1、鋼絞線錨具疲勞試驗(yàn)機(jī)是我公司研制的系列動(dòng)態(tài)加載試驗(yàn)系統(tǒng)產(chǎn)品之一。該系列產(chǎn)品具有使用方便，控制精度高，可靠性好等特點(diǎn)。該系列試驗(yàn)機(jī)在研制、開發(fā)過程中吸取電液伺服動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)技術(shù)，結(jié)合用戶的實(shí)際使用狀況設(shè)計(jì)而成。作動(dòng)器、恒壓伺服泵站、加載框架等關(guān)鍵部件為我公司設(shè)計(jì)，伺服閥、密封件等關(guān)鍵外購(gòu)件均選用國(guó)際、同類產(chǎn)品的產(chǎn)品，大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，試驗(yàn)機(jī)的整體性能與產(chǎn)品技術(shù)水平相當(dāng)。
2、鋼絞線錨具疲勞試驗(yàn)機(jī)由主機(jī)框架，作動(dòng)器，輪幅式負(fù)荷傳感器，位移傳感器，夾具等組成。上橫梁通過液壓驅(qū)動(dòng)使其上下移動(dòng)，調(diào)整試驗(yàn)空間。 主機(jī)采用四立柱高剛性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，作動(dòng)器置于上橫梁，作動(dòng)器活塞頭上安裝有疲勞專用負(fù)荷傳感器，可配置不同類型的疲勞夾具，適應(yīng)不同類型的疲勞試驗(yàn)。 上橫梁采用液壓升降、橫梁采用液壓抱緊裝置，整個(gè)機(jī)架采用無間隙連接。
3、產(chǎn)品適應(yīng)范圍廣：采用電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行錨具鋼絞線疲勞試驗(yàn)，加載波形*。同時(shí)，更換夾具可進(jìn)行其他的疲勞試驗(yàn)，如：緊固件疲勞試驗(yàn)、鋼軌彎曲疲勞試驗(yàn)、構(gòu)件彎曲等疲勞試驗(yàn)。由于采用電液伺服加載方式，其頻率可加快，這樣，可大幅度縮短試驗(yàn)時(shí)間。

產(chǎn)品符合《GB/T143702007預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》、《JT/T 329.21997 公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、連接器試驗(yàn)方法及檢驗(yàn)規(guī)則》、《鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器技術(shù)條件TB/T 》、《JGJ852002預(yù)應(yīng)力筋用錨具技術(shù)規(guī)程》等標(biāo)準(zhǔn)的要求。鋼絞線錨具疲勞試驗(yàn)機(jī)
4、試驗(yàn)機(jī)主要由以下單元組成：
四立柱主機(jī)框架 1套
±500KN伺服作動(dòng)器  1臺(tái)
75L/min恒壓伺服泵站 1套
穩(wěn)壓分油器及管路系統(tǒng)  1套
全數(shù)字液壓伺服控制器 1套

l 夾頭位置調(diào)節(jié)方便，作動(dòng)器活塞位置無級(jí)數(shù)字可調(diào)。

l 采用專用疲勞負(fù)荷傳感器，使用壽命長(zhǎng)。

l 頻率、振幅數(shù)字調(diào)整，簡(jiǎn)單操作，無須調(diào)整油源系統(tǒng)。

l 試驗(yàn)過程負(fù)荷、位移波形任意選擇。

l 采用“CPU + DSP”雙核控制，總線插槽式架構(gòu)，擴(kuò)展方便，動(dòng)態(tài)性能優(yōu)異。

l 和計(jì)算機(jī)通信采用USB或者網(wǎng)口（RJ45），數(shù)據(jù)傳輸速率高，實(shí)現(xiàn)軟件數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)處理。

l 傳感器數(shù)據(jù)高速采集卡，確保了動(dòng)態(tài)控制的高速響應(yīng)及數(shù)據(jù)采樣的精確。

l 位移、負(fù)荷、變形閉環(huán)控制，相互之間實(shí)現(xiàn)平滑控制切換。

l 內(nèi)置函數(shù)發(fā)生器，實(shí)現(xiàn)正弦波、三角波、梯形波、斜波等的控制。

l 閉環(huán)控制迅速、頻率高，達(dá)到完整的動(dòng)態(tài)控制特性。

l 采樣及控制頻率穩(wěn)定，保證了數(shù)據(jù)和控制的精確。

l 具有限位保護(hù)、滿量程過載保護(hù)功能。

500kN作動(dòng)器  1臺(tái)

上置于移動(dòng)橫梁；
zui大靜態(tài)試驗(yàn)力：500kN；
zui大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力：500kN；
作動(dòng)器有效行程：+/150mm(總行程200mm);
作動(dòng)器內(nèi)置位移傳感器，外置電液伺服閥、力傳感器；
作動(dòng)器振幅極限位置設(shè)計(jì)液壓緩沖區(qū)，避免運(yùn)行失控產(chǎn)生損傷；
傳感器及伺服閥