在4月21日至24日于上海舉辦的2026年中國國際塑料
橡膠工業(yè)展覽會(huì)(Chinaplas 2026)上,ENGEL集團(tuán)將降低批量生產(chǎn)中的部件成本、材料消耗及投資作為其展會(huì)展示的核心。這家國際化的注塑解決方案制造商將展示能夠整合工藝步驟、減少廢料,并即使在處理高難度材料和幾何形狀時(shí)也能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定生產(chǎn)的生產(chǎn)單元。 現(xiàn)場(chǎng)將展示六項(xiàng)應(yīng)用案例,其中三項(xiàng)面向汽車行業(yè)。這些案例包括:經(jīng)濟(jì)高效地實(shí)施輕量化設(shè)計(jì)、在注塑過程中直接集成功能性與裝飾性表面,以及在減少空間和投資需求的前提下生產(chǎn)復(fù)雜部件。此外,針對(duì)包裝、醫(yī)療及工業(yè)注塑領(lǐng)域的展品進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品組合,該系列產(chǎn)品專為大批量生產(chǎn)、短周期和可重復(fù)的質(zhì)量而設(shè)計(jì)。
利用ENGEL clearmelt技術(shù)在注塑過程中直接實(shí)現(xiàn)表面處理
ENGEL展示了一套配備ENGEL duo 700兩板式注塑機(jī)的汽車生產(chǎn)單元,用于制造帶透明攝像頭窗口的高品質(zhì)汽車外飾B柱。在這套具有7000 kN鎖模力的全自動(dòng)3K注塑單元中,乘用車內(nèi)飾用的B柱外飾板采用ENGEL clearmelt技術(shù)制造。
ENGEL clearmelt技術(shù)指在
模具內(nèi)直接對(duì)部件進(jìn)行涂覆。這縮短了工藝流程,并顯著降低了投資成本。此外,該涂層可形成具有自愈合效果的高品質(zhì)、耐刮擦表面。
該部件由透明和黑色聚碳酸酯制成,單件重量為256克,并額外包覆了90克聚氨酯。注塑單元配備了一臺(tái)集成于CC300控制系統(tǒng)的ENGEL easix關(guān)節(jié)式機(jī)器人,用于取出部件??傃h(huán)時(shí)間為90秒。
此外,該生產(chǎn)單元還采用了多種數(shù)字化輔助系統(tǒng)。iQ hold control可自動(dòng)設(shè)定合適的保壓點(diǎn)及保壓時(shí)間,從而縮短循環(huán)時(shí)間并降低原材料消耗。iQ weight control能在粘度波動(dòng)及同一注塑過程中自動(dòng)調(diào)節(jié)注塑量,從而穩(wěn)定部件質(zhì)量并減少廢品率。 iQ process observer持續(xù)監(jiān)控注塑工藝的各個(gè)階段,直觀呈現(xiàn)工藝穩(wěn)定性,并在廢品產(chǎn)生前及早檢測(cè)異常。
所使用的 duo 兩板式注塑機(jī)采用寬板設(shè)計(jì),這使得該生產(chǎn)方案適用于需要更寬板面但無需更大鎖模力的部件。
ENGEL fluidmelt技術(shù)降低汽車零部件的重量和材料用量
第二個(gè)汽車展品展示了在采用 fluidmelt 技術(shù)的 1200 kN 鎖模力的無拉桿 ENGEL victory 120 注塑機(jī)上生產(chǎn)進(jìn)氣管件的過程。
ENGEL fluidmelt 技術(shù)通過注入水或氣體來制造中空結(jié)構(gòu)。在此過程中,部件的熔融芯部被排入溢流腔或回流至塑化單元,從而在部件內(nèi)部形成預(yù)定的空腔。此類中空結(jié)構(gòu)可減輕部件重量并減少材料用量。 在Chinaplas展會(huì)上,該工藝通過氣體注射和溢流型腔進(jìn)行了演示。該部件注塑重量為70克,采用含30%玻璃纖維的
PA66復(fù)合材料制造,循環(huán)時(shí)間為50秒。
該生產(chǎn)單元配備了一臺(tái)ENGEL viper 線性機(jī)械手,該機(jī)械手已與CC300機(jī)控系統(tǒng)完全集成。所采用的victory 120無拉桿注塑機(jī)專為復(fù)雜且大型的模具設(shè)計(jì),其模具空間可自由進(jìn)入,便于自動(dòng)化設(shè)備操作。 得益于寬大的模板和無拉桿技術(shù),僅需1200 kN鎖模力的機(jī)器即可替代傳統(tǒng)1800 kN的注塑機(jī)。這節(jié)省了占地面積和投資成本。
LSR應(yīng)用將自動(dòng)化生產(chǎn)與后處理整合于單一單元
在2026年Chinaplas展會(huì)上,WINTEC展示了一套基于1800 kN鎖模力的全電動(dòng)e-win 1800注塑機(jī)、配備8腔的精密液態(tài)硅膠(LSR)生產(chǎn)解決方案。該方案生產(chǎn)用于電動(dòng)汽車防水電氣連接器密封墊,單件重量為37.8克,循環(huán)時(shí)間為59秒。
該生產(chǎn)單元配備集成式ENGEL viper 線性機(jī)械手,實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化生產(chǎn),該機(jī)械手使用專用刷子將部件輕柔地從模具中取出。對(duì)于加工商而言,這為生產(chǎn)精密LSR部件并實(shí)現(xiàn)輕柔脫模提供了緊湊且全自動(dòng)的解決方案。
數(shù)字輔助系統(tǒng)iQ weight control為工藝控制提供支持,該系統(tǒng)在此生產(chǎn)單元中用于穩(wěn)定注塑過程。它實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè) LSR 的粘度,并在同一注塑周期內(nèi)自動(dòng)調(diào)整注塑量。通過使用 iQ weight control,該應(yīng)用中的偏差降低了 62%。這有助于實(shí)現(xiàn)更穩(wěn)定的工藝控制、可重復(fù)的部件質(zhì)量以及減少廢品率。
ENGEL集團(tuán):為汽車應(yīng)用提供高度集成且成本高效的解決方案
ENGEL集團(tuán)攜ENGEL和WINTEC兩大品牌,將在2026年Chinaplas展會(huì)上展示針對(duì)汽車行業(yè)需求的多種生產(chǎn)方案。ENGEL專注于提供高度集成、工藝與自動(dòng)化解決方案協(xié)調(diào)一致的生產(chǎn)單元,而WINTEC則提供標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)器方案,以實(shí)現(xiàn)特別經(jīng)濟(jì)高效的批量生產(chǎn)。
對(duì)于汽車供應(yīng)商而言,這種組合使其能夠根據(jù)零部件需求、生產(chǎn)規(guī)模及投資框架,有針對(duì)性地調(diào)整生產(chǎn)方案。諸如采用clearmelt技術(shù)的集成表面處理、運(yùn)用fluidmelt技術(shù)的輕量化制造,以及自動(dòng)化LSR加工等應(yīng)用,不僅能擴(kuò)展部件功能,還能簡化生產(chǎn)流程,并降低批量生產(chǎn)成本。
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