POM綜合性能優(yōu)異，具有硬度大、耐磨、耐蠕變、耐化學(xué)腐蝕性等優(yōu)點，因而在行業(yè)內(nèi)有一個美稱叫“賽鋼”或“超鋼”，是五大工程塑料之一，應(yīng)用廣泛。
POM的發(fā)展歷史
POM的歷史，要追溯到上上個世紀(jì)，前蘇聯(lián)的化學(xué)家發(fā)現(xiàn)了POM的前身——甲醛二聚體。上世紀(jì)初，德國化學(xué)家奧爾巴赫和巴塞爾在實驗室合成了真正意義上的聚甲醛。
之后的二三十年，是由德國化學(xué)家，1953年諾貝爾化學(xué)獎獲得者赫爾曼·施陶丁格(德語：Hermann Staudinger)發(fā)現(xiàn)的POM。他在 1920年代研究高分子時發(fā)現(xiàn)了POM的結(jié)構(gòu)與聚合過程，對POM進(jìn)行了相對比較系統(tǒng)的研究。但是由于熱穩(wěn)定性的問題，POM當(dāng)時并未實現(xiàn)商業(yè)化。
在1952年，杜邦公司的化學(xué)家合成了另一種POM，并且在1956年為其均聚物申請了。
杜邦公司將R N MacDonald作為高分子量POM發(fā)明人。MacDonald和他同事的描述了端基為半縮醛(~O–CH2OH)的高分子量POM的制備方法。但是由于缺乏足夠的熱穩(wěn)定性，這種POM還是不能夠商用。具備熱穩(wěn)定性也意味著可以商用的POM是由Dal Nagore發(fā)明的，他發(fā)現(xiàn)用乙酸酐對POM進(jìn)行端基處理可以將容易解聚的半縮醛轉(zhuǎn)變成熱為穩(wěn)定的，可以融化的塑料。
1962年，塞拉尼斯有了自己的共聚甲醛——Celcon®，并在美國實現(xiàn)了商業(yè)化生產(chǎn)。
1963年，塞拉尼斯與Hoechst在德國合資成立了泰科納，生產(chǎn) Hostaform®共聚甲醛。
1968年，塞拉尼斯和大賽璐在日本合資成立了寶理塑料，生產(chǎn)Duracon共聚甲醛，這也是亞洲zui早的共聚甲醛的生產(chǎn)。
2004年，杜邦與旭化成在張家港建立4萬噸的共聚甲醛的工廠;
2005年，PTM寶泰菱在南通的共聚甲醛開工，產(chǎn)能6萬噸/年。(寶泰菱：寶理、泰科納、三菱瓦斯)
聚甲醛的結(jié)構(gòu)與性能
聚甲醛(英文：polyformaldehyde，縮寫為POM)，熱塑性結(jié)晶聚合物，又稱聚氧亞甲基。它是繼聚酰胺之后又一種綜合性能優(yōu)良的工程塑料，具有高的力學(xué)性能，如強(qiáng)度、模量、耐磨性、韌性、耐疲勞性和抗蠕變性，還具有優(yōu)良的電絕緣性、耐溶劑性和可加工性，是五大通用工程塑料之一。
POM共性：高結(jié)晶、高剛性、強(qiáng)度、自潤滑、抗疲勞強(qiáng)度、耐化學(xué)品、抗蠕變性能、低吸水性、尺寸穩(wěn)定性。
POM的主要應(yīng)用領(lǐng)域
POM綜合性能優(yōu)異，尤其是它的耐磨性、耐化學(xué)藥品性和耐疲勞性突出，因此獲得了廣泛的應(yīng)用。
汽車工業(yè)：可制造汽化器部件、輸油管、泵、動力閥、軸承、萬向節(jié)軸承、齒輪、曲柄、手柄、把手、儀表板、軸套、護(hù)罩、汽車升降窗裝置和汽車上的電器開關(guān)、安全裝置等。
機(jī)械制造業(yè)：不漏電、強(qiáng)度高，且抗震，適合于作齒輪、鏈條、驅(qū)動軸、軸承、閥桿螺母、葉輪、滾輪、凸輪以及各種機(jī)械結(jié)構(gòu)件、電動工具外殼手柄、開關(guān)等。
電子電器和儀表行業(yè)：用于制造各種接頭、接插元件、開關(guān)、按鈕、繼電器等零部件。洗衣機(jī)的渦輪、動力輪;、錄像機(jī)、微波爐的各種零部件，外殼，滑動部件，支撐架; 鐘表、照相機(jī)、傳真機(jī)等的機(jī)芯和精密零部件。
水暖建材業(yè)：制作水噴射嘴、門窗零件、滑輪等。
聚賽龍聚甲醛的應(yīng)用：
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