遙控大電流短路裝置綜合多種電池短路試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求而設(shè)計(jì)，即滿足GB IEC EN UN38.3 UL QC/T 743-2006《電動(dòng)汽車用鋰離子蓄電池》“863計(jì)劃”節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目――2008年度EV用鋰離子動(dòng)力蓄電池性能測試規(guī)范等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范；按標(biāo)準(zhǔn)要求短路裝置必須符合內(nèi)阻范圍80±20mΩ，從而獲得試驗(yàn)要求的短路電流。若外殼溫度≦170℃，測試結(jié)束6h后觀察，電池?zé)o解體，無破裂，無起火為合格。

• 1、大電流直流接觸器

• 1.1 遠(yuǎn)距離接通與斷開直流工作電壓至660V；

• 1.2 額定工作電流1500A 直流，裝有采用串聯(lián)磁吹縱隔板陶土滅弧罩滅弧系統(tǒng)；

• 1.3平面布置整體結(jié)構(gòu)，電磁系統(tǒng)及主觸頭滅弧系統(tǒng)分別固定在安裝底架上，采用棱角轉(zhuǎn)動(dòng)的拍合式電磁系統(tǒng)及雙繞組吸引線         圈，在轉(zhuǎn)動(dòng)棱角上加裝壓棱裝置；

• 1.4主觸頭由紫銅制成。觸點(diǎn)接觸電阻低，反應(yīng)速度快；

• 1.5接觸器動(dòng)作可靠，安全，壽命長，維修保養(yǎng)方便。

• 2、遠(yuǎn)程控制

• 2.1. 長距離無線控制；

• 2.2. 工作可靠，穩(wěn)定，具有自鎖與互鎖功能，抗干擾能力強(qiáng)，壽命長；

• 3、電壓表

• 3.1. 測量電壓：0-100V，保證試驗(yàn)精度；

• 3.2. 顯示精度：F.S ±0.2% rdg ±1digit；

• 3.3. 動(dòng)作方式：2重積分方式

• 4、電流表

• 4.1. 測量電流： 0-1500A；

• 4.2. 顯示精度：F.S ±0.2% rdg ±1digit；

• 4.3. 動(dòng)作方式：2重積分方式。

• 5、基本配置

• 整套電池短路試驗(yàn)儀由大電流短路接觸器、遙控控制器、電壓表，電流表等組成；

• 6、試驗(yàn)場地要求

• 本測試有一定危險(xiǎn)性，測試時(shí)請用單獨(dú)的試驗(yàn)機(jī)室進(jìn)行測試，并在試驗(yàn)室開觀察窗，以便記錄電池短路時(shí)電壓，電流數(shù)據(jù)。

• GB/T 18287-2013《蜂窩電話用鋰離子電池總規(guī)范重物沖擊試驗(yàn)》、

• UL2054/1642《鋰電池安全標(biāo)準(zhǔn)》

• UL1642

• UL2054

• GB 31241-2014《便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組 安全要求》。

• UN38.3《鋰電池及電池組測試標(biāo)準(zhǔn)規(guī)章》

• IEC 62133-2012《含堿性或其它非酸性電解質(zhì)的蓄電池和蓄電池組--便攜式密封蓄電池和蓄電池組的安全要求》