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地點： 廣州市 開展時間： 2026-06-04 舉辦單位： 中小企業(yè)合作發(fā)展促進(jìn)中心、廣東省食品和包裝機(jī)械行業(yè)協(xié)會、廣州市億帆展覽服務(wù)有限公司
兩公司聯(lián)合建立了一個報廢飛機(jī)中的碳纖維回收方案
【塑料機(jī)械網(wǎng) 新聞】英國ELG碳纖維公司和比利時Aerocircular N.V公司聯(lián)合建立了一個針對報廢飛機(jī)碳纖維增強(qiáng)塑料(CFRP)廢物流的閉環(huán)回收方案。兩家公司簽署了一份合作備忘錄(MoU)，以表明他們對這項倡議的共同承諾。
Aerocircular*執(zhí)行官Koen Staut說：“如今，報廢的復(fù)合材料通常被粉碎、焚燒或填埋。通過與碳回收領(lǐng)域的企業(yè)——ELG碳纖維公司合作，我們的目標(biāo)是建立報廢飛機(jī)碳復(fù)合材料流的閉環(huán)回收流程，通過合作，利用這種再生碳纖維進(jìn)一步開發(fā)回收工藝和新產(chǎn)品，實現(xiàn)價值大化。”
研發(fā)總監(jiān)Stein Janssens補(bǔ)充道：“與ELG的合作將使一個強(qiáng)大的、經(jīng)濟(jì)上可行的回收流程在工業(yè)規(guī)模上產(chǎn)生影響。這樣一來，我們從飛機(jī)上回收的每一噸碳纖維都能被加工成新材料，與生產(chǎn)原生碳纖維相比，僅需消耗十分之一的能源，就可減少20噸溫室氣體中的二氧化碳。”
ELG碳纖維公司總經(jīng)理Frazer Barnes說：“回收飛機(jī)制造活動中的后工業(yè)廢物已經(jīng)證明了這種新型材料可以帶來的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)和環(huán)境效益。通過與Aerocircular合作，并將我們的業(yè)務(wù)擴(kuò)展到報廢飛機(jī)的消費后廢物，我們正準(zhǔn)備應(yīng)對碳纖維密集型結(jié)構(gòu)在其壽命結(jié)束時將面臨的挑戰(zhàn)。這是確保碳纖維復(fù)合材料行業(yè)在應(yīng)對我們所面臨的環(huán)境挑戰(zhàn)方面發(fā)揮作用的重要一步。”
Aerocircular是一家將循環(huán)經(jīng)濟(jì)引入報廢飛機(jī)行業(yè)的初創(chuàng)公司。以漢莎航空為啟動客戶，在奧斯坦德(比利時)設(shè)有運營基地，并在鳳凰城(美國)和阿布扎比(阿聯(lián)酋)設(shè)有正在開發(fā)的擴(kuò)展基地，公司發(fā)展迅速?；厥諄碜詧髲U飛機(jī)的碳纖維復(fù)合材料碎片是一個重要的社會挑戰(zhàn)，由于目前新一代飛機(jī)上CFRP重量百分比超過50%，預(yù)計回收量將大幅增加。
ELG碳纖維公司是碳纖維回收領(lǐng)域的推動者，在英國創(chuàng)建了大型的回收工廠。
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