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柴油發(fā)電機(jī)組總體構(gòu)造與維修基礎(chǔ)

點擊次數(shù):6208 發(fā)布時間:2018-3-20

  隨著電力需求的越來越旺盛,柴油發(fā)電機(jī)組的使用頻率也來越來越多,但是柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中不可避免地會發(fā)生故障和損壞,為了延長其使用壽命,必須進(jìn)行必要的維修。柴油發(fā)電機(jī)組維修與其他機(jī)械設(shè)備維修的基本要求、基本方法相似。本節(jié)主要介紹與柴油發(fā)電機(jī)組維修相關(guān)的基礎(chǔ)知識。
 
  一:柴油發(fā)電機(jī)組維修基本概念
 
  柴油發(fā)電機(jī)組維修包括柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)和柴油發(fā)電機(jī)組修理,柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)與柴油發(fā)電機(jī)組修理是性質(zhì)不同的兩種技術(shù)措施。柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)的目的是采用相應(yīng)的技術(shù)措施保持機(jī)組整潔,減少零件磨損,防止故障發(fā)生,延長機(jī)組使用壽命。柴油發(fā)電機(jī)組修理的目的是排除發(fā)電機(jī)組已發(fā)生的故障、更換或修復(fù)已損壞的零件,恢復(fù)其使用性能。
  二:柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)基礎(chǔ)知識
 
  1.柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)的分類
 
  柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)是對發(fā)電機(jī)組采取的預(yù)防性技術(shù)措施,維護(hù)作業(yè)的內(nèi)容和時機(jī),按預(yù)先規(guī)定的計劃執(zhí)行,其目的是為了預(yù)防故障發(fā)生和維持發(fā)電機(jī)組的工作能力。柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)通常分為例行維護(hù)和計劃維護(hù)。
 
  例行維護(hù)的內(nèi)容和時機(jī)與發(fā)電機(jī)組的工作時數(shù)無關(guān),如日常維護(hù)、月維護(hù)、季維護(hù)、年維護(hù)和磨合期維護(hù)等。計劃維護(hù)的內(nèi)容和時機(jī)與發(fā)電機(jī)組的工作時數(shù)有關(guān),如一級維護(hù)、二級維護(hù)和三級維護(hù)等。在計劃維護(hù)中,維護(hù)作業(yè)按計劃強(qiáng)制執(zhí)行的則稱為定期維護(hù),如果維護(hù)作業(yè)是按定期檢查的結(jié)果按需執(zhí)行的則稱為視情維護(hù)。
 
  2.柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)作業(yè)的基本內(nèi)容
 
  (1)清潔作業(yè)
 
  清潔作業(yè)主要是清除發(fā)電機(jī)外表的泥污,打掃、清洗和擦拭柴油機(jī)、交流同步發(fā)電機(jī)和控制屏(箱)內(nèi)外表面以及各類附件。
 
  (2)檢查與緊固作業(yè)
 
  檢查與緊固作業(yè)主要是檢查發(fā)電機(jī)組外露的各零部件連接或安裝情況,必要時緊固已松動的部位,并更換個別丟失或損壞的螺栓、螺母、螺釘和鎖止銷等。
 
  (3)檢查與調(diào)整作業(yè)
 
  檢查與調(diào)整作業(yè)主要是檢查機(jī)組各機(jī)構(gòu)、儀表和總成的技術(shù)狀況,必要時按技術(shù)要求或使用條件進(jìn)行調(diào)整。如柴油機(jī)的氣門間隙、供油時間、機(jī)油壓力等。
 
  (4)電器作業(yè)
 
  電器作業(yè)主要是清潔、檢查和調(diào)整電器和儀表,潤滑其運動機(jī)構(gòu),更換個別已損壞或不適用的零件及導(dǎo)線,檢查和維護(hù)蓄電池等。
 
  (5)潤滑作業(yè)
 
  潤滑作業(yè)主要是清洗柴油機(jī)潤滑系和機(jī)油濾清器,必要時更換濾芯或濾清器,并在機(jī)組相關(guān)部位加注潤滑脂(如風(fēng)扇、軸承等處)。
 
  (6)加注作業(yè)
 
  加注作業(yè)主要是檢查油箱并觀察存油量,按需加注柴油;檢查油底殼并觀察機(jī)油質(zhì)量與數(shù)量,必要時更換或加注潤滑油;檢查水箱并觀察冷卻液數(shù)量,必要時加注冷卻液。
 
  三:柴油發(fā)電機(jī)組修理基礎(chǔ)知識
 
  1.柴油發(fā)電機(jī)組修理的分類
 
  柴油發(fā)電機(jī)組修理按作業(yè)范圍可分為柴油發(fā)電機(jī)組大修、總成大修、柴油發(fā)電機(jī)組小修和零件修理四類。
 
  (1)柴油發(fā)電機(jī)組大修
 
  柴油發(fā)電機(jī)組在運行一定時數(shù)后,經(jīng)過檢測診斷和技術(shù)鑒定,多數(shù)總成已達(dá)到使用極*,對機(jī)組進(jìn)行的一次全面恢復(fù)性修理稱為柴油發(fā)電機(jī)組大修,一般的是國產(chǎn)發(fā)電機(jī)組的大修時間較短,而進(jìn)口發(fā)電機(jī)組的大修時間較長,沃爾沃發(fā)電機(jī)組的承諾是30000小時*,康明斯發(fā)電機(jī)組的大修時間也較長.所以,客戶在選購柴油發(fā)電機(jī)組時,還是要考慮這個大修次數(shù)和成本的.
 
  (2)總成大修
 
  為了恢復(fù)機(jī)組某總成的技術(shù)狀況,修理或更換總成任何零部件(包括基礎(chǔ)件)的修理作業(yè)稱為總成大修。
 
  (3)柴油發(fā)電機(jī)組小修
 
  根據(jù)需要,修理或更換機(jī)組個別零部件的修理作業(yè)稱為柴油發(fā)電機(jī)組小修。
 
  (4)零件修理
 
  對因磨損、變形、損傷而不能繼續(xù)使用的零件,利用適當(dāng)?shù)募庸し椒ㄟM(jìn)行修理以恢復(fù)其使用性能的作業(yè)稱為零件修理。零件修理應(yīng)符合經(jīng)濟(jì)性原則。
 
  2.柴油發(fā)電機(jī)組零件的清洗
 
  在柴油發(fā)電機(jī)組修理中,經(jīng)常需要清潔零件表面的油污、積炭、水垢和銹蝕物等。由于各種污物的性質(zhì)不同,其清除方法也不一樣。
 
  (1)油污清洗
 
  零件表面的油污沉積較厚時應(yīng)先刮除。一般應(yīng)在熱的清洗液中清洗零件表面油污,常用的清洗液有堿性清洗液和合成洗滌劑。使用堿性清洗液進(jìn)行熱清洗時,加熱至70~90℃,將零件浸入10~15min,然后取出并用清水沖洗干凈,再用壓縮空氣吹干。
 
  注意:使用汽油清洗不安全;鋁合金零件不能在強(qiáng)堿性清洗液中清洗;非金屬類橡膠零件應(yīng)使用酒精或制動液進(jìn)行清洗。
 
  (2)積炭清除
 
  清除積炭可使用簡單的機(jī)械清除法,即用金屬刷子或小刀等進(jìn)行清除,但此方法不易將積炭清除干凈,而且易損傷零件表面。采用化學(xué)方法清除積炭,即先使用退炭劑(化學(xué)溶液)加熱至80~90℃,將零件上的積炭膨脹軟化,然后再用毛刷等進(jìn)行清除。
 

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