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亞崴機(jī)電(蘇州)有限公司
產(chǎn)品型號GS-200
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
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更新時間:2020-03-12 12:21:17瀏覽次數(shù):897次
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中國臺灣程泰機(jī)械GS-200車削中心.高性能 CNC 車削中心
挾帶著業(yè)界科技與高品質(zhì)零件,程泰 GS-200 系列車床結(jié)合了大馬力、高剛性結(jié)構(gòu)、快速加工能力等,高效率之復(fù)合車銑加工能力,此一系列 CNC 車床,可以輕易達(dá)成您今日及未來的切削需求。兩種床座長度 ( 運(yùn)用相同的*設(shè)計 ) 及三種主軸尺寸結(jié)合成的六種基礎(chǔ)組合可因應(yīng)您的各種加工需求



挾帶著業(yè)界科技與高品質(zhì)零件,程泰 GS-200 系列車床結(jié)合了大馬力、高剛性結(jié)構(gòu)、快速加工能力等,高效率之復(fù)合車銑加工能力,此一系列 CNC 車床,可以輕易達(dá)成您今日及未來的切削需求。兩種床座長度 ( 運(yùn)用相同的*設(shè)計 ) 及三種主軸尺寸結(jié)合成的六種基礎(chǔ)組合可因應(yīng)您的各種加工需求。除此之外,選用動力刀塔, C 軸, Y 軸,副主軸可在同一機(jī)臺進(jìn)行兩端車、銑、鉆等復(fù)合加工功能,也可以對端面和圓柱面進(jìn)行輪廓銑削。
內(nèi)藏式心軸尾座
高精度之內(nèi)旋轉(zhuǎn)式 ( 內(nèi)藏式 ) 心軸尾座提供優(yōu)異的剛性及高負(fù)載能力,尾座心軸之伸縮為可程式操控,而且其推力可由油壓壓力來調(diào)整。
使用可程式尾座可以更有效率完成高難度的加工并節(jié)省人力。而完整的軟體介面簡化了可程式化尾座本體定位的操作程序。 Z 軸鞍座自動與尾座本體基座連結(jié),并將其帶動至所需位置。




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標(biāo)準(zhǔn) / 高速主軸輸出![[+]](http://www.goodwaycnc.com/exhtml_goodway/images/turning/horizontal/gs_200/spindle/gs280_spindleVector1-tw.gif)
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低速主軸輸出 ( 選用 )![[+]](http://www.goodwaycnc.com/exhtml_goodway/images/turning/horizontal/gs_200/spindle/gs280_spindleVector2-tw.gif)
式


高剛性 C 軸
GS-200 以 Cf 軸結(jié)合碟式煞車系統(tǒng)提供高剛性的 C 軸功能。
結(jié)合動力刀塔,Cf 軸及碟式煞車系統(tǒng)可提供鉆、銑、攻牙等復(fù)合功能,包括圓柱及極座標(biāo)插補(bǔ)之輪廓加工 ( 類同加工中心機(jī)第 4 軸旋轉(zhuǎn)臺功能 )。
本車床之 FANUC 伺服馬達(dá)擁有每轉(zhuǎn) 120,000,000 脈波的高解析度信號及 240 N-m ( 連續(xù) ) 扭矩,工件表面加工精度較 Cs 軸 ( 由主軸驅(qū)動 ) 車床優(yōu)異甚多,且即使在重切削下動態(tài)精度也可達(dá) ± 0.02?。

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Y 軸功能可大幅提高復(fù)雜工件加工能力,且能改善多項加工工程零件之加工精度。例如進(jìn)行高精度銑槽及 X 軸偏心鉆孔。
充裕的 Y 軸行程 ( 110 mm = ± 55 mm ) 可高效率加工多樣化零


大跨距之硬軌采用低重心硬軌結(jié)構(gòu)設(shè)計,剛性可大幅提高。
Y 軸與 X 軸方向夾角為 30?,讓刀塔之重心始終落于床鞍滑軌范圍內(nèi),以確保加工全程的剛性,也可因減輕自身重量的負(fù)擔(dān),而減少變形量。

Y 軸控制可以獲得較高的銑槽精度。

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| 重要諸元 | GS-200 / L | GS-260 / L | GS-280 / L |
|---|---|---|---|
| 大旋徑 ( 前門 ) | Ø 670 mm | ||
| 床鞍蓋上旋徑 | Ø 500 mm | ||
| 車削直徑 *1 | Ø 400 mm | ||
| 標(biāo)準(zhǔn)車削直徑 *1 | Ø 205 mm | ||
| 車削長度 *1 | 591 mm / 1,191 mm | 560 mm / 1,160 mm | 534 mm / 1,134 mm |
| 工件重量 *2 | 170 kg | 230 kg | 250 kg |
| 夾頭尺寸 *3 | Ø 8" | Ø 10" | 10"*4 |
| 棒材容徑 | Ø 51 mm | Ø 65 mm | Ø 75 mm*4 |
| 主軸 | GS-200 / L | GS-260 / L | GS-280 / L |
|---|---|---|---|
| 拉桿通孔徑 | Ø 52 mm | Ø 66 mm | Ø 75.5 mm |
| 主軸通孔徑 | Ø 66 mm | Ø 76 mm | Ø 90 mm |
| 主軸軸承直徑 | Ø 100 mm | Ø 120 mm | Ø 130 mm |
| 油壓缸徑 | 8" | 10" | 10"*4 |
| 主軸鼻端 | A2-6 | A2-8 | A2-8 |
| 主軸馬達(dá) | FANUC β22 / 6,000 i ( AC / 廣域 ) | ||
| 主軸馬達(dá)功率 ( 連續(xù) / 30 分 ) | 11 / 15 kW ( 15 / 20 HP ) | ||
| 馬達(dá)全馬力輸出轉(zhuǎn)速 | 750 rpm | ||
| 主軸傳動方式 | 直結(jié)皮帶帶動 | ||
| 主軸驅(qū)動比 | 4 : 5 | 2 : 3 | 7 : 12 |
| 主軸轉(zhuǎn)速 | 48 ~ 4,800 rpm | 40 ~ 4,000 rpm | 35 ~ 3,500 rpm |
| 主軸馬達(dá)功率 | 600 rpm | 500 rpm | 440 rpm |
| 主軸扭矩 ( 30 分 ) | 239 N-m | 287 N-m | 327 N-m |
| 2 段變速主軸 ( 選用 ) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 主軸轉(zhuǎn)速 | 低檔 | 48 ~ 1,200 rpm | 40 ~ 1,000 rpm | 35 ~ 875 rpm |
| 高檔 | 1,201 ~ 4,800 rpm | 1,001 ~ 4,000 rpm | 876 ~ 3,500 rpm | |
| 主軸馬達(dá)功率 | 低檔 | 400 rpm | 335 rpm | 295 rpm |
| 高檔 | 600 rpm | 500 rpm | 440 rpm | |
| 主軸扭矩 ( 15 分 ) | 低檔 | 358 N-m | 429 N-m | 490 N-m |
| 主軸扭矩 ( 30 分 ) | 高檔 | 239 N-m | 287 N-m | 327 N-m |
| Cf-軸 ( 選用 ) | ||||
|---|---|---|---|---|
| Cf 軸馬達(dá) | AC 0.75 kW ( 1HP FANUC α2 / 5,000i , 值解碼, 1,000,000 / 轉(zhuǎn) ) | |||
| Cf 軸齒輪比 | 1 : 120 | |||
| Cf-軸轉(zhuǎn)速 | 33 rpm | |||
| Cf 軸扭矩 ( 連續(xù) ) | 240 N-m ( 177 ft-lbs ) | |||
| 主軸定位精度 | ± 0.001? | |||
| 動態(tài)精度 | ± 0.002? | |||
| 動力刀塔 ( 選用 ) | GS-200 / L | GS-260 / L | GS-280 / L | |
|---|---|---|---|---|
| 大車削長度*1 | 600 mm / 1,200 mm | |||
| 刀塔容量 | 12 | |||
| 動力刀塔容量 | 12 支刀 ( 只加工中動力轉(zhuǎn)動,其余不轉(zhuǎn)動 ) | |||
| 驅(qū)動馬達(dá) | FANUC AC 伺服馬達(dá) | |||
| 動力刀塔馬達(dá)功率 | AC 4.5 kW ( 6 HP, FANUC α22/4,000is, 值解碼, 1,000,000 / 轉(zhuǎn)) | |||
| 動力刀塔馬達(dá)扭矩 | 22 N-m ( 連續(xù) ) | |||
| 換刀速度 | 0.2 秒 ( 相鄰刀 ) / 0.5 秒 180° ( 對邊刀 ) | |||
| 四方型 | □ 25 mm | |||
| 圓形 | 可至 Ø 40 mm | |||
| 動力刀塔規(guī)格 | 1 ~ 20 mm ER 32 collets | |||
| 動力刀塔轉(zhuǎn)速 | 10 ~ 4,000 rpm | |||
| Y 軸 ( 選用 ) | GS-200 / L | GS-260 / L | GS-280 / L |
|---|---|---|---|
| 車削直徑 | Ø 340 mm | ||
| X 軸大行程*1 | + 10 mm , - 160 mm , - 100 mm | ||
| Y 軸大行程*1 | 110 mm = ± 55 mm | ||
| X / Y 軸快速進(jìn)給 | 20 / 10 m/min.. | ||
| 滑軌型式 | 硬軌 | ||
| 進(jìn)給率 | 1 ~ 4,800 mm/min.. | ||
| X 軸伺服馬達(dá) | AC 2.7 kW ( 3.6 HP, FANUC α12/4,000is , 值解碼, 1,000,000 / 轉(zhuǎn) ) | ||
| Y 軸伺服馬達(dá) | AC 1.6 kW ( 2.2 HP, FANUC α8/3,000i, 值解碼, 1,000,000 / 轉(zhuǎn) ) | ||
| X 軸滾珠螺桿直徑 / 螺距 | Ø 36 mm / 8 mm | ||
| Y 軸滾珠螺桿直徑 / 螺距 | Ø 32 mm / 6 mm | ||
| X / Y 軸推力 ( 連續(xù) ) | 961.8 kgf / 854.9 kgf | ||
| 副主軸 ( 選用 ) | GS-200 / L | GS-260 / L | GS-280 / L |
|---|---|---|---|
| 標(biāo)準(zhǔn)車削直徑 | Ø 152 mm | ||
| 夾頭尺寸*2 | Ø 6" | ||
| 主軸通孔徑 | Ø 46 mm | ||
| 主軸軸承直徑 | Ø 80 mm | ||
| 油壓缸徑 | 6" | ||
| 主軸鼻端 | A2-5 | ||
| 主軸馬達(dá) | FANUC α112M / 15,000 iB ( AC / 內(nèi)藏式 ) | ||
| 主軸馬達(dá)功率 ( 連續(xù) / 30 分 ) | 5.5 / 7.5 kW | ||
| 馬達(dá)全馬力輸出轉(zhuǎn)速 | 1,500 rpm | ||
| 主軸傳動方式 | 內(nèi)藏式馬達(dá)直結(jié)傳動 | ||
| 主軸驅(qū)動比 | 1 : 1 | ||
| 主軸轉(zhuǎn)速 | 60 ~ 6,000 rpm | ||
| 主軸馬達(dá)功率 | 1,500 rpm | ||
| 主軸扭矩 ( 連續(xù) / 30 分 ) | 35 / 48 N-m | ||
| B 軸大行程*1 | + 30 mm , - 570 mm / + 30 mm , - 1,070 mm | ||
| B 軸快速進(jìn)給 | 24 m/min.. | ||
| 滑軌型式 | 硬軌 | ||
| B 軸伺服馬達(dá) | AC 3.0 kW ( 4.1 HP, FANUC α12 / 3,000i, 值解碼, 1,000,000 / 轉(zhuǎn) ) | ||
| B 軸滾珠螺桿直徑 / 螺距 | Ø 36 mm / Pitch 10 | ||
| B 軸推力 ( 連續(xù) ) | 769 kgf | ||
本公司保留因技術(shù)需求,隨時更改內(nèi)容及文字之權(quán)利。
| X & Z 軸 | GS-200 / L | GS-260 / L | GS-280 / L |
|---|---|---|---|
| X 軸大行程*1 | +10 mm , - 190 mm , - 40 mm | ||
| Z 軸大行程*1 | + 30 mm , - 570 mm / + 30 mm , - 1,170 mm | ||
| X / Z 軸快速進(jìn)給 | 20 / 24 m/min.. | ||
| 滑軌型式 | 硬軌 | ||
| 進(jìn)給率 | 1~ 4,800 mm/min.. | ||
| X 軸伺服馬達(dá) | AC 1.6 kW ( 2.2 HP, FANUC α 8 / 3,000i, 值解碼 , 1,000,000 / 轉(zhuǎn) ) | ||
| Z 軸伺服馬達(dá) | AC 3.0 kW ( 4.1 HP, FANUC α 12 / 3,000i , 值解碼 , 1,000,000 / 轉(zhuǎn) ) | ||
| X 軸滾珠螺桿 直徑 / 螺距 | Ø 32 mm / 6 mm | ||
| Z 軸滾珠螺桿 直徑 / 螺距 | Ø 36 mm / 10 mm | ||
| X / Z 軸推力 ( 連續(xù) ) | 855 kgf / 769.4 kgf | ||
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