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地點： 廣州市 開展時間： 2026-06-04 舉辦單位： 中小企業(yè)合作發(fā)展促進中心、廣東省食品和包裝機械行業(yè)協(xié)會、廣州市億帆展覽服務有限公司
索尼官宣造車 | 新能源汽車賽道又添“新玩家”
【塑料機械網(wǎng) 熱點關注】近日，在拉斯維加斯召開的CES2022消費電子展上，索尼公司展示了其 VISION-S新型SUV原型車(VISION-S 02)，并宣布索尼集團正在啟動一個新的部門——索尼移動公司(Sony Mobility Inc)。該部門將開始將其電動汽車商業(yè)化，這也意味著索尼正式踏入新能源造車的賽道。
據(jù)介紹，VISION-S并非由索尼自主打造，而是由高通、NVIDIA、采埃孚、博世等汽車上下游供應鏈企業(yè)共同參與完成。VISION-S 02與VISION-S 相同，均出自麥格納為它們打造的純電動車專用平臺，且整體設計有足夠的辨識度。從公布信息看，VISION-S 02概念車會采用前后雙電機四驅(qū)系統(tǒng)且應用大量環(huán)保材料，比如門板等處采用竹制飾板，座椅面料由人造革和回收的超細纖維制成。
公開資料顯示，索尼是日本一家大型綜合性跨國企業(yè)集團，主要業(yè)務涉及視聽、電子游戲、通訊產(chǎn)品和信息技術等多個領域，是全球知名的電子產(chǎn)品制造商。索尼表示，新車由自身人工智能團隊和機器人團隊打造，將利用其在半導體領域的優(yōu)勢，充分利用人工智能和機器人技術，把車輛空間打造成娛樂空間。智能駕駛和車機交互或?qū)⒊蔀樾萝嚨牧咙c之一。
近年來，蘋果、富士康、小米等陸續(xù)宣布入局汽車市場，無論是手機廠商還是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，“造車”已成為當下新的風口。而經(jīng)過一年來在電動汽車行業(yè)的積累，此次索尼正式官宣造車也是意料之中。據(jù)中汽協(xié)預測，2022年中國汽車總銷量為2750萬輛，同比增長5.4%。其中，新能源汽車銷量為500萬輛，同比增長47%。
在汽車的生產(chǎn)制造過程中，保險杠、底盤、散熱器護柵、儀表板等汽車塑料零配件眾多。這些部件從毛坯加工到整車裝配均需采用各類加工技術、裝備和原料。有數(shù)據(jù)顯示，汽車工業(yè)投資的一半以上用于購買先進制造裝備。而今隨著汽車產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)步向上發(fā)展，橡塑行業(yè)也迎來了新一輪的發(fā)展機遇期。
在新能源車的爆發(fā)增長期，以動力總成為代表的核心零部件加工催生橡塑新需求，同時輕量化要求促使塑料材料應用于汽車行業(yè)逐步增多。無論是乘用車還是商用車，每年所需的各種塑料材料的數(shù)量都在數(shù)百萬噸以上，大約占全國各種塑料制品年產(chǎn)量的十分之一，車用塑料的比例每年都在增長。據(jù)測算，汽車領域未來5年對橡膠及塑料的新增需求達到上億元，市場空間廣闊。
目前，智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化正成為汽車行業(yè)發(fā)展的新趨勢，推動汽車產(chǎn)業(yè)在材料層面創(chuàng)新變革。在全球倡導低碳生活的大環(huán)境下，節(jié)能降耗、綠色安全成為汽車行業(yè)發(fā)展的重要方向，而先進材料則是汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量轉型的基礎。
作為聚合物優(yōu)秀材料供應商，科思創(chuàng)工程塑料事業(yè)部所提供的高科技聚碳酸酯材料，具有堅固、輕質(zhì)、耐熱、阻燃以及高度的設計自由度，可廣泛應用在汽車、電子電器、建筑等領域。例如，科思創(chuàng)的低碳足跡聚碳酸酯已應用于智能電動SUV嵐圖FREE的前大燈罩。
回到索尼造車，在目前的VISION-S 02概念車上能夠看到索尼在影像業(yè)務等領域較為成熟的技術，設計思路新穎，車本身更像是其電子產(chǎn)品向出行場景的延伸。加上明確的造車態(tài)度，索尼是否會成為造車新勢力中的后起之秀？
注：本文由塑料機械網(wǎng)(m.ifangze.com)整理發(fā)布，資料來自：電動知家、重慶橡塑工業(yè)展、汽車之家、機器人產(chǎn)業(yè)網(wǎng)、科思創(chuàng)
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