易流動PA6 易脫模PA6 德國拜耳PA6 B30S
PA6(聚已內(nèi)酰胺#尼龍6)/B30S/朗盛 物性參數(shù)用途: 其它 特性備注:易流動,易脫模,快速固化 重要參數(shù): 成型收縮率:1.14 % 缺口沖擊強度:10 氧指數(shù):26 % 拉伸強度:50 MPa 斷裂伸長率:35 % 彎曲強度:110 MPa 彎曲模量:2900 MPa 生產(chǎn)廠商:德國朗盛化學(xué) |
汽車應(yīng)用 概述 PA6在汽車上應(yīng)用廣泛,汽車是塑料重要和快速增長的市場,PA6具有良好的綜合性能,密度低,容易成型,設(shè)計自由度大,隔熱絕緣,而且在模具和組裝成本上也有明顯的優(yōu)勢。PA6不僅拉伸強度高、沖擊性能優(yōu)而且熱變形溫度高、耐熱、摩擦系數(shù)低,耐磨損、自潤滑、耐油、耐化學(xué)性能優(yōu),而且特別是適于用玻纖或其他材料填充增強改性,提升材料性能和檔次,滿足zui終部件和客戶需求。目前PA6汽車制品種類繁多,如散熱器箱、前格柵、加熱器箱、散熱器葉片、轉(zhuǎn)向柱罩、尾燈罩、吸附罐、定時齒輪外罩、風(fēng)扇葉片、各種齒輪、散熱器水室、空氣濾清器外殼、進氣歧管、控制開關(guān)、進氣導(dǎo)管、真空連接管、安全氣囊、電氣儀表外殼、刮水器、泵葉輪、軸承、襯套、閥座、車門把手、車輪罩等,總之,涉及汽車發(fā)動機部件、電氣部件、車身部件和安全氣囊等多部位。其中汽車發(fā)動機罩下零部件用量zui大,這是由于汽車向小型化、輕量化發(fā)展,發(fā)動機室體積縮小,溫度升高,要求機罩下部件更耐高溫,而PA6通過改性,能充分達到上述要求。有工業(yè)分析家認為PA6部件不僅起保護作用,還有美觀作用。 PA中PA6和PA66用量占*,占總量90%以上,在汽車上應(yīng)用也如此。此外,由于PA11和PA12具有良好的柔軟性、耐油性、耐腐蝕性、耐候性、低溫下韌性、耐磨性、耐水性和尺寸穩(wěn)定性,在汽車的輸油管、制動管、剎車片、油箱外殼、液壓容器等方面獲得廣泛應(yīng)用,是PA11和PA12的主要應(yīng)用領(lǐng)域。 |
PA6(聚已內(nèi)酰胺#尼龍6)/BZ 1/瑞士EMS 用途: 其它 特性備注:抗撞擊性,高 重要參數(shù): 密度:1.1 g/cm3 吸水率:9 % 缺口沖擊強度:30 硬度:110 熱變形溫度:160 ℃ 生產(chǎn)廠商:瑞士EMS公司 PA6(聚已內(nèi)酰胺#尼龍6)/8202/德國巴斯夫 用途: 其它 特性備注:Ultramid® 重要參數(shù): 密度:1.13 g/cm3 吸水率:1.6 % 斷裂伸長率:55 % 硬度:119 生產(chǎn)廠商:德國巴斯夫公司 PA6(聚已內(nèi)酰胺#尼龍6)/1010CR/日本三菱 用途: 其它 重要參數(shù): 密度:1.13 g/cm3 成型收縮率:1.25 % 拉伸強度:81 MPa 斷裂伸長率:60 % 彎曲強度:105 MPa 硬度:120 熱變形溫度:160 ℃ 生產(chǎn)廠商:日本三菱化成工業(yè)公司 |
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其它產(chǎn)品
擠出級PA6 日本宇部PA6 1030B
高速結(jié)晶PA6 日本宇部PA6 1013NW8
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30%玻纖增強PA6 日本宇部PA6 1015GC6
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高透明PA6 日本宇部PA6 1013NB

















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