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鐵路機(jī)車電纜PTYV PTY22 PJZA22 WDZ-DCYJ-125

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安徽遠(yuǎn)通電纜有限公司

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商鋪產(chǎn)品：827條

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產(chǎn)品簡介

鐵路機(jī)車電纜的詳細(xì)資料：鐵路信號電纜標(biāo)準(zhǔn)：TB/T2476-1993塑料絕緣和聚氯乙烯護(hù)套鐵路信號電纜用途：適用于額定電壓交流500V或直流1000V及以下傳輸鐵路控制信號或直流1000V及以下的鐵路信號聯(lián)絡(luò)信號聯(lián)絡(luò)//火警信號、電報(bào)及其他自動(dòng)裝置系統(tǒng)

詳細(xì)介紹

鐵路機(jī)車電纜的詳細(xì)資料：

鐵路信號電纜

   標(biāo)準(zhǔn)：TB/T2476-1993
   塑料絕緣和聚氯乙烯護(hù)套鐵路信號電纜
   用途：適用于額定電壓交流500V或直流1000V及以下傳輸鐵路控制信號或直流1000V及以下的鐵路信號聯(lián)絡(luò)信號聯(lián)絡(luò)//火警信號、電報(bào)及其他自動(dòng)裝置系統(tǒng)。
   PTYV、PTYY銅芯聚乙烯絕緣信號電纜
   PTY22、PTY23銅芯聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝信號電纜
   PTYL23-1、PTYL22-1銅芯聚乙烯絕緣綜合屏蔽鋁護(hù)套鋼帶鎧裝信號電纜
   PJZA22、PJZA23、PJZAH22銅芯綜合護(hù)層計(jì)軸信號電纜
   PTYA22、PTYA23、PTYAH22銅芯聚乙烯絕緣綜合護(hù)套鋼帶鎧裝信號電纜
   PTYL22、PTYL23、PTYLH22銅芯聚乙烯絕緣鋁護(hù)套鋼帶鎧裝信號電纜

   使用特征
   電纜在-40℃-+50℃環(huán)境下使用
   電纜導(dǎo)體長期工作溫度應(yīng)不超過70℃
   普通護(hù)套的電纜在環(huán)境溫度不低于-5℃下敷設(shè)，耐寒護(hù)套為-10℃
   彎曲半徑不低于電纜外徑的15倍（敷設(shè)時(shí)），且適用于任何水平差的干擾。

   鐵路機(jī)車電纜
   1. 低煙無鹵阻燃軌道車輛用電纜:
   本電纜適用于各種機(jī)車車輛及城軌地鐵車輛的電能傳送、信號控制以及其它各種有阻燃要求的電器裝置用。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB12528.11-2003，TB/T1484.1-2001

   型號及M稱：
   WDZ-DCYJ-125交聯(lián)聚乙烯絕緣鐵路機(jī)車車輛用單芯電纜（電線）
   WDZ-DCEVM-125特種彈性體絕緣鐵路機(jī)車車輛用單芯電纜（電線）
   WDZ-DCK-125交聯(lián)聚乙烯絕緣鐵路機(jī)車車輛用多芯電纜
   WDZ-DCKP-125交聯(lián)聚乙烯絕緣鐵路機(jī)車車輛用屏蔽型多芯電纜
   SLEX特種復(fù)合材料絕緣軌道交通車輛用多芯電纜
   SPLEX特種復(fù)合材料絕緣軌道交通車輛用屏蔽型多芯電纜


   2. 超薄壁機(jī)車電纜
   各種機(jī)車車輛及城軌地鐵車輛的配電系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、信號系統(tǒng)特別適用在狹小空間以及其它各種有阻燃要求的電器裝置用
   執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB12528.11-2003，TB/T1484.1-2001
   型號及M稱：
   DTRF特種復(fù)合材料薄壁絕緣軌道交通車輛用單芯電線
   DTREF特種復(fù)合材料薄壁絕緣彈性體護(hù)套軌道交通車輛用單芯電線
   WDZ-DCYJ/B-125耐125℃薄壁絕緣交聯(lián)聚烯烴絕緣鐵路機(jī)車車輛用單芯電纜
   WDZ-DCK/B-100耐100℃薄壁絕緣交聯(lián)聚烯烴絕緣多芯電纜
   WDZ-DCKP/B-100耐100℃薄壁絕緣交聯(lián)聚烯烴絕緣屏蔽型多芯電纜
   WDZ-DCK/B-125耐125℃薄壁絕緣交聯(lián)聚烯烴絕緣多芯電纜
   WDZ-DCKP/B-125耐125℃薄壁絕緣交聯(lián)聚烯烴絕緣屏蔽型多芯電纜

   4. 鐵路機(jī)車車輛用電纜
   本產(chǎn)品適用于交流額定電壓3000V及以下的機(jī)車車輛內(nèi)部的電器設(shè)備接線用，結(jié)構(gòu)柔軟，可在受礦物油和燃料油污染的場合中使用。電纜的長期允許工作溫度應(yīng)不超過100℃。
   執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB12528-199

   型號及M稱：
   DCYH氯磺化聚乙烯絕緣機(jī)車車輛用電纜
   DCYHR氯磺化聚乙烯絕緣機(jī)車車輛用軟電纜
   DCEYH乙丙絕緣氯磺化聚乙烯護(hù)套機(jī)車車輛用電纜
   DCEYHR乙丙絕緣氯磺化聚乙烯護(hù)套機(jī)車車輛用軟電纜
   DCYH氯磺化聚乙烯絕緣機(jī)車車輛用電纜
   DCYHR乙丙絕緣氯磺化聚乙烯護(hù)套機(jī)車車輛用電纜
   DCEYH100℃氯磺化聚乙烯絕緣機(jī)車車輛用電纜
   DCEH/3-100100℃乙丙絕緣氯磺化聚乙烯護(hù)套機(jī)車車輛用電纜

   5. 低煙無鹵阻燃耐125℃環(huán)保型機(jī)車電纜
   低煙無鹵阻燃耐125℃環(huán)保型機(jī)車電纜采用特種橡膠材料作絕緣和護(hù)套，不含鹵素，具有阻燃、耐油、耐125℃高溫、燃燒時(shí)發(fā)煙量少等特性；同時(shí)，由于電纜采用柔軟的絕緣護(hù)套材料，電纜的柔軟性遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于同類的交聯(lián)聚烴材料電纜。產(chǎn)品不***滿足環(huán)保的要求，而且方便用戶敷設(shè)使用。
   執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB12528.11-2003

   型號及M稱：
   WDZ-DCYJ低煙無鹵阻燃125℃機(jī)車車輛用電纜
   WDZ-DCYJR低煙無鹵阻燃125℃機(jī)車車輛用軟電纜

   125℃交聯(lián)聚烯烴鐵路機(jī)車車輛用電纜
   本產(chǎn)品適用于交流額定電壓3kv及以下的鐵路機(jī)車車輛內(nèi)部的電器設(shè)備接線用，具有阻燃、耐油、耐125℃高溫、不含鹵素、燃燒時(shí)發(fā)煙量少等特性。電纜的長期工作溫度不允許超過125℃，電纜的工作環(huán)境溫度為-55℃——+125℃


   型號及M稱：
   DCJ125℃交聯(lián)聚烯烴鐵路機(jī)車車輛用電纜
   DCJR125℃交聯(lián)聚烯烴鐵路機(jī)車車輛用軟電纜

   額定電壓450/750v及以下機(jī)車車輛控制電纜
   本產(chǎn)品適用于交流額定電壓300/500v及以下機(jī)車車輛用通訊照明、電器、機(jī)車箱體之間的動(dòng)力連接。電纜導(dǎo)體的長期允許工作溫度不超過65℃，電纜使用環(huán)境溫度不低于-40℃，電纜敷設(shè)溫度不低于-25℃，電纜可在受礦物污染的場合使用。
   執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

   型號及M稱：
   DCK銅芯橡皮絕緣氯磺花聚乙烯護(hù)套機(jī)車車輛用控制電纜
   DCKP銅芯橡皮絕緣（絕緣線芯有兩跟屏蔽結(jié)構(gòu)）氯磺花聚乙烯護(hù)套機(jī)車車輛用控制電纜
   DCKPJ銅芯橡皮絕緣（中間有加強(qiáng)芯，絕緣線芯有兩跟屏蔽結(jié)構(gòu)）氯磺花聚乙烯護(hù)套機(jī)車車輛用控制電纜