WMW-2400錨桿錨索拉剪綜合性能試驗機主要用于地下工程頂板事故預控監(jiān)測和地下工程支護材料的力學性能分析。該試驗機主要是巷道圍巖協(xié)同耦合錨固機理多功能試驗系統(tǒng)，其由七大模塊構成，包括錨固體垂直拉壓系統(tǒng)、水平剪切系統(tǒng)、錨桿（索）剪切系統(tǒng)、錨固試件軌道推送系統(tǒng)、伺服液壓系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)等。

1、主要技術指標

試驗機具有以下主要技術參數(shù)指標：

1）加載控制：兩路雙向伺服液壓加載，可采用力和位移控制加載；

2） 荷載：垂直拉伸 2400KN，水平剪切 2000KN；

3） 液壓加載穩(wěn)壓時間：大于 360 小時；

4） 荷載測試精度：±0.01MPa；

5） 液壓系統(tǒng)壓力：25MPa；

6） 垂直向液壓油缸行程：1000mm；

7） 水平向液壓油缸行程：300mm；

8） 加載精度：按力加載 100N/min、按位移加載 1mm/min；

9） 位移測試精度：0.01mm；

2、試驗機具體性能：

1） 可給出拉伸、剪切及預緊試驗全過程力—位移時程曲線；

2） 具有錨固試件吊裝或軌道推送裝置，制作好的錨固模型可方便的移動到試驗機內(nèi)，試驗結束后方便拆卸；

3） 具備錨桿、錨索夾具，可獨立進行錨桿拉伸試驗；

4） 具有監(jiān)測各組合構件受力變形的傳感器裝置；

5） 具備混凝土錨固件夾持和剪切加載裝置；能完成拉伸剪切試驗；

6） 錨固件一端固定，另一端加托盤和壓縮環(huán)等后，可通過扭矩扳手進行預緊力試驗。

7） 可模擬圍巖收斂變形對錨桿、索的相互影響和作用性能；

8） 配備的液壓飼服加載系統(tǒng)和位移測量系統(tǒng)，實現(xiàn)計算機高精度自動控制試驗全過程。

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