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重大突破！SABIC宣布電動(dòng)汽車(chē)電池上蓋模具的首次成型試驗(yàn)獲得圓滿成功！
【塑料機(jī)械網(wǎng) 科技創(chuàng)新】金秋送爽傳喜報(bào)，SABIC 開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)電池設(shè)計(jì)新技術(shù)，為迅速增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)又添一大助力！近日，SABIC宣布電動(dòng)汽車(chē)電池上蓋模具的首次成型試驗(yàn)獲得圓滿成功！
SABIC在去年推出了BLUEHEROTM計(jì)劃，涵蓋各種材料、解決方案、專(zhuān)業(yè)技術(shù)和定制項(xiàng)目，旨在加速能源向電氣化轉(zhuǎn)型，積極應(yīng)對(duì)全球氣候變化。
根據(jù)該計(jì)劃，SABIC推出了通過(guò)熱塑性注塑成型工藝制造電動(dòng)汽車(chē)電池大型部件的解決方案。經(jīng)過(guò)初步成型試驗(yàn)測(cè)試，電池上蓋模具成功實(shí)現(xiàn)了一系列重大成果：
清晰的成型線和完美的孔形
模具開(kāi)合順暢
出色的表面處理
部件平整度
順利的成型工藝(無(wú)粘模)
基于此次振奮人心的成型試驗(yàn)，SABIC團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)研發(fā)如何利用低壓注塑成型技術(shù)控制鎖模力并減少翹曲，也將重點(diǎn)研發(fā)如何滿足行業(yè)對(duì)尺寸公差和有限設(shè)計(jì)空間的要求。
眾所周知，電池包是新能源汽車(chē)的動(dòng)力源，由殼體包覆電池模組而構(gòu)成電池包主體。電池殼體對(duì)電池模組的安全工作和防護(hù)起著關(guān)鍵作用，要求其材料具有防腐蝕、絕緣、耐常溫和低溫沖擊以及阻燃等特性。
電池殼體由上殼體和下殼體兩部分組合而成，上殼體即為上蓋，其主要作用是防護(hù)、密封并與汽車(chē)車(chē)廂隔離。
電池上蓋模具不僅能降低電動(dòng)汽車(chē)電池的復(fù)雜性，實(shí)現(xiàn)輕量化，SABIC采用的特定注塑成型和注塑壓縮成型工藝還能夠節(jié)能減排，從而減少對(duì)環(huán)境的影響。此外，上蓋材料包括阻燃熱塑性塑料，也有助于隔熱和增強(qiáng)電池的功能集成。
作為行業(yè)內(nèi)的創(chuàng)新技術(shù)，注塑成型的特殊形式可以滿足上蓋的大尺寸和功能性要求，適合未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)的大批量生產(chǎn)情況。基于在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域不斷增長(zhǎng)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和熱塑性塑料能力，SABIC將繼續(xù)大力研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)電池上蓋大部件注塑成型工藝。
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