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濟(jì)南吉蒂艾思儀器設(shè)備有限公司
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介：YAW-10000微機(jī)控制電液伺服壓力試驗(yàn)機(jī)主機(jī)采用單出桿柱塞缸施加試驗(yàn)力，采用微機(jī)控制多級(jí)液壓加載、連續(xù)加荷平穩(wěn)、多級(jí)試驗(yàn)力保持、自動(dòng)采集并儲(chǔ)存數(shù)據(jù)、繪制曲線，自動(dòng)打印試驗(yàn)報(bào)告，計(jì)算機(jī)適時(shí)控制試驗(yàn)進(jìn)程、顯示試驗(yàn)力及試驗(yàn)曲線、操作簡(jiǎn)單可靠，便于操作
產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
YAW-10000微機(jī)控制電液伺服壓力試驗(yàn)機(jī)主機(jī)采用單出桿柱塞缸施加試驗(yàn)力，采用微機(jī)控制多級(jí)液壓加載、連續(xù)加荷平穩(wěn)、多級(jí)試驗(yàn)力保持、自動(dòng)采集并儲(chǔ)存數(shù)據(jù)、繪制曲線，自動(dòng)打印試驗(yàn)報(bào)告，計(jì)算機(jī)適時(shí)控制試驗(yàn)進(jìn)程、顯示試驗(yàn)力及試驗(yàn)曲線、操作簡(jiǎn)單可靠，便于操作。并采用高精度負(fù)荷傳感器、比例伺服閥元件，使整機(jī)性能穩(wěn)定可靠。本機(jī)主要用于檢驗(yàn)金屬及混凝土試樣的抗壓等力學(xué)性能試驗(yàn)，符合混凝土國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和《試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求GB/T2611-92》標(biāo)準(zhǔn)的要求。完成軸向壓縮變形試驗(yàn)，是水利水電、大專(zhuān)院校、質(zhì)檢中心、科研單位等領(lǐng)域的理想檢測(cè)設(shè)備。
液壓系統(tǒng)：
1、液壓原理為負(fù)載適應(yīng)型進(jìn)油節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。
2、油箱內(nèi)的液壓油通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)高壓油泵進(jìn)入油路，流經(jīng)單向閥、高壓濾油器、比例伺服閥，進(jìn)入油缸。高精度的油壓傳感器安裝在油缸活塞上，它將力信號(hào)轉(zhuǎn)化成電信號(hào)傳給計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)采集處理再轉(zhuǎn)化為試驗(yàn)力值顯示出來(lái)，同時(shí)計(jì)算機(jī)根據(jù)傳感器的信號(hào)和控制程序的編制發(fā)出控制信號(hào)到伺服閥，控制伺服閥的開(kāi)口大小和方向，從而控制進(jìn)入油缸的流量，實(shí)現(xiàn)等速負(fù)荷、等速應(yīng)力、等速位移、負(fù)荷保持、位移保持等伺服控制，冷卻器采用風(fēng)冷機(jī)。
產(chǎn)品圖片：
產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
YAW-10000微機(jī)控制電液伺服壓力試驗(yàn)機(jī)主機(jī)采用單出桿柱塞缸施加試驗(yàn)力，采用微機(jī)控制多級(jí)液壓加載、連續(xù)加荷平穩(wěn)、多級(jí)試驗(yàn)力保持、自動(dòng)采集并儲(chǔ)存數(shù)據(jù)、繪制曲線，自動(dòng)打印試驗(yàn)報(bào)告，計(jì)算機(jī)適時(shí)控制試驗(yàn)進(jìn)程、顯示試驗(yàn)力及試驗(yàn)曲線、操作簡(jiǎn)單可靠，便于操作。并采用高精度負(fù)荷傳感器、比例伺服閥元件，使整機(jī)性能穩(wěn)定可靠。本機(jī)主要用于檢驗(yàn)金屬及混凝土試樣的抗壓等力學(xué)性能試驗(yàn)，符合混凝土國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和《試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求GB/T2611-92》標(biāo)準(zhǔn)的要求。完成軸向壓縮變形試驗(yàn)，是水利水電、大專(zhuān)院校、質(zhì)檢中心、科研單位等領(lǐng)域的理想檢測(cè)設(shè)備。
液壓系統(tǒng)：
1、液壓原理為負(fù)載適應(yīng)型進(jìn)油節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。
2、油箱內(nèi)的液壓油通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)高壓油泵進(jìn)入油路，流經(jīng)單向閥、高壓濾油器、比例伺服閥，進(jìn)入油缸。高精度的油壓傳感器安裝在油缸活塞上，它將力信號(hào)轉(zhuǎn)化成電信號(hào)傳給計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)采集處理再轉(zhuǎn)化為試驗(yàn)力值顯示出來(lái)，同時(shí)計(jì)算機(jī)根據(jù)傳感器的信號(hào)和控制程序的編制發(fā)出控制信號(hào)到伺服閥，控制伺服閥的開(kāi)口大小和方向，從而控制進(jìn)入油缸的流量，實(shí)現(xiàn)等速負(fù)荷、等速應(yīng)力、等速位移、負(fù)荷保持、位移保持等伺服控制，冷卻器采用風(fēng)冷機(jī)。
產(chǎn)品圖片：
技術(shù)參數(shù)：
1、試驗(yàn)力：10000kN；
2、試驗(yàn)力測(cè)量范圍：4%～99%F.S；
3、試驗(yàn)力準(zhǔn)確度：±1%；
4、整機(jī)精度等級(jí)：1級(jí)
5、測(cè)力方式：高精度油壓傳感器測(cè)力（抗沖擊性強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)）；
6、傳感器精度： 0.1%FS；
7、活塞行程: 200mm;
8 、試驗(yàn)（壓縮）空間:1500mm;
9、上下壓板尺寸：900×900mm；
10、小車(chē)壓板尺寸：1200mm×1000mm；
11、位移測(cè)量范圍：200mm
12、位移分辨力： 0.001mm
13、位移示值準(zhǔn)確度：±1%
14、應(yīng)力速率控制調(diào)節(jié)范圍： 1～60MPa/s
15、應(yīng)力速率控制誤差：±2%
16、位移速率控制調(diào)節(jié)范圍： 0.5～90mm/min
17、位移速率控制誤差：±1%
18、應(yīng)變速率控制調(diào)節(jié)范圍： 0.00025～0.0025/s
19、應(yīng)變速率控制誤差：±2%
20、力、變形、位移保持控制范圍： 5～99%F.S.
21、力、變形、位移保持控制相對(duì)誤差：±1%
22、主機(jī)重量：約20,000kg
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