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衡翼混凝土芯樣抗壓強度試驗機為纖維混凝土提供解決方案
點擊次數(shù)：46 發(fā)布時間：2025-12-28
衡翼混凝土芯樣抗壓強度試驗機適用于測定超高性能混凝土的軸心抗壓強度.
衡翼混凝土芯樣抗壓強度試驗機重要功能: 用于混凝土軸向抗拉試驗力、軸向抗拉強度、極限拉伸值、抗拉彈性模量力學(xué)性能的實驗測試及研究。高延性纖維混凝土抗壓強度試驗機適用于高延性混凝土等效抗壓強度和等效抗壓韌性的測定。
混凝土芯樣抗壓強度試驗機同時也廣泛適用于金屬合金、非金屬材料試樣的拉伸、壓縮、彎曲、剪切、剝離、撕裂等試驗，以及些產(chǎn)品的特殊試驗。可靠性高，并且容易操作，同時滿足GB、ISO、JIS、ASTM、DIN等多種標(biāo)準(zhǔn)要求，并可根據(jù)用戶需求編輯試驗軟件，定制試驗附具，是各類產(chǎn)品和材料制造商、高等院校、科研單位和各產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門的精密儀器。
纖維增強高延性混凝土ECC彎曲測試機具有應(yīng)力、應(yīng)變、位移三種控制方式,控制方式間可隨機切換,自動采集處理試驗數(shù)據(jù),繪制多種曲線并打印試驗報告。
混凝土軸心抗壓強度試驗機夾具可拓展：膠粘劑拉伸剪切夾具，塑料樣條拉伸夾具，壓裂試驗夾具，三點四點彎曲夾具，壓縮夾具，彈模專用夾具，摩擦系數(shù)夾具等。
混凝土軸心抗壓強度試驗機主要技術(shù)參數(shù)
1. 產(chǎn)品規(guī)格： HY-10080(龍門式）
2． 精度等級： 0.5級(以內(nèi)）
3． 額定負(fù)荷： 100KN（可配多只）
4． 有效測力范圍：0.1/100-99.999%;
5． 試驗力分辨率，以大負(fù)荷±500000碼；內(nèi)外不分檔，且全程分辨率不變。
6． 有效試驗寬度：600mm（可根據(jù)樣品加寬）
7． 有效試驗空間：800mm（可根據(jù)樣品加高）
8． 試驗速度:：0.001~500mm/min(任意調(diào))
9. 速度精度：示值的±0.5%以內(nèi)；
10．位移測量精度：示值的±0.5%以內(nèi)；
11．變形測量精度：示值的±0.5%以內(nèi)；
12．應(yīng)力控速率范圍： 0.005%～6％FS/S
13．應(yīng)力控速率精度： 速率＜0.05％FS/S時，為設(shè)定值的±1%以內(nèi)；速率≥0.05％FS/S時，為設(shè)定值的±0.5%以內(nèi)；
14．應(yīng)變控速率范圍： 0.002%～6％FS/S
15．應(yīng)變控速率精度： 速率＜0.05％FS/S時，為設(shè)定值的±2%以內(nèi)；速率≥0.05％FS/S時，為設(shè)定值的±0.5%以內(nèi)；
16. 恒力/位移/變形測量范圍：0.5％～100FS
17．恒力/位移/變形測量精度：設(shè)定值＜10％FS時, 為設(shè)定值的±1%以內(nèi)； 設(shè)定值≥10％FS時, 為設(shè)定值的±0.1%以內(nèi)；
18．試臺升降裝置：快/慢兩種速度控制，可點動；
19．試臺安全裝置：電子限位保護(hù)
20．試臺返回：手動可以以高速度返回試驗初始位置，自動可在試驗結(jié)束后自動返回；
21．試驗定時間自動停車,試驗定變形自動停車,試驗定負(fù)荷自動停車
22．超載保護(hù)：超過以負(fù)荷10%時自動保護(hù)；
23. 自動診斷功能，定時對測量系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)進(jìn)行過載、過壓、過流、超負(fù)荷等檢查，出現(xiàn)異常情況立即進(jìn)行保護(hù)
24．電源功率： 2000W
25．主機重量： 1250kg
26. 電源電壓: 220V（單相）
27. 主機尺寸：1000*680*2200mm
軸心抗壓強度試驗應(yīng)按下列步驟進(jìn)行:
1.試件到達(dá)試驗齡期時，從養(yǎng)護(hù)地點取出后，應(yīng)檢查其尺寸及形狀，尺寸公差應(yīng)滿足本標(biāo)準(zhǔn)第 3.1.3條的規(guī)定，試件取出后應(yīng)盡快進(jìn)行試驗。
2.試件放置試驗機前，應(yīng)將試件表面與上、下承壓板面擦拭干凈 。
3.將試件直立放置在試驗機的下壓板或鋼墊板上，并應(yīng)使試件軸心與下壓板中心對準(zhǔn)。
4.開啟試驗機 ，試件表面與上 、下承壓板或鋼墊板應(yīng)均勻接觸 。
5.試驗過程中應(yīng)連續(xù)均勻加荷，加荷速度應(yīng)取1.2MPa/s~1.4MPa/s.
6.當(dāng)手動控制壓力機加荷速度時，在試件接近破壞開始急劇
變形時，應(yīng)停止調(diào)整試驗機油門，直至破壞，并記錄破壞荷載.
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