沖擊波，顧名思義是指系統(tǒng)受瞬態(tài)作用、力、位、速、加速度等劇烈變化的現(xiàn)象。激波產(chǎn)生的加速度越大，沖擊脈沖的持續(xù)時間越短，例如車輛行駛時發(fā)生碰撞、飛機遭受冰雹、維護工具、鳥撞等。此外還包括建筑行業(yè)PMMA車頂以及日常生活中頭盔、防護鞋等受到的沖擊，機械沖擊會對整個系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能完整性造成不利影響。所以，塑料材料(包括復合材料)的沖擊強度是工程應用中的一項重要性能指標，沖擊試驗是評價材料在高速加載時的韌度和抗斷裂能力的測試。通過《塑料擺錘沖擊試驗》，探討了塑料搖擺沖擊試驗的試驗方法，本文將對這種沖擊試驗作進一步的探討。
塑膠多軸沖擊試驗機
塑膠的多軸沖擊法是材料表征和質(zhì)量控制的常用方法，主要用于檢測塑料等高分子材料的抗沖擊性能，尤其是汽車工業(yè)中，其應用范圍日益擴大，下面以塑膠保險桿為例加以說明。
塑料緩沖器在汽車輕量化過程中得到廣泛應用，其抗沖擊性能保證了整車安全。
對汽車保險杠的韌性、多軸沖擊載荷下的變形和整體能量吸收進行了多軸沖擊試驗，可用于判定保險杠在碰撞時是否起到一定保護作用。該方法通過使錘頭以標準速度撞擊試樣表面的中心位置，從而獲得沖擊力-時間-沖擊力-距離曲線。用沖擊后的曲線記錄和試樣的表面狀況判斷材料的性能。
2mm厚柔性PC試樣的多軸沖擊試驗。
●ZwickRoell解決方案。
01
應用范圍
塑膠多軸沖擊試驗。
ISO6603-2,ASTMD3763。
02
優(yōu)勢和特點
安全性、簡便性、可靠性。
試驗范圍內(nèi)的樣品可以進行無障礙裝卸，可以快速完成批量試驗。
可以簡單地更換測試工具。
不需要在試驗架上安裝昂貴的環(huán)境溫箱，就可以在寬幅范圍內(nèi)進行測試。
落錘自動升降器，可根據(jù)需要在0.1m到1m之間設定高度。
.
組合CAI檢測。
纖維增強材料在復合材料中的應用廣泛，用量，其主要特點是比重小，比強度和比模量大，還具有抗疲勞、化學穩(wěn)定性、減摩、耐磨等特性。碳纖維增強復合材料等高強材料在航空工業(yè)中的應用正在日益擴大，其在航空工業(yè)中所占比重也在快速增長。
正如前言所述，飛機受到了冰雹、鳥撞、工具墜落等低能量的沖擊，一般在復合材料結(jié)構(gòu)中會出現(xiàn)幾乎看不到的損傷(barelyvisibleimpactdamage，BVID)，如下圖所示，材料表面沒有明顯損傷，但材料內(nèi)部可能出現(xiàn)鋪層間分層，基體損傷及纖維損傷，但對復合材料壓縮承載能力有較大影響。所以，研究復合材料的抗沖擊強度對于復合材料的應用具有重要意義。
很難看到復材的損傷。
沖擊波后壓縮試驗(CAI)是一種采用落錘沖擊法對材料進行預破壞，然后用其剩余壓縮強度評價其抗沖擊性能。
檢測設備，ZwickRoellCAI設備。
撞擊能與壓縮強度關(guān)系。
但測得的殘余壓縮強度是評價層壓板抗沖擊能力的一項重要指標，從沖擊能量的大小分析可知，沖擊后層壓板的剩余壓縮強度隨沖擊能量的增加而降低。
●ZwickRoell解決方案。
01
應用范圍
組合CAI檢測。
標準：AirbusAITM1.0010,Boeing7260,ISO18352,DIN65561,ASTMD7136,DINEN6038。
02
優(yōu)勢和特點
安全性、簡便性、可靠性。
試驗范圍內(nèi)的樣品可以進行無障礙裝卸，可以快速完成批量試驗。
迅速、安全、簡便地更換測試工具。
不需要在試驗架上安裝昂貴的環(huán)境溫箱，就可以在寬幅范圍內(nèi)進行測試。
抗二次撞擊裝置。
HIT600FCAI錘可以自動潤滑。
在進行了多軸沖擊試驗和復合材料CAI試驗的基礎(chǔ)上，ZwickRoell還提供了HIT1100F和HIT2000F兩種產(chǎn)品，以滿足客戶的多種測試需要。
