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　　氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥是以壓縮空氣為動(dòng)力源，配氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，而電動(dòng)調(diào)節(jié)閥是由電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)閥連接組合而成。不難看出氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥和電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的執(zhí)行器的選擇是存在差異。下面對(duì)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥與電動(dòng)調(diào)節(jié)閥在動(dòng)力，使用，維護(hù)等各個(gè)方面進(jìn)行對(duì)比
 

　　氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥動(dòng)作力距比電動(dòng)調(diào)節(jié)閥門(mén)大，氣動(dòng)閥門(mén)開(kāi)關(guān)動(dòng)作速度可以調(diào)整，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易維護(hù)，動(dòng)作過(guò)程中因氣體本身的緩沖特性，不易因卡住而損壞，但必須有氣源，且其控制系統(tǒng)也比電動(dòng)閥門(mén)復(fù)雜。 氣動(dòng)閥門(mén)響應(yīng)靈敏，安全可靠，很多對(duì)控制要求高的廠(chǎng)專(zhuān)為氣動(dòng)儀表控制元件設(shè)置壓縮空氣站。 電動(dòng)的就是要電。
 

　　  電動(dòng)調(diào)節(jié)閥和氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的本質(zhì)區(qū)別在于使用不同的驅(qū)動(dòng)裝置，也就是執(zhí)行機(jī)構(gòu)，而調(diào)節(jié)閥本身沒(méi)有什么區(qū)別。 配合不同的執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要是工況要求，如化工等要求防爆的場(chǎng)合，使用*多的是氣動(dòng)閥門(mén)，因?yàn)榘踩砸蟾?，而且價(jià)格便宜，配合智能定位器可以上總線(xiàn)，控制方式也簡(jiǎn)單。
 

　　  電動(dòng)閥門(mén)執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)力源為電源，如果線(xiàn)路板或電機(jī)出現(xiàn)故障容易出現(xiàn)火花，所以一般應(yīng)用在環(huán)境要求不高和沒(méi)有危險(xiǎn)的場(chǎng)合。
 

　　  氣動(dòng)閥門(mén)執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)力源為氣源，氣源來(lái)源于空壓機(jī)，采用定位器將電控信號(hào)轉(zhuǎn)換成氣動(dòng)控制信號(hào)，驅(qū)動(dòng)氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行閥位調(diào)節(jié)。
 

　　  就氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)性能比較，氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)響應(yīng)速度更快，能更適合應(yīng)用在調(diào)節(jié)工況，所以生產(chǎn)調(diào)節(jié)閥的廠(chǎng)家都同時(shí)生產(chǎn)氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與之配套。電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的調(diào)節(jié)響應(yīng)速度不夠快，所以調(diào)節(jié)閥上配氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)要比電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)應(yīng)用多。
 

　　  后期使用、維護(hù)成本氣動(dòng)要遠(yuǎn)高于電動(dòng)調(diào)節(jié)閥。