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汽車車橋扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)

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濟(jì)南藍(lán)波試驗(yàn)設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)及技術(shù)咨詢于一體的企業(yè)。是專業(yè)從事實(shí)驗(yàn)室專用材料性能測(cè)試儀器、試驗(yàn)機(jī)的生產(chǎn)廠家。藍(lán) 波試驗(yàn)設(shè)備有限公司具有很強(qiáng)的機(jī)械設(shè)計(jì)研發(fā)、電氣測(cè)控、軟件開(kāi)發(fā)能力。公司引進(jìn)歐、美、日檢測(cè)儀器的生產(chǎn)技術(shù),博采眾長(zhǎng),融匯貫通,研制出具前瞻性的檢測(cè) 儀器,符合GB、ISO、BS、ASTM、DIN、JIS、CEN、EN等國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)。公司目前的產(chǎn)品有十個(gè)系列數(shù)百種規(guī)格,更專精于摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)、電子試驗(yàn)機(jī)、電子拉力試驗(yàn)機(jī)、液壓試驗(yàn)機(jī)、疲勞試驗(yàn)機(jī)、臥式拉力試驗(yàn)機(jī)等。近年來(lái),我公司先后為中科院物理所、 中石化、山東鋼鐵集團(tuán)、一汽等大型企業(yè)及重點(diǎn)科研部門以及哈爾濱工業(yè)大學(xué)、上海交通大學(xué)、西安交通大學(xué)、西南交通大學(xué)等多家重點(diǎn)院校提供試驗(yàn)設(shè)備。部分產(chǎn) 品還遠(yuǎn)銷到東南亞、非洲、美洲等地區(qū)。公司堅(jiān)持一方針,按照國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系,不斷探索創(chuàng)新,力求交到客戶手上的產(chǎn)品99%。我們以“創(chuàng)新、奉獻(xiàn)、超越、責(zé)任”的公司經(jīng)營(yíng)理念,兢兢業(yè)業(yè),精益求精,用心經(jīng)營(yíng)。我們期盼自己不斷壯大的同時(shí)也推動(dòng)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步,以為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)為已任,為振興民族檢測(cè)儀器和試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。
數(shù)字式抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)
藍(lán)波試驗(yàn)設(shè)備有限公司()汽車車橋扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī),歡迎您汽車車橋扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)的詳細(xì)信息!藍(lán)波試驗(yàn)設(shè)備有限公司提供的汽車車橋扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)不僅具有的技術(shù)水平,更有良好的售后服務(wù)和的解決方案。
汽車車橋扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī) 產(chǎn)品信息

汽車車橋扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)

汽車車橋扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

1、微機(jī)控制汽車車橋扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)是由加載系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、數(shù)字式數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)測(cè)量控制顯示系統(tǒng)及夾具等組成,適用于對(duì)汽車車橋、半軸、萬(wàn)向節(jié)、各類構(gòu)件、螺栓、雙金屬材料零部件、兩種材料組合件等靜態(tài)扭轉(zhuǎn)力學(xué)的性能測(cè)試,可以測(cè)定扭矩、屈服扭矩、zui大扭矩、扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度、扭轉(zhuǎn)角、扭矩扭轉(zhuǎn)角之間的關(guān)系等技術(shù)指標(biāo),并有扭矩扭轉(zhuǎn)角、扭矩時(shí)間、扭轉(zhuǎn)角時(shí)間等曲線。

2、該機(jī)采用臥式結(jié)構(gòu),計(jì)算機(jī)控制,全數(shù)字式數(shù)據(jù)采集控制系統(tǒng),全數(shù)字交流伺服系統(tǒng)組成,具有加載均勻、穩(wěn)定、無(wú)沖擊現(xiàn)象、數(shù)據(jù)采集控制準(zhǔn)確的特點(diǎn)。

3、Windows7中文操作平臺(tái),實(shí)現(xiàn)扭矩、扭轉(zhuǎn)角度、變形的多種控制,使用以圖形為界面的視窗式操作系統(tǒng),可設(shè)定顯示屏幕及操作面板;可設(shè)定試驗(yàn)速度及各種控制參數(shù);可實(shí)時(shí)顯示基本試驗(yàn)結(jié)果;可實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)過(guò)程各種相關(guān)參數(shù)圖形;可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)診斷并顯示診斷結(jié)果,試驗(yàn)數(shù)據(jù)可以打印輸出。汽車車橋扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)


汽車車橋扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī) 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):

1、JB/T9370&m大sh;2007《扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)技術(shù)條件》

2、GB10128&m大sh;2007《金屬材料 室溫扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)方法》

3、JJG2692006《扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)檢定規(guī)程》

4、滿足ISO、ASTM、EN、DIN、JIS標(biāo)準(zhǔn),用戶也可以提供相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),按照用戶提供的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)方式的控制以及相關(guān)數(shù)據(jù)采集及處理。

分類描述:

1、主機(jī):主體采用臥式結(jié)構(gòu),鑄鐵工作臺(tái),以保證整機(jī)剛度大不變形;夾具采用合金結(jié)構(gòu)鋼,經(jīng)過(guò)熱處理后,保證其使用壽命,試樣的安裝、拆卸方便、快捷。

2、直線導(dǎo)軌:夾頭的活動(dòng)端采用中國(guó)臺(tái)灣進(jìn)口精密重型直線導(dǎo)軌,不但承受的靜力矩大,而且承受的額定動(dòng)靜負(fù)荷也大,定位精度高,并且有防塵裝置和潤(rùn)滑系統(tǒng),易于移動(dòng)。

3、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng):采用中國(guó)臺(tái)灣產(chǎn)全數(shù)字交流伺服控制電機(jī)和交流伺服驅(qū)動(dòng)器,輸出扭矩大,速度調(diào)節(jié)范圍寬,加載均勻、平穩(wěn),使用壽命長(zhǎng)。

4、傳動(dòng)系統(tǒng):采用行星擺線針輪減速器傳動(dòng),承載扭矩大,轉(zhuǎn)動(dòng)均勻、穩(wěn)定,使用壽命長(zhǎng)。

5、ENUOTEST控制系統(tǒng):

1)自動(dòng)清零:主控計(jì)算機(jī)接到試驗(yàn)開(kāi)始指令,測(cè)量系統(tǒng)便自動(dòng)清零;

2)測(cè)試過(guò)程:試驗(yàn)過(guò)程及測(cè)量、顯示、分析等均由微機(jī)完成

3)試驗(yàn)軟件:中文Windows 7用戶界面,菜單提示、鼠標(biāo)選擇操作簡(jiǎn)單方便。

4)顯示方式:數(shù)據(jù)和曲線隨試驗(yàn)過(guò)程動(dòng)態(tài)顯示;

5)結(jié)果再現(xiàn):試驗(yàn)結(jié)果可任意存取,可對(duì)數(shù)據(jù)曲線再分析;

6)曲線遍歷:試驗(yàn)完成后,可用鼠標(biāo)找出試驗(yàn)曲線逐點(diǎn)的扭矩值和扭轉(zhuǎn)角數(shù)據(jù),求取各種材料的試驗(yàn)參數(shù)方便實(shí)用;

7)結(jié)果對(duì)比:多個(gè)試樣特性曲線可用不同顏色迭加、再現(xiàn)、局部放大,實(shí)現(xiàn)一組試樣的分析比較;

汽車車橋扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品參數(shù):

1、zui大扭矩:20000N.m

2、扭矩測(cè)量范圍:N.m

3、試驗(yàn)扭矩示值相對(duì)誤差:1級(jí)(±1%)

4、扭矩分辨力:1/300000碼,全程分辨率不變

5、試驗(yàn)空間:2500mm

6、兩夾具間同軸度精度:1000mm范圍內(nèi)≤Φ0.2mm

7、扭轉(zhuǎn)角測(cè)量范圍:無(wú)限制

8、zui小讀數(shù)值:0.1°

9、扭轉(zhuǎn)角測(cè)量相對(duì)誤差:±1.0%

10、扭轉(zhuǎn)速度:0.05360°/min,無(wú)級(jí)調(diào)速,任意設(shè)定

11、扭轉(zhuǎn)速度相對(duì)誤差:設(shè)定值的±1.0%以內(nèi)

12、電源電壓:AC380V  50Hz

13、扭轉(zhuǎn)方向:正轉(zhuǎn) 反轉(zhuǎn)


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