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三閥組隔離閥組應(yīng)用于發(fā)電機(jī)組制動(dòng)系統(tǒng)：原制動(dòng)系統(tǒng)存在的問題分析光照發(fā)電廠原制動(dòng)系統(tǒng)采用4HV330C-15型四通閥實(shí)現(xiàn)制動(dòng)器供氣、排氣，該閥組密封于手動(dòng)切換手柄直接接觸，手動(dòng)操作容易使密封件磨損、刮傷而導(dǎo)致串氣，電廠自2008年投產(chǎn)以來，4臺機(jī)組共發(fā)生閥組串氣、漏氣達(dá)20多次，三閥組存在機(jī)組運(yùn)行時(shí)高速剎車的安全風(fēng)險(xiǎn)，嚴(yán)重影響了機(jī)組的安全可靠運(yùn)行
三閥組
隔離閥組應(yīng)用于發(fā)電機(jī)組制動(dòng)系統(tǒng)：
原制動(dòng)系統(tǒng)存在的問題分析
光照發(fā)電廠原制動(dòng)系統(tǒng)采用4HV330C-15型四通閥實(shí)現(xiàn)制動(dòng)器供氣、排氣，該閥組密封于手動(dòng)切換手柄直接接觸，手動(dòng)操作容易使密封件磨損、刮傷而導(dǎo)致串氣，電廠自2008年投產(chǎn)以來，4臺機(jī)組共發(fā)生閥組串氣、漏氣達(dá)20多次，三閥組存在機(jī)組運(yùn)行時(shí)高速剎車的安全風(fēng)險(xiǎn)，嚴(yán)重影響了機(jī)組的安全可靠運(yùn)行。
原制動(dòng)供氣閥組工作原理
原制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)器上腔、下腔有單獨(dú)的供氣、排氣回路，電磁閥可以實(shí)現(xiàn)制動(dòng)器制動(dòng)腔供氣、排氣自動(dòng)切換，四通閥可以實(shí)現(xiàn)制動(dòng)腔供氣、排氣手動(dòng)切換。電磁閥可以實(shí)現(xiàn)制動(dòng)器復(fù)歸腔供氣、排氣自動(dòng)切換，四通閥可以實(shí)現(xiàn)制動(dòng)器復(fù)歸腔供氣、排氣手動(dòng)切換。
改造制動(dòng)供氣系統(tǒng)存在的主要問題
(1) 四通閥使用環(huán)境條件要求高，閥組廠家環(huán)境溫度高容易使密封老化破損。
(2) 四通閥隔離效果差，密封破損后會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)器串氣動(dòng)作。
(3) 制動(dòng)供氣系統(tǒng)管路復(fù)雜，漏點(diǎn)多，檢修維護(hù)難度大。
(4)4HV330C－15型四通閥內(nèi)部密封件為牛筋橡膠，在高溫環(huán)境下易老化。
(5)4HV330C-15型四通閥內(nèi)部密封為接觸式線密封，手動(dòng)切換四通閥時(shí)容易使密封件磨損或刮傷。
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