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歐洲進(jìn)口 itp KTM500501015 直測(cè)針

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

歐洲進(jìn)口 itp KTM500501015 直測(cè)針,是面向高精度三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)復(fù)雜深孔特征形位公差采集場(chǎng)景打造的硬質(zhì)合金長(zhǎng)桿式低撓度接觸探測(cè)單元

詳細(xì)介紹

一、產(chǎn)品介紹

歐洲進(jìn)口 itp KTM500501015 直測(cè)針,是面向高精度三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)復(fù)雜深孔特征形位公差采集場(chǎng)景打造的硬質(zhì)合金長(zhǎng)桿式低撓度接觸探測(cè)單元,沒有沿用普通常規(guī)同規(guī)格直測(cè)針依靠單一硬質(zhì)合金桿身直接連接測(cè)球的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)思路,而是在精密汽車變速箱殼體深內(nèi)孔同軸度檢測(cè)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片深腔輪廓點(diǎn)位采集這類對(duì)長(zhǎng)桿測(cè)針低撓度形變、深腔可達(dá)性要求嚴(yán)苛的場(chǎng)景需求層面做了變徑梯度剛性桿身架構(gòu)集成、多弧面過渡應(yīng)力釋放布局專項(xiàng)優(yōu)化,針對(duì)普通常規(guī)等直徑長(zhǎng)桿測(cè)針大長(zhǎng)徑比下觸測(cè)形變大、根部易應(yīng)力斷裂的常見問題做了桿身多段梯度直徑過渡工藝升級(jí)、根部應(yīng)力釋放圓角一體化加工結(jié)構(gòu)調(diào)整,不用在測(cè)針外部額外加裝獨(dú)立的輔助剛性支撐結(jié)構(gòu)就能在單臺(tái)長(zhǎng)桿直測(cè)針單元上實(shí)現(xiàn)大長(zhǎng)徑比下的低形變高精度觸測(cè),從根源上減少了普通常規(guī)等直徑長(zhǎng)桿測(cè)針觸測(cè)形變量大、根部易斷裂的問題,在長(zhǎng)期伴隨精密汽車變速箱殼體深內(nèi)孔同軸度檢測(cè)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片深腔輪廓點(diǎn)位采集的使用場(chǎng)景下,也能持續(xù)維持穩(wěn)定的低撓度高精度探測(cè)性能與長(zhǎng)周期精密測(cè)量工況適配性能。


二、功能特點(diǎn)


變徑梯度剛性桿身性能

單元的測(cè)針桿身從測(cè)球連接端到螺紋基座端采用多段梯度遞增的直徑分布設(shè)計(jì),越靠近螺紋基座的位置桿身直徑越粗,整體桿身的剛性分布從探測(cè)端到安裝端逐步增強(qiáng),在同等總長(zhǎng)度條件下,觸測(cè)過程中桿身的整體形變量控制在很低的水平,不會(huì)出現(xiàn)普通常規(guī)等直徑長(zhǎng)桿測(cè)針大長(zhǎng)徑比下觸測(cè)形變明顯的情況,不用額外降低三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的觸測(cè)運(yùn)行速度,就能在常規(guī)觸測(cè)力度下輸出穩(wěn)定的點(diǎn)位采集數(shù)據(jù),提升精密測(cè)量的作業(yè)效率。

根部圓角應(yīng)力釋放性能

單元的桿身和螺紋基座的連接過渡位置沒有采用直角直接拼接的結(jié)構(gòu),而是加工出了連續(xù)光滑的大弧度過渡圓角,桿身觸測(cè)受力時(shí)根部位置的應(yīng)力可以沿著圓角均勻分散釋放,不會(huì)在局部位置形成應(yīng)力集中點(diǎn),不會(huì)出現(xiàn)普通常規(guī)直角拼接長(zhǎng)桿測(cè)針長(zhǎng)期反復(fù)觸測(cè)后根部應(yīng)力集中位置容易斷裂的情況,不用定期拆解測(cè)針檢查根部位置的微觀裂紋,就能長(zhǎng)期維持桿身根部的結(jié)構(gòu)完整性,延長(zhǎng)測(cè)針的整體使用壽命。

高純度紅寶石測(cè)球性能

單元的測(cè)針最前端的接觸探測(cè)球采用高純度紅寶石材質(zhì)精密研磨加工而成,測(cè)球的球面圓度偏差控制在亞微米級(jí)區(qū)間,長(zhǎng)期高頻次觸測(cè)工件表面后球面的磨損速率處于很低的水平,不會(huì)出現(xiàn)普通常規(guī)鋼制測(cè)球長(zhǎng)期觸測(cè)后球面快速磨損變形的情況,不用頻繁拆卸測(cè)針重新校準(zhǔn)測(cè)頭補(bǔ)償參數(shù),就能在長(zhǎng)期高頻測(cè)量場(chǎng)景下維持穩(wěn)定的探測(cè)精度,拉長(zhǎng)測(cè)針的定期校準(zhǔn)周期。

M5標(biāo)準(zhǔn)螺紋基座性能

單元的測(cè)針對(duì)接基座采用M5規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)公制螺紋結(jié)構(gòu),可直接對(duì)接同螺紋規(guī)格的測(cè)針延長(zhǎng)桿、測(cè)座轉(zhuǎn)接部件,不會(huì)出現(xiàn)非標(biāo)準(zhǔn)螺紋基座的測(cè)針無法適配主流三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)測(cè)座的情況,不用額外定制非標(biāo)轉(zhuǎn)接螺套,就能直接完成測(cè)針與測(cè)量機(jī)測(cè)座的對(duì)位鎖緊固定,適配多數(shù)主流精密測(cè)量設(shè)備的測(cè)針安裝規(guī)范。

5mm測(cè)球直徑深腔可達(dá)性能

這款測(cè)針的頂端探測(cè)球直徑為5mm,搭配對(duì)應(yīng)長(zhǎng)度的梯度剛性桿身,可深入多數(shù)大型精密工件的深孔、深腔內(nèi)部完成特征觸測(cè),不會(huì)出現(xiàn)小直徑測(cè)球配套的細(xì)長(zhǎng)桿身剛性不足形變大的情況,不用額外更換多款不同規(guī)格的測(cè)針組合,就能覆蓋多數(shù)中大尺寸精密工件的深腔特征測(cè)量需求,減少測(cè)量工位的測(cè)針備件儲(chǔ)備種類。

101.5mm有效工作長(zhǎng)度適配性能

測(cè)針從基座端面到測(cè)球頂端的有效工作長(zhǎng)度為101.5mm,在保障梯度變徑桿身整體剛性的同時(shí)可覆蓋多數(shù)大深度工件內(nèi)部特征測(cè)量需求,不會(huì)出現(xiàn)有效長(zhǎng)度過短的測(cè)針無法觸碰到工件內(nèi)部深層特征的情況,不用額外加裝過長(zhǎng)的測(cè)針延長(zhǎng)桿,就能直接完成多數(shù)大深度特征的觸測(cè)作業(yè),降低延長(zhǎng)桿加裝帶來的額外測(cè)量誤差。

高光潔度桿身表面防粘性能

測(cè)針的桿身外表面經(jīng)過高精度拋光處理,表面光潔度達(dá)到較高等級(jí),測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)的冷卻液、工件加工殘留切屑不易附著在桿身表面,不會(huì)出現(xiàn)普通粗糙表面長(zhǎng)桿測(cè)針長(zhǎng)時(shí)間使用后表面堆積大量雜質(zhì)的情況,不用頻繁拆卸測(cè)針做深度清潔,就能維持桿身表面的潔凈狀態(tài),減少雜質(zhì)附著對(duì)測(cè)量過程的干擾。

多弧面過渡桿身無應(yīng)力性能

單元的測(cè)針桿身不同直徑段的過渡位置全部采用光滑圓弧過渡處理,沒有臺(tái)階式的直角突變結(jié)構(gòu),桿身內(nèi)部的殘余應(yīng)力可以在過渡位置充分釋放,長(zhǎng)期使用過程中桿身不容易出現(xiàn)內(nèi)部應(yīng)力緩慢釋放導(dǎo)致的微小形變,不會(huì)出現(xiàn)普通常規(guī)臺(tái)階直角過渡桿身長(zhǎng)期使用后微量形變影響測(cè)量精度的情況,不用定期返廠對(duì)測(cè)針做應(yīng)力時(shí)效處理,就能長(zhǎng)期維持桿身的尺寸穩(wěn)定性,保障長(zhǎng)期測(cè)量數(shù)據(jù)的一致性。


三、選型指南


匹配工件深孔特征尺寸與測(cè)量精度需求

先確認(rèn)目標(biāo)使用場(chǎng)景下工件待測(cè)深孔、深腔的最小孔徑、槽寬尺寸,以及對(duì)應(yīng)的形位公差測(cè)量精度要求,常規(guī)中大尺寸精密工件的大深度特征測(cè)量場(chǎng)景直接選用這款對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)版本即可,配套超小尺寸微孔微腔的超高精度測(cè)量場(chǎng)景,可選用同系列對(duì)應(yīng)更小測(cè)球直徑的適配版本,保障測(cè)針的探測(cè)能力匹配現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際測(cè)量要求。

匹配測(cè)量機(jī)測(cè)座接口條件

確認(rèn)三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)當(dāng)前使用的測(cè)座接口螺紋規(guī)格,常規(guī)M5螺紋接口的主流測(cè)座場(chǎng)景直接選用當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)M5基座版本即可,配套特殊非標(biāo)準(zhǔn)螺紋接口的老舊測(cè)量設(shè)備場(chǎng)景,可選用同系列對(duì)應(yīng)適配特殊螺紋基座的適配版本,無需額外加工非標(biāo)轉(zhuǎn)接螺套即可直接完成安裝固定。

適配現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量工位的常規(guī)工件大深度特征需求

提前確認(rèn)測(cè)量工位日常待測(cè)工件的大內(nèi)部特征深度,當(dāng)101.5mm有效長(zhǎng)度適配的常規(guī)中大深度場(chǎng)景直接選用當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)版本即可,配套超大深度特殊工件的測(cè)量場(chǎng)景,可選用同系列對(duì)應(yīng)更長(zhǎng)有效工作長(zhǎng)度的適配版本,進(jìn)一步提升測(cè)針的探測(cè)深度覆蓋能力,適配超大深度工件的測(cè)量需求。

適配高潔凈無塵光學(xué)元件精密測(cè)量特殊工況需求

如果是用于長(zhǎng)期在高潔凈無塵實(shí)驗(yàn)室內(nèi)部進(jìn)行光學(xué)元件深腔特征精密測(cè)量的場(chǎng)景,可直接選用同系列對(duì)應(yīng)增強(qiáng)型所有桿身和測(cè)球接觸面附加特殊低污染無析出構(gòu)型的適配版本,在保障基礎(chǔ)低撓度高精度觸測(cè)性能的前提下進(jìn)一步提升單元整體的潔凈安全等級(jí),滿足高潔凈精密測(cè)量實(shí)驗(yàn)室工況下的長(zhǎng)期穩(wěn)定使用要求。


四、技術(shù)參數(shù)

歐洲進(jìn)口 itp KTM500501015 直測(cè)針,采用變徑梯度剛性桿身架構(gòu)搭配根部圓角應(yīng)力釋放工藝布局,面向高精度三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)復(fù)雜深孔特征形位公差采集場(chǎng)景打造的硬質(zhì)合金長(zhǎng)桿式低撓度接觸探測(cè)單元,適配對(duì)應(yīng)itp KTM系列直測(cè)針備件的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù),將測(cè)針尾部的M5標(biāo)準(zhǔn)螺紋對(duì)準(zhǔn)測(cè)量機(jī)測(cè)座的對(duì)應(yīng)螺紋孔平穩(wěn)旋入,使用專用測(cè)針鎖緊工具輕微鎖緊確認(rèn)測(cè)針安裝牢固不會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)后按照三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)操作流程完成測(cè)頭整體校準(zhǔn)補(bǔ)償,確認(rèn)測(cè)球的補(bǔ)償參數(shù)穩(wěn)定后就可以開始對(duì)工件的深孔深腔特征進(jìn)行點(diǎn)位采集作業(yè),梯度變徑桿身降低觸測(cè)形變量,大弧度圓角釋放根部集中應(yīng)力,高純度紅寶石測(cè)球保障球面高精度,多弧面過渡消除內(nèi)部殘余應(yīng)力,對(duì)位安裝、校準(zhǔn)補(bǔ)償、投入使用的全流程可同步完成,設(shè)計(jì)符合三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)接觸式探測(cè)直測(cè)針的相關(guān)行業(yè)技術(shù)規(guī)范,適配的常規(guī)允許測(cè)球直徑和有效工作長(zhǎng)度范圍覆蓋多數(shù)高精度三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)復(fù)雜深孔特征形位公差采集場(chǎng)景的運(yùn)行條件,長(zhǎng)期伴隨精密汽車變速箱殼體深內(nèi)孔同軸度檢測(cè)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片深腔輪廓點(diǎn)位采集的使用場(chǎng)景下運(yùn)行狀態(tài)的穩(wěn)定性處于可控范圍,適配各類高精度三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)復(fù)雜深孔特征形位公差采集場(chǎng)景配套專用硬質(zhì)合金長(zhǎng)桿式低撓度接觸探測(cè)單元的使用需求。


五、產(chǎn)品尺寸


核心接觸探測(cè)單元本體尺寸

單元的整體梯度變徑硬質(zhì)合金桿身輪廓按照主流三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)長(zhǎng)桿直測(cè)針的常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)尺寸專項(xiàng)優(yōu)化,內(nèi)部不同直徑段的分布布局充分兼顧剛性表現(xiàn)和深腔可達(dá)性,整臺(tái)單元的測(cè)針整體從螺紋基座端面到測(cè)球頂端的總長(zhǎng)度、測(cè)球的標(biāo)準(zhǔn)直徑、桿身大直徑對(duì)應(yīng)的外形尺寸控制在適配同系列itp KTM系列直測(cè)針的合理范圍,安裝完成后不會(huì)出現(xiàn)測(cè)針運(yùn)動(dòng)軌跡和測(cè)量機(jī)測(cè)座周邊其他構(gòu)件空間干涉的情況,保障常規(guī)高精度三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)復(fù)雜深孔特征形位公差采集場(chǎng)景下的單元布設(shè)適配性。

配套關(guān)聯(lián)安裝與功能結(jié)構(gòu)基準(zhǔn)參數(shù)

單元的測(cè)針尾部適配的標(biāo)準(zhǔn)M5公制螺紋的常規(guī)螺紋參數(shù)、適配的對(duì)應(yīng)三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)測(cè)座的標(biāo)準(zhǔn)安裝鎖緊扭矩參考值、測(cè)針的常規(guī)允許最長(zhǎng)連續(xù)不間斷使用時(shí)長(zhǎng)參考值,符合同系列itp工業(yè)精密直測(cè)針的通用安裝規(guī)范,不用在原有三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的測(cè)座上為測(cè)針額外加工非標(biāo)異形螺紋孔位,就能直接完成整套測(cè)針的對(duì)位安裝與校準(zhǔn)補(bǔ)償,實(shí)現(xiàn)大長(zhǎng)徑比下低形變高精度觸測(cè)核心功能單元的快速布設(shè)替換。


六、應(yīng)用領(lǐng)域


大型精密汽車變速箱殼體深內(nèi)孔同軸度檢測(cè)場(chǎng)景

適配各類大型精密汽車變速箱殼體深內(nèi)孔的同軸度檢測(cè)作業(yè),變徑梯度剛性桿身性能梯度遞增直徑分布提升整體剛性,同等長(zhǎng)度下觸測(cè)形變量更小,無需刻意降低觸測(cè)運(yùn)行速度,根部圓角應(yīng)力釋放性能大弧度過渡圓角分散受力應(yīng)力,避免局部應(yīng)力集中,無需定期拆解檢查根部微觀裂紋,汽車零部件質(zhì)檢人員不用額外降低三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的觸測(cè)運(yùn)行速度,就能長(zhǎng)期維持桿身根部的結(jié)構(gòu)完整性,在常規(guī)觸測(cè)力度下輸出穩(wěn)定的點(diǎn)位采集數(shù)據(jù)。

大型航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片深腔輪廓點(diǎn)位采集場(chǎng)景

適配各類大型航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片深腔的輪廓點(diǎn)位采集作業(yè),高純度紅寶石測(cè)球性能高純度紅寶石測(cè)球球面圓度亞微米級(jí),長(zhǎng)期磨損速率低,無需頻繁拆卸重新校準(zhǔn)測(cè)頭補(bǔ)償,M5標(biāo)準(zhǔn)螺紋基座性能M5標(biāo)準(zhǔn)公制螺紋直接對(duì)接主流測(cè)座,無需定制非標(biāo)轉(zhuǎn)接螺套,航空制造質(zhì)檢人員不用頻繁拆卸測(cè)針重新校準(zhǔn)測(cè)頭補(bǔ)償參數(shù),就能直接完成測(cè)針與測(cè)量機(jī)測(cè)座的對(duì)位鎖緊固定,長(zhǎng)期維持穩(wěn)定的探測(cè)精度。

大型風(fēng)電齒輪箱重載內(nèi)齒圈深槽形位公差檢測(cè)場(chǎng)景

適配各類大型風(fēng)電齒輪箱重載內(nèi)齒圈深槽的形位公差檢測(cè)作業(yè),5mm測(cè)球直徑深腔可達(dá)性能5mm直徑測(cè)球搭配剛性長(zhǎng)桿,中大深孔深腔可達(dá)性強(qiáng),無需頻繁更換多款不同規(guī)格測(cè)針,101.5mm有效工作長(zhǎng)度適配性能101.5mm有效長(zhǎng)度覆蓋大深度特征,無需額外加裝過長(zhǎng)測(cè)針延長(zhǎng)桿,風(fēng)電零部件質(zhì)檢人員不用額外更換多款不同規(guī)格的測(cè)針組合,就能直接完成多數(shù)大深度特征的觸測(cè)作業(yè),減少測(cè)量工位的測(cè)針備件儲(chǔ)備種類。

大型精密模具深腔模仁輪廓點(diǎn)位測(cè)量場(chǎng)景

適配各類大型精密模具深腔模仁的輪廓點(diǎn)位測(cè)量作業(yè),高光潔度桿身表面防粘性能高精度拋光桿身表面不易附著雜質(zhì)切屑,無需頻繁拆卸深度清潔,多弧面過渡桿身無應(yīng)力性能全圓弧過渡釋放內(nèi)部殘余應(yīng)力,長(zhǎng)期使用不易產(chǎn)生微量形變,無需定期返廠做應(yīng)力時(shí)效處理,模具質(zhì)檢人員不用頻繁拆卸測(cè)針做深度清潔,就能長(zhǎng)期維持桿身的尺寸穩(wěn)定性,減少雜質(zhì)附著對(duì)測(cè)量過程的干擾。


七、總結(jié)

歐洲進(jìn)口 itp KTM500501015 直測(cè)針,憑借變徑梯度剛性桿身設(shè)計(jì)、根部圓角應(yīng)力釋放的差異化設(shè)計(jì),解決了普通常規(guī)等直徑長(zhǎng)桿測(cè)針大長(zhǎng)徑比下觸測(cè)形變大、根部易應(yīng)力斷裂的常見痛點(diǎn),高純度紅寶石測(cè)球性能、高光潔度桿身表面防粘的特性覆蓋了大型精密汽車變速箱殼體深內(nèi)孔同軸度檢測(cè)、大型航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片深腔輪廓點(diǎn)位采集、大型風(fēng)電齒輪箱重載內(nèi)齒圈深槽形位公差檢測(cè)等多類高精度三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)復(fù)雜深孔特征形位公差采集場(chǎng)景配套的專用硬質(zhì)合金長(zhǎng)桿式低撓度接觸探測(cè)單元的使用需求,在三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)長(zhǎng)桿精密直測(cè)針應(yīng)用領(lǐng)域擁有廣泛的落地適配空間,是一款針對(duì)長(zhǎng)期大深度復(fù)雜特征精密測(cè)量工況場(chǎng)景、免頻繁校準(zhǔn)維護(hù)需求、存量普通常規(guī)等直徑長(zhǎng)桿直測(cè)針升級(jí)替換適配場(chǎng)景深度優(yōu)化的實(shí)用型專用工業(yè)配套硬質(zhì)合金長(zhǎng)桿式低撓度接觸探測(cè)單元。

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