汽車白車身、底盤件、電池托盤——全是不等厚板材堆出來的。0.8mm搭3mm，焊縫位置還在變，傳統(tǒng)激光焊一換厚度就炸光，調參調到頭疼。

　　廈門釔昇激光汽車行業(yè)不等厚板材激光焊接工作站，就是為不等厚而生。

　汽車行業(yè)不等厚板材激光焊接工作站　自適應功率調節(jié)系統(tǒng)，板材厚度從0.5mm到4mm連續(xù)過渡，功率實時匹配，焊縫一次成型不虛焊。六軸機器人自動跟蹤變截面軌跡，定位精度±0.05mm，汽車件A面過檢。單工位節(jié)拍8秒，一臺頂三個老師傅。

　　但汽車件容不得半點馬虎，參數(shù)調不準就是批量返工。

　　汽車行業(yè)不等厚板材激光焊接工作站釔昇激光扎根廈門，本地工程師閩南話溝通零障礙。你說"這塊搭接處老是氣孔"，他到現(xiàn)場二十分鐘定位問題，當場調完試焊再走。備件廈門本地倉直發(fā)，不用等省外調貨，產(chǎn)線不停擺。整機采購砍掉多級分銷，到手價比省外低15%，年保不到原廠六成。

　　汽車行業(yè)拼的就是良率和節(jié)拍。廈門釔昇激光，福建車企家門口的焊接方案。