步入式高低溫交變試驗室

用途

本設(shè)備用于整車部件、動力電池包、服務器機柜、機載電子設(shè)備、大型總成及批量元器件的高低溫交變、循環(huán)耐久與溫度應力篩選，驗證其在溫變下的功能穩(wěn)定性、密封性與老化特征，支撐研發(fā)定型、軍標考核與產(chǎn)線HASS篩選。

詳細說明（箱體結(jié)構(gòu)與材質(zhì)）

室體采用組合式庫板現(xiàn)場拼裝，內(nèi)壁為SUS304不銹鋼板，外壁為A3冷軋鋼板靜電噴塑，中間填充高密度硅酸鋁棉或聚氨酯發(fā)泡隔熱。地面鋪防滑花紋鋼板，可配小車斜坡或軌道；庫門中部設(shè)電熱防霜觀察窗與機械壓緊鎖，側(cè)墻留電纜引出孔（不用可密封）。頂部裝防爆照明，室內(nèi)凈高按可步入設(shè)計。

技術(shù)參數(shù)

溫度范圍：-70℃～+150℃（可定制-20/-40/-60型）

溫度波動度：≤±0.5℃

溫度均勻度：≤±2.0℃（大腔體空載）

溫度偏差：≤±2℃

升溫速率：1～3℃/min（線性可定制）

降溫速率：0.7～1.2℃/min（線性可定制）

內(nèi)腔容積：3m3～100m3現(xiàn)場定制

庫板厚度：100mm聚氨酯/硅酸鋁復合

內(nèi)膽材質(zhì)：SUS304不銹鋼

外殼材質(zhì)：A3冷軋鋼板噴塑

電源規(guī)格：AC380V 50Hz 三相五線

運行噪音：≤75dB(A)室內(nèi)側(cè)

溫度控制系統(tǒng)

采用7英寸觸控屏搭配PLC模塊，PT100傳感器采集，支持定值與程式交變，可編多段溫變曲線、斷電續(xù)跑、預約啟停與USB數(shù)據(jù)導出。9組PID自整定，中英文切換，實時顯示PV/SV、段次與剩余時間。

制冷系統(tǒng)

外置機組布局，選用泰康/谷輪全封閉壓縮機，單級或二元復疊依低溫檔位配置，冷媒R404A/R23。配丹佛斯膨脹閥與板式換熱器，多機分級啟停，部分負荷節(jié)能；風冷或水冷可選，回氣冷卻延長壽命。

加濕系統(tǒng)

本室以高低溫交變?yōu)橹?，濕度為選配。選配時采用外置不銹鋼淺表面蒸發(fā)式加濕器，SSR調(diào)寬控制，配自動補水水箱與缺水保護；除濕走蒸發(fā)器露點層流接觸方式，滿足交變濕熱拓展需求。

工作原理

控制系統(tǒng)按程序輸出指令，制冷/加熱執(zhí)行件調(diào)節(jié)能量，循環(huán)風機經(jīng)靜壓箱與風道強制送風，空氣在腔內(nèi)上送下回形成均勻流場，達成設(shè)定溫變剖面；低濕段由除濕盤管介入，選配濕熱時加濕器同步投運，全程多重保護聯(lián)鎖。

滿足標準

符合GB/T 10592-2023、GB/T 2423.1-2008、GB/T 2423.2-2008、GB/T 5170.2-2017、GJB 150.3A-2009、GJB 150.4A-2009、IEC 60068-2-1、IEC 60068-2-2等，可擴展?jié)駸崤cESS篩選規(guī)范。

應用領(lǐng)域

新能源汽車整車與電池包、信息通信機柜與基站、航空航天大型部件、電力儲能集裝箱、方艙與雷達系統(tǒng)、科研質(zhì)檢批量樣本老化。

產(chǎn)品特點

現(xiàn)場拼裝可步入，容積自由定制；外置機組降室內(nèi)噪音與發(fā)熱；PID程式交變精準；庫板隔熱優(yōu)，能耗可控；安全聯(lián)鎖齊全；可擴加濕、防爆、軌道與數(shù)據(jù)采集。

風道系統(tǒng)

大腔體采用上送風下回風或微天花板孔板送風，多臺低噪離心風機配靜壓箱，消除四角死角；樣品禁擋出回風口，保障均勻度。

安裝與調(diào)試

廠方赴現(xiàn)場勘測場地承重與電源，拼裝庫板、接機組與布線，完成后做空載溫變校準與均勻度測試，培訓操作人員并提交驗收記錄。

售后服務

整機保修一年，終身維護；24小時咨詢響應，故障48小時到場（偏遠協(xié)商）；定期回訪，供原廠配件與程序升級，保障長周期運行。

結(jié)構(gòu)設(shè)計亮點

組合庫板模塊化拼裝，遷址可拆；內(nèi)外板分體，檢修少動主體；門視窗電熱防霜；電纜孔帶密封法蘭；外置機房產(chǎn)熱不進室；頂部三色報警燈，腳輪底座按需換承重軌。

步入式高低溫交變試驗室

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