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汽車鋼板彈簧耐久疲勞試驗(yàn)臺產(chǎn)品介紹：

汽車鋼板彈簧耐久疲勞試驗(yàn)臺主要針對汽車鋼板彈簧做耐久疲勞、伸縮疲勞、彎曲疲勞、斷裂疲勞、動靜剛度、載荷疲勞等力學(xué)性能的測試，具體詳細(xì)的請咨詢濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測試系統(tǒng)有限公司銷售工程師。

汽車鋼板彈簧耐久疲勞試驗(yàn)臺特點(diǎn)：

主要由主機(jī)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、伺服控制系統(tǒng)、強(qiáng)電控制系統(tǒng)、計算機(jī)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)等部分組成。

主機(jī)的試驗(yàn)框架為四柱式框架結(jié)構(gòu)，剛性好、強(qiáng)度大、適用范圍廣?？蚣苌隙藱M梁設(shè)置升降機(jī)構(gòu)，可隨意調(diào)節(jié)高度，便于安裝不同試樣。四柱固定于試驗(yàn)平臺上，試驗(yàn)平臺設(shè)計加工貫通滑槽，以備試驗(yàn)小車在上面滑動。伺服作動器安裝在活動橫梁上，試驗(yàn)平臺水平放置于地面上。

本機(jī)具有油源過壓保護(hù)；油溫互鎖保護(hù)；計數(shù)器予置值互鎖保護(hù)；負(fù)荷、位移上、下限設(shè)定值超限保護(hù)；電機(jī)過流保護(hù)級安全防護(hù)等多種保護(hù)功能。

汽車鋼板彈簧耐久疲勞試驗(yàn)臺技術(shù)指標(biāo)：

1、額定動靜負(fù)荷：±300KN。  

2、負(fù)荷測量精度：±0.5%（F.S ）。

3、作動器額定位移：300mm,    

4、位移測量精度：±0.5%（F.S）。

5、作動器zui大振幅：±80 mm，

6、工作頻率范圍： 0.1～3Hz (可調(diào))。

1Hz  振幅可達(dá)±80 mm

3Hz  振幅可達(dá)±25 mm

7、橫梁移動范圍： 不小于300 mm,

8、計數(shù)器總?cè)萘浚?9,999,999次，具有面板予置和清零，當(dāng)達(dá)到予置數(shù)時，試驗(yàn)自動停止。

9、函數(shù)發(fā)生器：正弦波、方波、三角波等

10、控制方式： 位移、負(fù)荷控制。

11、液壓源：zui大工作壓力21Mpa，額定流量200L/min，

12、計算機(jī)：中國臺灣研華工控機(jī)，12通道2位D/A數(shù)據(jù)采集，。打印機(jī)為HP打印機(jī).

13、軟件配置：在Windows平臺上編制的中文試驗(yàn)管理程序及試驗(yàn)應(yīng)用軟件。

具體詳細(xì)的參數(shù)請咨詢 濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測試系統(tǒng)有限公司   李燕 銷售部，在購買設(shè)備時請認(rèn)準(zhǔn)“中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)”這個品牌！