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技術(shù)文章
高速電主軸應(yīng)用油氣潤滑解析
點(diǎn)擊次數(shù):268 發(fā)布時(shí)間:2017-9-22
油氣潤滑是能適應(yīng)電主軸高速運(yùn)行的潤滑方式,油氣潤滑不僅能確保軸承有可靠的潤滑,還可抑制軸承的溫升。在應(yīng)用油氣潤滑時(shí)我們需要關(guān)注以下問題:
1.供油量及供油周期的確定:電主軸要實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)行,給軸承提供合適的油量成為非常重要的指標(biāo),軸承油氣潤滑的油耗量,需要按照軸承尺寸參數(shù)進(jìn)行計(jì)算。高速軸承合理的潤滑周期為3-10min/次,具體情況可參考軸承供應(yīng)商的推薦值。制定良好的供油工藝的主要目的是確保軸承不會(huì)出現(xiàn)欠潤滑也不過潤滑。
2.壓縮空氣質(zhì)量:除了上述供油量和供油周期外,壓縮空氣質(zhì)量的好壞是電主軸良好運(yùn)行的關(guān)鍵因素。壓縮空氣不僅是輸送潤滑油的動(dòng)力,而且影響到軸承的運(yùn)行壽命。壓縮空氣中的粉塵雜質(zhì),水分等是嚴(yán)重威脅軸承壽命的因素。因此為電主軸油氣潤滑裝置配套高精度氣源過濾、干燥系統(tǒng)*。
3.日常維護(hù)管理:油氣潤滑系統(tǒng)應(yīng)用時(shí),要嚴(yán)禁油氣輸送管路出現(xiàn)泄漏,如果出現(xiàn)泄漏會(huì)使?jié)櫥偷妮斔统霈F(xiàn)故障。因此在油氣潤滑系統(tǒng)運(yùn)行管理中,需要經(jīng)常檢查管路情況以及油流狀況是否良好。我們還需要注意主軸潤滑通道及腔體的背壓,當(dāng)背壓過高時(shí)會(huì)影響油氣輸送的速度,當(dāng)背壓等于油氣壓力時(shí),油氣將不會(huì)流動(dòng),這將導(dǎo)致潤滑油無法到達(dá)軸承位置。因此,在日常點(diǎn)檢管理中需要重點(diǎn)關(guān)注油氣流是否良好。選用的油氣潤滑裝置應(yīng)具備油氣壓力檢測(cè)和報(bào)警功能,這樣能在出現(xiàn)軸承腔背壓上升、管路泄露及堵塞時(shí)發(fā)出故障報(bào)警,保證電主軸的良好運(yùn)行。

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