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濟(jì)南金鑒試驗(yàn)儀器有限公司
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閱讀：96發(fā)布時(shí)間：2025-12-17
沖擊試驗(yàn)機(jī)是測(cè)量金屬材料、非金屬材料、機(jī)械零件和工程結(jié)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)部件在各種條件和環(huán)境下的力學(xué)性能、工藝性能、內(nèi)部缺陷以及驗(yàn)證動(dòng)不平衡的精密測(cè)試儀器。
試驗(yàn)結(jié)束后，由微機(jī)控制器根據(jù)試驗(yàn)開始時(shí)設(shè)定的試驗(yàn)參數(shù)條件自動(dòng)計(jì)算沖擊試驗(yàn)機(jī)的上述試驗(yàn)參數(shù)，并自動(dòng)顯示和保存相應(yīng)的試驗(yàn)結(jié)果;測(cè)試參數(shù)可以在測(cè)試結(jié)束后進(jìn)行查詢和顯示。采用大屏液晶圖形漢字顯示(視圖尺寸:121×93)和觸摸屏技術(shù)。
沖擊韌性是用來(lái)衡量材料抗沖擊性能的指標(biāo)，由沖擊試驗(yàn)確定。這類試驗(yàn)表明試樣缺口在單一沖擊載荷作用下的力學(xué)性能(延性或脆性)。采用的微機(jī)檢測(cè)控制系統(tǒng)和數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)，保證了測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
該沖擊試驗(yàn)機(jī)操作簡(jiǎn)單方便，制冷效率高。是金屬低溫沖擊試驗(yàn)中理想的試樣冷卻恒溫設(shè)備。因此廣泛應(yīng)用于造船、冶金、無(wú)損檢測(cè)、鍋爐壓力容器、機(jī)械設(shè)備制造等行業(yè)進(jìn)行低溫理化檢驗(yàn)。同時(shí)也可用于其他低溫檢測(cè)試驗(yàn)工作。
沖擊試驗(yàn)機(jī)故障排除及解決方案;
沖擊試驗(yàn)機(jī)是控制產(chǎn)品質(zhì)量的必要設(shè)備。在使用過程中，如何排除故障，保證設(shè)備的健康運(yùn)行
機(jī)器，操作人員要學(xué)會(huì)發(fā)現(xiàn)問題并消除和解決問題。
沖擊試驗(yàn)機(jī)常見故障1：
表盤指針靈敏度差，卸載后有中途停止現(xiàn)象，或零點(diǎn)位置經(jīng)常變化。造成這種現(xiàn)象的原因是多方面的。
1.齒桿上的滑輪及其軌道塵土飛揚(yáng)、銹蝕。這時(shí)就需要卸下清洗，加一點(diǎn)表油。
2.指針轉(zhuǎn)軸臟，應(yīng)清洗。
3.齒桿與齒桿有接觸，應(yīng)松開。
4.緩沖器回油不良，應(yīng)調(diào)整或清洗。
5.測(cè)力活塞上的皮帶脫落或過松(以致活塞不能勻速運(yùn)轉(zhuǎn))。
6.測(cè)力活塞摩擦力增大或卡在油缸內(nèi)時(shí)，應(yīng)使用氧化鉻研磨膏研磨至正常為止。
7.吊擺過程中有障礙物，或擺軸太臟或腐蝕，使指針變回零。
沖擊試驗(yàn)機(jī)常見故障2：
做拉伸試驗(yàn)時(shí)，試樣斷口總是兩側(cè)斷裂。應(yīng)首先考慮造成這種現(xiàn)象的原因
試驗(yàn)機(jī)主要部分的安裝不垂直。如果排除這一原因，應(yīng)從以下三個(gè)方面予以排除。
1.夾住下巴時(shí)，沒有直立放置。如果按要求對(duì)稱夾緊鉗口，則應(yīng)夾緊樣品。
2.牙頜質(zhì)量差，牙齒破損，不僅影響牙頜中心不同，還會(huì)使試樣在試驗(yàn)過程中打滑，難以識(shí)別屈服點(diǎn)。此時(shí)應(yīng)更換鉗口。
3.升降導(dǎo)輪調(diào)整不正確，使上下顎不同。應(yīng)加工一根試桿，上下顎擰緊后，以兩根力柱為基準(zhǔn)對(duì)百分表進(jìn)行測(cè)量，直至調(diào)整合格為止。
沖擊試驗(yàn)機(jī)常見故障3：
擺位異常，擺桿不允許豎標(biāo)。
主要原因是油的粘度太高或油太臟。排除法：更換適當(dāng)粘度的油。
測(cè)力活塞在旋轉(zhuǎn)時(shí)摩擦力大或不旋轉(zhuǎn)。故障排除方法：檢查沖擊試驗(yàn)機(jī)是否水平，排除測(cè)力活塞故障。
有不穩(wěn)定的摩擦力。消除方法：清洗擺軸軸承、齒桿、指針、絲輪，調(diào)整試驗(yàn)機(jī)水平，減少不穩(wěn)定摩擦的存在。
沖擊試驗(yàn)機(jī)常見故障4：
回錘異常，有時(shí)快，有時(shí)慢。
通常，緩沖器可以旋轉(zhuǎn)到適當(dāng)?shù)奈恢?。但如果緩沖器油孔堵塞，或緩沖器閥鋼球有贓物或間隙過大，則會(huì)導(dǎo)致緩沖器失效。解決辦法是清洗緩沖閥，將鋼球與閥座的間隙調(diào)整到0.5毫米左右。定位針旋鈕以減小間隙
在針和閥體之間重新貼上A.B.C.重量標(biāo)記。還有，當(dāng)溫度影響較大時(shí)，可適當(dāng)更換機(jī)油。
沖擊試驗(yàn)機(jī)常見故障5：
被動(dòng)針不能很好地停在任何位置，與主針不重合。
消除方法是拆下表盤玻璃，調(diào)整被動(dòng)針壓縮彈簧螺絲，調(diào)整指針與主針重合。
沖擊試驗(yàn)機(jī)常見故障6：
裝車時(shí)，油路系統(tǒng)泄漏嚴(yán)重或油管斷裂。
首先，檢查油路系統(tǒng)接頭是否擰緊。如有更換墊片的需要，應(yīng)及時(shí)更換。如果油管破裂，需要更換強(qiáng)度更高的油管。此外，還要觀察輸油閥和安全閥的活塞是否死了或裝反了。
沖擊試驗(yàn)機(jī)常見故障7：
樣品斷裂后，鐘擺迅速回落，造成沖擊。
主要是緩沖器故障，除常規(guī)調(diào)整外，還應(yīng)考慮是否機(jī)油太稀、太臟等。
時(shí)刻關(guān)注試驗(yàn)機(jī)使用中發(fā)現(xiàn)的問題并及時(shí)排除，以免您的試驗(yàn)結(jié)果錯(cuò)誤。就是定期對(duì)試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行檢查和校正，保證試驗(yàn)機(jī)的正常使用。
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