本系統(tǒng)是結(jié)合道路工程材料發(fā)展的趨勢，利用電液伺服驅(qū)動(dòng)和控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)處理技術(shù)，采用全中文界面編制的軟件系統(tǒng)開發(fā)的新一代動(dòng)態(tài)性能試驗(yàn)設(shè)備，可進(jìn)行無機(jī)結(jié)合料（穩(wěn)定土）單軸壓縮疲勞試