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　　近幾年來(lái)，隨著工具材料和制造技術(shù)的發(fā)展，機(jī)床主軸的旋轉(zhuǎn)速度不斷提高。目前，中型數(shù)控機(jī)床和加工中心的主軸轉(zhuǎn)速已達(dá)數(shù)萬(wàn)轉(zhuǎn)或者更高。內(nèi)圓磨床為達(dá)到足夠的速度，磨削小孔的砂輪已高達(dá)240000r/min。這對(duì)軸承的設(shè)計(jì)和制造提出了新要求，并且對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)也提出了更高的要求。
 

　　滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑的目的是減少軸承摩擦及磨損，防止燒粘，延長(zhǎng)疲勞壽命，排出摩擦熱。傳統(tǒng)的潤(rùn)滑方法如：油浴潤(rùn)滑法、油杯潤(rùn)滑法、飛濺潤(rùn)滑法、循環(huán)潤(rùn)滑法和油霧潤(rùn)滑法等已很難滿(mǎn)足潤(rùn)滑的要求。這是因?yàn)楦咚佥S承對(duì)油的粘度有嚴(yán)格要求，同時(shí)對(duì)供油量要求也很高。上面提到的幾種潤(rùn)滑方法均無(wú)法準(zhǔn)確地控制供油量，適用于中、低轉(zhuǎn)速軸承潤(rùn)滑，而油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)也很難保證潤(rùn)滑油量恒定不變，使各個(gè)摩擦點(diǎn)的油量處于一種波動(dòng)狀態(tài)，時(shí)多時(shí)少，不利于軸承轉(zhuǎn)速和壽命的提高。而油-氣潤(rùn)滑系統(tǒng)則可以地控制各個(gè)摩擦點(diǎn)的潤(rùn)滑油量，可靠性高，可應(yīng)用于高速軸承。
 

　　油氣潤(rùn)滑技術(shù)是一種新型技術(shù)，是理性的潤(rùn)滑方法，在確保潤(rùn)滑的性的同時(shí)降低磨損，特別適用于高速旋轉(zhuǎn)的滾動(dòng)軸承，可應(yīng)用于機(jī)床制造行業(yè)、紡織機(jī)械等制造領(lǐng)域。油-氣潤(rùn)滑系統(tǒng)每隔一定時(shí)間由定量泵輸出的微量潤(rùn)滑油與管道中的壓縮空氣(壓力為0.3～0.5MPa)混和后，經(jīng)尼龍管進(jìn)入軸承內(nèi)，停留在摩擦點(diǎn)處，起到有效潤(rùn)滑軸承作用。