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行業(yè)產(chǎn)品

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東莞市蔚來儀器科技有限公司


電池包擠壓試驗(yàn)機(jī)

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參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號WLX-216B

品       牌

廠商性質(zhì)其他

所  在  地東莞市

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更新時(shí)間:2026-03-20 10:05:16瀏覽次數(shù):38次

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產(chǎn)品簡介

動(dòng)力蓄電池包擠壓針刺一體機(jī)用于模擬動(dòng)力蓄電池包或系統(tǒng)或蓄電池單體或蓄電池模組在使用,運(yùn)輸及儲(chǔ)存使用過程中,電池遭受擠壓的情形,人工呈現(xiàn)電池在遭受*外力擠壓或尖銳物穿刺時(shí)可能出現(xiàn)的不同狀況,用于評估電池的安全性能;該設(shè)備在試驗(yàn)時(shí)一旦發(fā)生需電池起火或爆炸時(shí)能優(yōu)良保證人身安全和不對試驗(yàn)環(huán)境造成危害。

詳細(xì)介紹

一、產(chǎn)品名稱:電池包擠壓試驗(yàn)機(jī)

二、產(chǎn)品型號:WLX-216B

 

三、試驗(yàn)?zāi)康募罢f明:

動(dòng)力蓄電池包擠壓針刺一體機(jī)用于模擬動(dòng)力蓄電池包或系統(tǒng)或蓄電池單體或蓄電池模組在使用,運(yùn)輸及儲(chǔ)存使用過程中,電池遭受擠壓的情形,人工呈現(xiàn)電池在遭受*外力擠壓或尖銳物穿刺時(shí)可能出現(xiàn)的不同狀況,用于評估電池的安全性能;該設(shè)備在試驗(yàn)時(shí)一旦發(fā)生需電池起火或爆炸時(shí)能優(yōu)良保證人身安全和不對試驗(yàn)環(huán)境造成危害。

四、依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):

GB/T 31467.3-2015 《電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力蓄電池包和系統(tǒng) 第3 部分:安全性要求與測試方法》

GB/T 31485-2015  《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求及試驗(yàn)方法》

QC/T 741-2006    《車用超級電容器》

QC/T 742-2006    《電動(dòng)汽車用鉛酸蓄電池》

QC/T 743-2006    《電動(dòng)汽車用鋰離子蓄電池

QC/T 744-2006    《電動(dòng)汽車用金屬氫化物鎳蓄電池》

GB/T 18333.2-2015《電動(dòng)汽車用鋅空氣電池》

五、測試軟件:

 

1、4個(gè)區(qū)域(曲線區(qū)域、實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)區(qū)域、控制板區(qū)域和測試數(shù)據(jù)區(qū)域)一目了然;此系統(tǒng)將力量,變形量(位移數(shù)據(jù)), 電壓匯總在一個(gè)測試界面中顯示;

2、數(shù)據(jù)區(qū)域可以隱藏;

3、測試設(shè)置,曲線選擇以及報(bào)表打印儲(chǔ)存;

4、測試設(shè)置內(nèi)容包括:試樣信息,控制方案, 試驗(yàn)完成判據(jù)等常用信息;

5、移動(dòng)速度可以在測試板上快速的設(shè)置(適用于有速度要求的測試);

6、可以使用快捷鍵控制機(jī)臺運(yùn)動(dòng);

7、數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)可以人工選擇性刪除;

8、數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)自動(dòng)計(jì)算統(tǒng)計(jì)值,每一列*大值,*小值,平均值,標(biāo)準(zhǔn)偏差、變異系數(shù)等;

 

 

 

 


 

 

 

 

 

 

 


 

十一、主要技術(shù)參數(shù):

1.驅(qū)動(dòng)方式 :電液驅(qū)動(dòng);

2. 壓力控制:伺服閥控制;

3. 擠壓力:0~1000kN(即100噸),力量精度:0.5%FS

4. 可測試電池包*大尺寸 :1500×W1200×H1000mm

5. 擠壓*大行程:0~1000mm

6. 擠壓速度:1mm/s~10mm/s ,常用擠壓速度(5±1)mm/s,運(yùn)行速度可進(jìn)行調(diào)節(jié)

7.力量顯示:高精度壓力傳感并通過PC顯示屏顯示;

8、擠壓力顯示精度:±0.1%, 控制精度: ±1%

9、單位轉(zhuǎn)換:  kgf ,lbf ,N, kN;

10、位移分解度:0.01 mm;

11、位移控制精度:±1%;

12. 電壓顯示精度:±0.2%FSR

13、數(shù)據(jù)采樣頻率: 100 次/秒;

14、壓力保持時(shí)間:10min

15、訊號傳輸方式:RS 232 串口或USB2.0 高速傳輸串口;

16、擠壓方向:

電池單體:垂直于蓄電池極板方向施壓

電池模組:蓄電池模塊在整車布局上*容易受到擠壓的方向或垂直于單體蓄電池排列方向

電池包或系統(tǒng):X軸和Y軸方向(汽車行駛方向?yàn)?/span>X軸,另一垂直于行駛方向的水平方向?yàn)?/span>Y軸)。

針刺方向:

17、擠壓板:

電池包或系統(tǒng)擠壓頭,半徑為75mm的半圓柱體,半圓柱體的長度大于為1000m。

18、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng):可采集實(shí)時(shí)溫度,電壓參數(shù),并可輸出并記錄存儲(chǔ)數(shù)據(jù);

   

關(guān)鍵詞:試驗(yàn)機(jī) 伺服閥 PC

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