贏創(chuàng)德固賽Vestamid X7393 PA12 *原料相關(guān)介紹如下：

VESTAMID – 塑料油管*

近40年來(lái)，VESTAMID 始終是汽車制造商*的油管材料。在范圍內(nèi)，它也是在油管產(chǎn)品中應(yīng)用的聚酰胺12材料。我們能夠取得這樣的地位并且*維持，主要得益于我們始終優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量、可靠的供貨、出色的服務(wù)以及我們創(chuàng)新性的管材化合物開發(fā)方案。

我們通過(guò)開發(fā)出一系列呈現(xiàn)細(xì)微梯度變化的擠出化合物，不斷滿足各家汽車制造商的新要求。這些化合物的差異主要體現(xiàn)在：

? 彈性和爆裂壓力 
? 有些情況下還體現(xiàn)在低溫沖擊強(qiáng)度上。 
? 對(duì)碳?xì)浠衔锏钠琳献饔靡部勺孕卸ㄖ啤?nbsp;
? 斷裂應(yīng)力是許多汽車制造商選擇管路材料時(shí)的一項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，主要取決于加工條件和校準(zhǔn)方法。擠出過(guò)程操作正確時(shí)，很容易達(dá)到上述屬性值。

贏創(chuàng)德固賽Vestamid X7393 PA12 *原料相關(guān)介紹如下：

大多數(shù)為這一應(yīng)用領(lǐng)域設(shè)計(jì)的VESTAMID 模塑料都同時(shí)適用于汽油和柴油。為了適應(yīng)不斷提高的發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度，特別是那些歐洲產(chǎn)的汽車，我們還設(shè)計(jì)了一些耐高溫化合物。這些化合物（如：VESTAMID? LX9008和VESTAMID? LX9013）專為用于汽油或柴油系統(tǒng)設(shè)計(jì)，因此只能用于預(yù)期使用的系統(tǒng)。

不僅是材料開發(fā)

自從我們開始研究管路系統(tǒng)化合物以來(lái)，始終積極參與相關(guān)委員會(huì)內(nèi)的合作，致力于開發(fā)和改善管路及組件的材料規(guī)格和測(cè)試方法。以上述知識(shí)為基礎(chǔ)，我們可提供諸如燃油滲透測(cè)定等服務(wù)以及用于確定層粘附性的測(cè)試方法，協(xié)助客戶開展其開發(fā)項(xiàng)目?？蛻暨€可利用我們的設(shè)備自行進(jìn)行直形或波紋形多層管的生產(chǎn)和測(cè)試。

贏創(chuàng)德固賽Vestamid X7393 PA12 *原料相關(guān)介紹如下：

贏創(chuàng)是世界zui大的聚酰胺12(PA12)——VESTAMID L生產(chǎn)商之一。這受益于我們一體化的生產(chǎn)過(guò)程：

從丁二烯開始，贏創(chuàng)通過(guò)多步加工生產(chǎn)出PA12的單體月桂內(nèi)酰胺。 贏創(chuàng)的VESTAMID? L化合物包

括多種不同的定制產(chǎn)品，可以滿足加工商和zui終用戶的要求。
半結(jié)晶聚酰胺的性質(zhì)取決于大分子中酰胺基團(tuán)的濃度。 相比市場(chǎng)上其它聚酰胺，PA12中的酰胺基

濃度zui低，這也造就了PA12的*性能：

? zui低吸濕率： 在濕度改變的條件下，注塑件顯示出*的尺寸穩(wěn)定性。
? 即使在遠(yuǎn)低于凝固點(diǎn)的溫度下，仍保持杰出的沖擊強(qiáng)度和缺口沖擊強(qiáng)度
? 良好的脂、油、燃料、液壓液、各種溶劑、鹽溶液和其它化學(xué)品耐受性能
? 杰出的抗應(yīng)力開裂能力，即便是在含金屬嵌件的注塑或塑料部件中
? 優(yōu)良的抗磨損性
? 在鋼、聚對(duì)苯二甲酸丁二醇酯、聚縮醛及其他材料上干運(yùn)行時(shí)，滑動(dòng)摩擦系數(shù)低
? 降噪及減振特性
? 在高頻循環(huán)負(fù)載條件下，杰出的抗老化性
? 優(yōu)異的加工性
憑借這些特性，VESTAMID L可應(yīng)用于諸多領(lǐng)域，包括汽車的精密管路系統(tǒng)、原油開采過(guò)程中的大容量油管、

電纜行業(yè)中的導(dǎo)線絕緣、醫(yī)療用導(dǎo)管、以及機(jī)械與工程領(lǐng)域中齒輪和閥套的精密注塑部件。