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廣州市聚賽龍工程塑料股份有限公司

主營產(chǎn)品: 工程塑料,改性塑料,PPO,PPS,PA,PC,PC/ABS

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汽車輕量化之薄壁高剛材料

2017-4-1 閱讀(696)

  汽車輕量化并非是簡單地將汽車重量減輕,而是在保證車身的強度和安全性能的前提下,盡可能地降低汽車車身質(zhì)量,同時要保證汽車車身的制造成本在合理范圍內(nèi)。使用薄壁高剛材料是推進(jìn)汽車輕量化的重要一步。
 
  為了讓汽車有效減重,越來越多的主機廠進(jìn)一步大量使用工程塑料。目前應(yīng)用于汽車輕量化的汽車塑料制件有保險杠、門板、側(cè)裙等。而薄壁化能讓減重更進(jìn)一步。
 
  薄壁化的優(yōu)勢:減少產(chǎn)品重量,降低油耗;縮短注塑成型周期,提高生產(chǎn)效率。
 
  薄壁化的發(fā)展:20世紀(jì)70-80年代>4mm;20世紀(jì)90年代3-4mm;21世紀(jì)初2.5-3mm;現(xiàn)在≤2.5mm。
 
  薄壁高剛材料的特點
 
  高流動性:滿足薄壁注塑成型要求
 
  高剛性:滿足壁厚減少帶來的強度損失
 
  高韌性:滿足碰撞要求
 
  聚賽龍與廣州城建學(xué)院聯(lián)合開發(fā)薄壁高剛輕量化材料,建立聚賽龍-廣州城建學(xué)院高分子材料仿真成型實驗室:參與客戶產(chǎn)品前期開發(fā),為產(chǎn)品設(shè)計和模具設(shè)計提供參考意見。


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