6ES7153-1AA03-0XB0 SIMATIC DP，接口IM 153-1，用于ET 200M，用于zui多8個(gè)S7-300模塊

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：鄭轅鴻（銷售工程師） 

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有關(guān)IM151-7的DX通訊？
 問(wèn)題是這樣的：400的PLC下掛2個(gè)IM151-7智能從站，假設(shè)是A和B，B從站需要A從站的信號(hào)，一種方法是在A和400主站建立MS通訊，將B從站需要的信號(hào)傳給400主站，同時(shí)在400主站和B從站之間也建立MS通訊，這樣A從站就可以把信號(hào)發(fā)給400主站，經(jīng)由400主站轉(zhuǎn)給B從站！
 因?yàn)槭荘ROFIBUS-DP通訊，19.2K的波特率，很慢了！實(shí)際的程序運(yùn)行時(shí)，有時(shí)候發(fā)現(xiàn)A從站的信號(hào)變化了，B從站接受到的信號(hào)也在變化，這說(shuō)明程序是對(duì)的！但有時(shí)候就發(fā)現(xiàn)這個(gè)信號(hào)過(guò)不來(lái)，這是為什么那？
 
 還發(fā)現(xiàn)有一個(gè)DX通訊，是IM151-7之間的通訊嗎？應(yīng)該怎么做？
 是不是直接在A從站與B從站之間建立直接的數(shù)據(jù)交換那？

既然是PROFIBUS-DP通訊,那么波特率為什么用這么低呢?可以設(shè)高的!
 而且DX實(shí)際上不會(huì)提高速度,因?yàn)楸举|(zhì)上還是通過(guò)主站轉(zhuǎn)的.至于具體怎么做的話,本的網(wǎng)上課堂上有詳細(xì)的資料可以下載.

因?yàn)樵诂F(xiàn)場(chǎng)調(diào)試，沒(méi)那么多的時(shí)間上網(wǎng)！請(qǐng)斑竹給個(gè)鏈接或者地址，我去學(xué)習(xí)一下！
 我試著組態(tài)了一個(gè)DX，但是本地和伙伴的都顯示的是輸入，而且分配好料地址，還是灰色的，不能更改！
 有關(guān)波特率，因?yàn)樵械纳a(chǎn)線就是19.2K 的，我也不便于更改！主要是怕改動(dòng)會(huì)影響其他設(shè)備！

IM151-7,里面有20個(gè)定時(shí)器，現(xiàn)在我要用到24個(gè)，怎樣擴(kuò)展啊？
 是不是在組態(tài)里面雙擊IM151-7,然后配置一個(gè)定時(shí)器的數(shù)量，好像默認(rèn)的是0！是這樣的嗎？

有這個(gè)限制嗎？你新建一個(gè)315CPU默認(rèn)定時(shí)器的數(shù)量也是0，這個(gè)不需要修改。

我錯(cuò)了，256個(gè)！只是我在看交叉索引的時(shí)候只看到有20個(gè)時(shí)間繼電器，所以我以為是只有20個(gè)那！看手冊(cè)上是256個(gè)！
 還以為需要擴(kuò)展那！

IM151-7不聯(lián)網(wǎng)，為什么SF燈亮?。靠赡艿脑蚴鞘裁?？

有關(guān)環(huán)節(jié)：
 1，組態(tài)定義的硬件規(guī)格、組成、網(wǎng)絡(luò)地址不符合，不匹配；
 2，網(wǎng)絡(luò)連線不正確、不規(guī)范；
 常見(jiàn)錯(cuò)誤：
 1，IM151沒(méi)掛接I/O模塊，ET200系列的接口模塊其后至少必須掛接1個(gè)I/O模塊；
 2，profibus-DP主站帶單個(gè)從站時(shí)，總線頭兩端必須從進(jìn)線口進(jìn)線。這是新人經(jīng)常出錯(cuò)的地方。
 
 對(duì)此類問(wèn)題提問(wèn)時(shí)，建議先查看CPU的診斷緩存區(qū)。

原來(lái)是4DI模塊，安裝的實(shí)際的是標(biāo)準(zhǔn)型的，組態(tài)的確是高性能型的！還有就是IM151-7實(shí)際的版本與組態(tài)的不符！實(shí)際的固件版本是V2.6.6,組態(tài)上去的確是V2.6的！所以報(bào)錯(cuò)！把那個(gè)4DI組態(tài)改了，再次上電就OK了

1) I&M 數(shù)據(jù)：設(shè)置和數(shù)據(jù)訪問(wèn)符合 PROFIBUS 準(zhǔn)則（訂購(gòu)號(hào)3.502，版本1.1，2003年5月）中的條款。

2) 數(shù)字輸入的改變實(shí)際上是局部加蓋一個(gè)時(shí)間戳（在 ET 200M 的 IM 153 中）然后通過(guò)一個(gè)過(guò)程中斷傳送到 CPU。如果用戶希望在 IM 153-2BAx2 獲得 1ms 的高精度時(shí)間戳，則每個(gè) IM 需要插入zui多 8 個(gè)模塊。

3) 符合 PNO 的標(biāo)準(zhǔn)冗余：“Flying Redundancy”符合PROFIBUS International標(biāo)準(zhǔn)從站冗余規(guī)范 V1.2（2004年11月版），訂貨號(hào)為：2.212。

4）運(yùn)行中的組態(tài)改變是指硬件組態(tài)的改變，如重新參數(shù)化或者增加模塊，可以在操作時(shí)進(jìn)行而不會(huì)產(chǎn)生負(fù)面影響。

運(yùn)行模式

IM 153 接口模塊*接管模塊化的 ET 200M I/O 站和連接到 PROFIBUS DP 的更高一級(jí)的主站之間的通訊。

在組態(tài)期間輸入輸出被分配到各自的主站。

IM 153-2 接口模塊能夠裝配冗余的 PROFIBUS DP 系統(tǒng)。如果主動(dòng)分支發(fā)生故障，被動(dòng) IM 153-2 采取相關(guān)功能的無(wú)沖突控制。

參數(shù)

步驟7：

通過(guò)從相應(yīng)的 HW 目錄中選擇適當(dāng)?shù)臄?shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)器使用 HW 組態(tài)進(jìn)行組態(tài)。也可以從對(duì)應(yīng)的 HW 目錄進(jìn)行模塊組態(tài)。

第三方工具

使用 GSD 文件來(lái)連接第三方主站和使用第三方工具組態(tài)。

西門子IM153-1模塊訂貨號(hào)：6ES7153-1AA03-0XB0