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A2FE125專(zhuān)業(yè)維修三一280旋挖鉆機(jī)主卷?yè)P(yáng)馬達(dá)

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  • 武漢翔升達(dá)機(jī)電設(shè)備有限公司
  • 2018-05-15 18:04:59
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  • 德國(guó)
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【簡(jiǎn)單介紹】

專(zhuān)業(yè)維修三一280旋挖鉆機(jī)主卷?yè)P(yáng)馬達(dá),維修旋挖鉆機(jī),旋挖動(dòng)力頭維修,主卷?yè)P(yáng)維修,所修品牌有三一,徐工,中聯(lián),南車(chē)時(shí)代,福田雷沃,山河智能,山推,宇通,金泰等。

【詳細(xì)說(shuō)明】

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專(zhuān)業(yè)維修三一280旋挖鉆機(jī)主卷?yè)P(yáng)馬達(dá)


主卷?yè)P(yáng)常見(jiàn)故障排查方法

主卷?yè)P(yáng)常見(jiàn)故障有主卷?yè)P(yáng)無(wú)動(dòng)作、主卷?yè)P(yáng)無(wú)浮動(dòng)、鉆桿下放過(guò)程中突然掉鉆、主卷?yè)P(yáng)只能下放及鉆桿緩慢下落等,其排查方法如下所述。

1.主卷?yè)P(yáng)無(wú)動(dòng)作

該故障表現(xiàn)為扳動(dòng)主卷?yè)P(yáng)操縱手柄時(shí)主卷?yè)P(yáng)無(wú)動(dòng)作。其原因有以下幾種:一是主油路及先導(dǎo)油路有故障,二是制動(dòng)器釋放開(kāi)啟壓力不足,三是馬達(dá)、BVD平衡閥、制動(dòng)器、減速器等有故障。

(1)排查主油路及先導(dǎo)油路

扳動(dòng)行走或回轉(zhuǎn)操縱手柄,觀察主控制器顯示的壓力值。若主油路無(wú)壓力,應(yīng)查找主泵及主溢流閥故障;若先導(dǎo)油路無(wú)壓力,應(yīng)查找先導(dǎo)泵及先導(dǎo)溢流閥故障。

若主油路或先導(dǎo)油路壓力均正常,則應(yīng)檢查主卷?yè)P(yáng)先導(dǎo)閥是否能夠開(kāi)啟。若先導(dǎo)閥未開(kāi)啟,應(yīng)檢查先導(dǎo)閥電磁鐵是否得電。若其不得電則查找電路故障;若其得電,可將該閥裝于副卷?yè)P(yáng),并觀察副卷?yè)P(yáng)是否有動(dòng)作。

若副卷?yè)P(yáng)無(wú)動(dòng)作,則說(shuō)明該先導(dǎo)電磁閥芯卡住,應(yīng)拆開(kāi)清洗或更換;若副卷?yè)P(yáng)動(dòng)作正常,則應(yīng)檢查制動(dòng)器開(kāi)啟壓力。

(2)檢測(cè)制動(dòng)器開(kāi)啟壓力

通過(guò)操縱變幅將鉆桿提離地面,以使主卷?yè)P(yáng)承受鉆桿的重力。按動(dòng)浮動(dòng)按鈕,若主卷?yè)P(yáng)可以轉(zhuǎn)動(dòng),則可能是制動(dòng)器釋放壓力不足所致。此時(shí)使用壓力表檢測(cè)制動(dòng)釋放油路壓力,若壓力不足,可調(diào)高減壓閥壓力,使其壓力能夠?qū)⒅苿?dòng)器釋放。若制動(dòng)器釋放壓力達(dá)標(biāo)后,再按動(dòng)浮動(dòng)按鈕主卷?yè)P(yáng)依然無(wú)動(dòng)作,則應(yīng)檢查主卷?yè)P(yáng)馬達(dá)及BVD平衡閥是否有故障。

(3)檢查主卷?yè)P(yáng)馬達(dá)及BVD平衡閥

將主卷?yè)P(yáng)馬達(dá)固定螺栓拆下,將主卷?yè)P(yáng)馬達(dá)輸出軸從變速器中抽出(主卷?yè)P(yáng)馬達(dá)油管不卸),操縱主卷?yè)P(yáng)手柄,觀察主卷?yè)P(yáng)馬達(dá)能否旋轉(zhuǎn)。如果主卷?yè)P(yáng)馬達(dá)不能旋轉(zhuǎn),則說(shuō)明主卷?yè)P(yáng)馬達(dá)和BVD平衡閥故障,應(yīng)更換主卷?yè)P(yáng)馬達(dá)總成(主卷?yè)P(yáng)馬達(dá)和BVD平衡閥為集成結(jié)構(gòu));如果主卷?yè)P(yáng)馬達(dá)抽出能夠旋轉(zhuǎn),則應(yīng)檢查制動(dòng)器。

(4)檢查制動(dòng)器

將制動(dòng)器總成拆開(kāi)(拆開(kāi)之前將鉆桅放下,使鉆桿著地,以使主卷?yè)P(yáng)不受力),檢查制動(dòng)片是否燒結(jié)以及制動(dòng)缸密封件是否漏油。若發(fā)現(xiàn)制動(dòng)片燒結(jié)以及密封件漏油,應(yīng)進(jìn)行更換。若制動(dòng)器*,則應(yīng)檢查減速器。

(5)檢查減速器

在排除液壓系統(tǒng)及制動(dòng)系統(tǒng)故障的可能后,若主卷?yè)P(yáng)依然不能動(dòng)作,則只可能是減速器內(nèi)的齒輪或軸承損壞。該零件損壞后,現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法修理。建議先更換總成,再將換下來(lái)的減速機(jī)進(jìn)行維修。
2.主卷?yè)P(yáng)無(wú)浮動(dòng)

該故障表現(xiàn)為旋挖鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔作業(yè)時(shí),按動(dòng)浮動(dòng)按鈕,鉆桿不能靠自重下鉆。其原因通常為浮動(dòng)電磁閥未打開(kāi)或制動(dòng)器未解除制動(dòng)。
(1)檢查浮動(dòng)電磁閥是否得電

新款旋挖鉆機(jī)的浮動(dòng)電磁閥帶有指示燈,用以顯示其通斷情況。檢查時(shí)觀察指示燈是否點(diǎn)亮,即可判斷出浮動(dòng)電磁閥是否得電。若浮動(dòng)電磁閥的指示燈不亮,則可用萬(wàn)用電表檢查浮動(dòng)電磁閥是否得電。

如果浮動(dòng)電磁閥不得電,應(yīng)查找電路故障;如果浮動(dòng)電磁閥得電,則應(yīng)將浮動(dòng)電磁閥閥芯拆卸清洗,或更換新浮動(dòng)電磁閥。

(2)檢查制動(dòng)是否解除

此時(shí)應(yīng)先檢查制動(dòng)釋放壓力是否過(guò)低。若其壓力過(guò)低,則應(yīng)調(diào)節(jié)減壓閥的壓力,使其壓力提高,直至其能將制動(dòng)器*打開(kāi)。若制動(dòng)釋放壓力達(dá)標(biāo)后制動(dòng)器仍未釋放,則可能是制動(dòng)片燒結(jié),可將制動(dòng)器拆下進(jìn)行檢修。

3.掉鉆

該故障表現(xiàn)為鉆桿下放過(guò)程中,突然急速下降。其原因是主卷?yè)P(yáng)壓力低或浮動(dòng)電磁閥卡滯。

(1)檢查主卷?yè)P(yáng)壓力

在提鉆作業(yè)時(shí)觀察主控制器壓力表的顯示,若主卷壓力值過(guò)低,應(yīng)調(diào)整溢流閥壓力,直至其符合規(guī)定值。

(2)檢查浮動(dòng)電磁閥是否卡滯

浮動(dòng)電磁閥卡滯有2種原因:一是外界氣溫太低,二是液壓油污染。若外界氣溫太低,造成液壓油黏稠,應(yīng)待鉆機(jī)預(yù)熱后再進(jìn)行作業(yè)。此時(shí),還應(yīng)檢查液壓油散熱風(fēng)扇的溫控器,若設(shè)定溫度過(guò)低,應(yīng)調(diào)整溫控器或?qū)⑵涓鼡Q。若由于液壓油污染導(dǎo)致浮動(dòng)電磁閥卡滯,應(yīng)清洗浮動(dòng)電磁閥或?qū)⑵涓鼡Q,必要時(shí)還應(yīng)將液壓油及濾油器全部更換。

4.主卷?yè)P(yáng)只能下放

該故障表現(xiàn)為操縱提鉆時(shí),鉆桿只能下放,不能提升。其原因可能是主、副卷?yè)P(yáng)切換電磁閥無(wú)動(dòng)作、溢流閥卡滯或調(diào)定壓力過(guò)低。

首先檢查主、副卷?yè)P(yáng)切換先導(dǎo)電磁閥是否卡滯。若其卡滯,可將電磁閥芯拆卸清洗或更換。

其次,檢查溢流閥是否卡滯,若其卡滯,可將溢流閥拆下檢查,清洗后裝復(fù)。

zui后,在主卷?yè)P(yáng)提升時(shí)檢查溢流閥的溢流壓力。如果該壓力太低,應(yīng)調(diào)整至規(guī)定值。

5.鉆桿緩慢下落

該故障表現(xiàn)為停機(jī)后,鉆桿緩慢下降。其原因可能有浮動(dòng)電磁閥卡滯或制動(dòng)器打滑等。

若浮動(dòng)電磁閥卡滯,即使不停機(jī)鉆桿也可能緩慢下落。此時(shí),可拆開(kāi)浮動(dòng)電磁閥,將閥芯拆卸清洗,或者將該閥更換。

制動(dòng)片*磨損后,會(huì)導(dǎo)致其無(wú)法提供足夠的制動(dòng)力,這樣便會(huì)造成制動(dòng)失靈和鉆桿緩慢下落。此時(shí)更換制動(dòng)片即可。

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