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　　改性塑料是指在通用塑料和工程塑料的基質(zhì)中加入合適的改性劑，經(jīng)過填充、共混、增強等方法加工改性，提高塑料的阻燃性、抗沖擊性、強度、拉伸性、韌性等，廣泛應(yīng)用于家電、汽車、電子電器、建筑、醫(yī)療等領(lǐng)域。在2017年，改性塑料行業(yè)將迎來三大機遇。
 

　　一、國家戰(zhàn)略性規(guī)劃
 

　　2016年12 月19 日發(fā)布了《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》， “十三五”期間，我國將以改性塑料研發(fā)為突破口，著力提高科技創(chuàng)新能力，全面提升塑料產(chǎn)業(yè)的技術(shù)水平。加強再生塑料綠色回收、高質(zhì)量改性、高值利用各個環(huán)節(jié)的技術(shù)創(chuàng)新，主動開展技術(shù)升級，提高資源利用效率，提高再生塑料產(chǎn)品的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品價值，提升行業(yè)的整體競爭力。
 

　　二、國家重點發(fā)展新材料產(chǎn)業(yè)
 

　　在中國政府發(fā)布的《中國制造2025》發(fā)展綱要中，將新材料列為重點發(fā)展領(lǐng)域之一，而合成樹脂是新材料產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，合成樹脂行業(yè)將成為今后一個時期內(nèi)，我國制造業(yè)優(yōu)先發(fā)展的重點行業(yè)。
 

　　三、汽車輕量化
 

　　汽車輕量化為改性塑料行業(yè)發(fā)展提供新機遇，輕量化已經(jīng)成為當(dāng)今新車研發(fā)的焦點，要達到輕量化目標(biāo)，除了優(yōu)化結(jié)構(gòu)與工藝設(shè)計之外，大多圍繞在材料的選取上。目前，汽車用改性塑料在保險杠、發(fā)動機罩蓋、安全氣囊以及安全帶等零部件中均有廣泛應(yīng)用。高性能塑料的融入不但能減輕車重，還能起到減震、耐磨的作用，從而更好地延長汽車的使用壽命。與42%的改性塑料用于汽車行業(yè)相比，在我國僅為10%左右，預(yù)計未來幾年汽車行業(yè)將成為工程塑料消費量增速zui快的領(lǐng)域。到2020年我國汽車年產(chǎn)量將達到2840.60萬輛，按照300kg/臺汽車用塑料量，未來5年內(nèi)汽車改性塑料行業(yè)年復(fù)合增長率將會達到25.89%。
 

　　針對車內(nèi)環(huán)境環(huán)保要求，聚賽龍開發(fā)了乘用車內(nèi)飾用低氣味系列材料。該材料具備力學(xué)性能均衡、加工性能優(yōu)異、耐熱性能高、低氣味(PP材料氣味小于2.5級，PC/ABS、PA材料氣味小于3級)的特點。