日夜24小時(shí)不停工，福特汽車(chē)啟用移動(dòng)機(jī)器人操作3D打印機(jī)

2022-03-22 09:53:12 來(lái)源：CPRJ塑料橡膠閱讀量：12319 評(píng)論

　　【塑料機(jī)械網(wǎng) 熱點(diǎn)關(guān)注】在福特汽車(chē)的先進(jìn)制造中心，機(jī)器人Javier 可自行操作3D打印機(jī)——他從不遲到，動(dòng)作非常精準(zhǔn)，每天大部分時(shí)間都在工作——只需短暫的休息來(lái)充電。機(jī)器人Javier是由KUKA研發(fā)制造的自動(dòng)移動(dòng)機(jī)器人，它可取代固定裝置來(lái)操作3D Carbon打印機(jī)。

福特采用移動(dòng)機(jī)器人來(lái)操作3D打印機(jī)。（圖片來(lái)自福特）

　　“這一新工藝有望改變我們?cè)谥圃煸O(shè)施中使用機(jī)器人的方式。”全球制造技術(shù)開(kāi)發(fā)總監(jiān)Jason Ryska說(shuō)，“它不僅使福特能夠拓展其3D打印業(yè)務(wù)，還能優(yōu)化其他制造流程——可幫助加工商簡(jiǎn)化設(shè)備，實(shí)現(xiàn)靈活裝配。”

　　福特表示，機(jī)器人Javier的操作準(zhǔn)確度極高，采用它的反饋信息可顯著降低誤差。除了操作3D打印機(jī)之外，該方法還可應(yīng)用于福特已經(jīng)在崗的大量機(jī)器人，以提高效率并降低成本。目前福特已就機(jī)器人的整體工作流程、通信結(jié)構(gòu)和精確定位相關(guān)的技術(shù)申請(qǐng)多項(xiàng)專利。值得注意的是，該機(jī)器人甚至不需要使用攝像視覺(jué)系統(tǒng)來(lái)“看東西”。

　　通常，來(lái)自不同供應(yīng)商的不同設(shè)備由于通訊接口不一致而無(wú)法交互。福特開(kāi)發(fā)了一個(gè)應(yīng)用程序接口程序，允許不同的設(shè)備“說(shuō)同一種語(yǔ)言”，并不斷向彼此發(fā)送反饋。例如，3D Carbon打印機(jī)告訴KUKA移動(dòng)機(jī)器人打印產(chǎn)品的完成時(shí)間，然后機(jī)器人讓打印機(jī)知道機(jī)器人已經(jīng)到達(dá)并準(zhǔn)備好接收。這種創(chuàng)新的溝通方式使整個(gè)過(guò)程成為可能。

　　目前，機(jī)器人Javier在福特員工下班之后，依然能夠在晚上操作其3D打印機(jī)。這不僅提高了產(chǎn)量，還降低了定制3D打印產(chǎn)品的成本。福特已經(jīng)使用打印機(jī)制造了小批量定制零件，例如配備Mustang Shelby®GT500性能套件的制動(dòng)管路支架。

移動(dòng)機(jī)器人可自行操作3D打印機(jī)打印汽車(chē)零部件。（圖片來(lái)自福特）

　　盡管整個(gè)操作過(guò)程是全自動(dòng)化的，但依然需要福特的運(yùn)營(yíng)商負(fù)責(zé)將3D設(shè)計(jì)上傳到打印機(jī)，維護(hù)機(jī)器，并研發(fā)使用該技術(shù)的新方法。

　　資料編譯自福特

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