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閱讀:50發(fā)布時(shí)間:2026-7-1
1 漆膜起泡問題的判定
判斷汽車涂料新涂層是滯會(huì)在濕熱條件下起泡可以使用如下方法:
1.1 將漆膜在濕熱環(huán)境下暴露3~5d,如不出現(xiàn)起泡問題則漆膜在今后也不會(huì)出現(xiàn)起泡問題。
1.2 以同等施工條件噴涂試板,在水蒸氣中熏2h以上(溫度在80℃以上),如不發(fā)生起泡現(xiàn)象,則在今后的實(shí)際使用中也不會(huì)發(fā)生起泡現(xiàn)象。
1.3 以同等施工條件噴涂試板,在50℃恒溫水浴中放置240h(試板一半暴露在空氣中,一半浸泡在水中)如在與水交界處不出現(xiàn)起泡現(xiàn)象,則涂料在今后的實(shí)際使用過程中也不會(huì)發(fā)生起泡現(xiàn)象。
2 漆膜起泡問題的解決方法
根據(jù)以上分析,涂層中可溶性無機(jī)鹽殘存的原因可以從以下幾個(gè)方面來解決。
2.1 選用合適的打磨用水
在有條件下的涂裝線,打磨用水可以用去離子水(電導(dǎo)率在10μS/cm以下)代替自來水。
2.2 操作工的防護(hù)
禁止操作工或其他人員裸手觸摸涂漆前的工作,與涂裝有關(guān)的人員進(jìn)入涂裝車間后均應(yīng)配戴手套等防護(hù)用品,操作工的工作服要保持清潔等。
2.3 白皮車的改進(jìn)
沖壓、焊接等工序應(yīng)盡量改進(jìn)白皮件的質(zhì)量,減少白皮件的缺陷,減少或杜絕在涂裝車間刮涂原子灰來保證整個(gè)工件的平整性。
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