一、簡介
本系統(tǒng)采用進(jìn)口伺服閥驅(qū)動(dòng)技術(shù)、傳感器技術(shù)、微機(jī)控制和處理技術(shù)開發(fā)的巖石類材料力學(xué)性能試驗(yàn)設(shè)備,可進(jìn)行巖石彎曲、強(qiáng)度彈性抗壓模量、單軸壓縮、劈裂及巖石抗剪強(qiáng)度等多項(xiàng)試驗(yàn)。本系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊、式樣美觀,維護(hù)簡單、操作方便,整個(gè)試驗(yàn)過程可用微機(jī)在Windows7/10下自動(dòng)控制。
●主要功能
(1)單軸抗壓強(qiáng)度試驗(yàn);
(2)單軸拉伸強(qiáng)度試驗(yàn);
(3)單軸抗壓彈性模量試驗(yàn);
(4)劈裂抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)(配有專用裝置);
(5)巖石變角度抗剪強(qiáng)度試驗(yàn);
(6)三點(diǎn)彎曲斷裂韌性試驗(yàn);
●主要特點(diǎn)
1、各種試驗(yàn)均為伺服控制,有位移控制、行程控制與載荷控制三種方式可選;
2、整個(gè)系統(tǒng)具有高剛度、高動(dòng)態(tài)響應(yīng)的特點(diǎn),適合巖石類材料的全過程試驗(yàn),以獲得理想的后區(qū)曲線;
依托的標(biāo)準(zhǔn):
①《試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求GB/T2611-2007》標(biāo)準(zhǔn);
②《拉力、壓力和試驗(yàn)機(jī)JJG 139-1999》檢定規(guī)程;
③《水利水電工程巖石試驗(yàn)規(guī)程SL/T 264-2020》;
④《公路工程巖石試驗(yàn)規(guī)程水凝混凝土JTG E41-2005》;
⑤《工程巖體實(shí)驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)GB/T50266》;
⑥《鐵路工程巖石實(shí)驗(yàn)規(guī)程TB101115》;
二、主要技術(shù)指標(biāo)
1、垂直油缸部分
(1)垂直油缸出力:2000kN(2000kN、100kN兩級(jí));
(2)活塞行程:200mm;
(3)有效測力范圍:10~2000kN;
(4)精度:0.5%;
(5)分辨率:20N;
2、所有位移及行程傳感器:測量精度0.3%;分辨率0.02%F.S;
3、變形速率:0.0001~1mm/s;
加載速率:0.01~90kN/s;
4、數(shù)字控制器:Multli-07,可控制伺服閥及8路位移壓力傳感器,進(jìn)行力位移變形的閉環(huán)控制;
5、計(jì)算機(jī):聯(lián)想臺(tái)式機(jī)(揚(yáng)天 A6880F),Intel Core2 Duo E7500 2.93G/
2G DDR3內(nèi)存/ATI HD 5450獨(dú)立顯卡/500G 7200轉(zhuǎn)硬盤/19寸寬屏液晶顯示器;
6、打印機(jī):一臺(tái),惠普 LaserJet Pro CP1025;
7、操作平臺(tái)等配置均能滿足儀器使用需求;
8、機(jī)架剛度(整體鑄造):6MN/mm;
9、外形尺寸(長×寬×高):600×600×1800mm;試驗(yàn)空間800mm
10、主機(jī)重量:6500 kg。