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風(fēng)電葉片疲勞加載系統(tǒng) 返回列表頁(yè)

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產(chǎn)品型號(hào)HLFLJ

品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地濟(jì)南市

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更新時(shí)間：2023-02-28 15:43:22瀏覽次數(shù)：2081次

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產(chǎn)品分類(lèi)品牌分類(lèi)

疲勞試驗(yàn)機(jī): 試驗(yàn)裝置加載試驗(yàn)系統(tǒng) 風(fēng)電葉片疲勞抗震支吊架疲勞磨損高速試驗(yàn)機(jī) 電液伺服減振器綜合性能試驗(yàn)臺(tái) 示功機(jī) 電液伺服疲勞摩托車(chē)車(chē)輪氣密性試驗(yàn)機(jī) 電動(dòng)車(chē)前叉與車(chē)架落重沖擊試驗(yàn)機(jī) 車(chē)輪徑向疲勞試驗(yàn)機(jī) 汽車(chē)穩(wěn)定桿疲勞試驗(yàn)機(jī) 巖石結(jié)構(gòu)加載系統(tǒng) 扭矩板子腐蝕疲勞汽車(chē)疲勞抗震支吊架運(yùn)動(dòng)平臺(tái) 接骨板疲勞試驗(yàn)機(jī) 醫(yī)用疲勞動(dòng)靜剛度試驗(yàn)機(jī) 多通道協(xié)調(diào)加載疲勞試驗(yàn)機(jī) 脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī) 鐵路扣件疲勞試驗(yàn)機(jī) 結(jié)構(gòu)工程疲勞試驗(yàn)機(jī)

全部產(chǎn)品列表

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

風(fēng)電葉片疲勞加載系統(tǒng)
風(fēng)電葉片疲勞加載綜合測(cè)試系統(tǒng)
風(fēng)電機(jī)組葉片疲勞加載綜合測(cè)試系統(tǒng)
風(fēng)電葉片雙軸疲勞加載系統(tǒng)
風(fēng)電葉片面向旋轉(zhuǎn)疲勞加載系統(tǒng)
風(fēng)電葉片兩點(diǎn)疲勞加載系統(tǒng)

詳情介紹

風(fēng)電葉片疲勞加載系統(tǒng)

經(jīng)過(guò)20多年的發(fā)展，中國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步.2009年新增風(fēng)電裝機(jī)容量13 800 MW,連續(xù) 4年增長(zhǎng)率超過(guò)100%.總裝機(jī)容量累計(jì)達(dá)到26010 MW,，風(fēng)電大國(guó)葉片作為風(fēng)力發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)和關(guān)鍵的部件之一，能否經(jīng)受暴風(fēng)等極惡劣條件和K期不停運(yùn)轉(zhuǎn)的疲勞考驗(yàn)，需要通過(guò)葉片強(qiáng)度和疲勞壽命標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)和試驗(yàn)認(rèn)證。

軸加載（翼面向共振加載）

風(fēng)電葉片疲勞加載系統(tǒng) 該方案由葉片根部固定基座、翼面向加載裝置、翼弦向加載裝置、央具等組成。將待檢測(cè)葉片根部固定在疲勞加載試驗(yàn)?zāi)匙?，在距離葉片根部約75%處施加翼面向和弦向作用力。

翼面向加載裝置由電機(jī)、泵站、液壓系統(tǒng)、作動(dòng)器A和B央具等組成，作動(dòng)器安裝在葉片的固定央具上，翼弦向加載裝置由電機(jī)、減速箱、偏心輪和連桿機(jī)構(gòu)組成，放置在和地面相連的固定機(jī)架上。翼面向加載裝置施加接近于葉片固有頻率(1 Hz左右)⑵的慣性作用力，翼弦向加載裝置通過(guò)偏心輪帶動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)對(duì)葉片產(chǎn)生翼弦向作用力.2軸方向的動(dòng)力耦合，使葉片所受作用力更接近于實(shí)際工況.

風(fēng)電葉片疲勞加載目的在于確定葉片的疲勞壽命。

對(duì)新型的葉片雙軸疲勞加載系統(tǒng)，建立系統(tǒng)的彈簧阻尼模型，分析系統(tǒng)整體的動(dòng)能和勢(shì)能，得到了系統(tǒng)拉格朗日方程，并得到系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)微分方程的非線性及葉片與擺錘的相互耦合關(guān)系。對(duì)葉片多軸疲勞加載振動(dòng)模型，設(shè)計(jì)了疲勞加載實(shí)驗(yàn)裝置。通過(guò)實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析，可得出實(shí)驗(yàn)裝置的相互耦合關(guān)系及加載速度區(qū)間。