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華能大連電廠輸煤控制系統(tǒng)改造

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產(chǎn)品詳情產(chǎn)品參數(shù)華能大連電廠輸煤控制系統(tǒng)改造在現(xiàn)場控制設(shè)備還沒安裝到位的情況下

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華能大連電廠輸煤控制系統(tǒng)改造

在現(xiàn)場控制設(shè)備還沒安裝到位的情況下，我公司工程技術(shù)人員便対輸煤控制系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)備如兩臺堆取料機(jī)、移動漏斗車進(jìn)行了調(diào)試僅用9天時間便使船煤順利卸到煤場，為華能丹東電廠順利并網(wǎng)發(fā)電做出了貢獻(xiàn)，冋時也創(chuàng)造了東北華能系統(tǒng)電廠船煤卸船記錄。原輸煤控制設(shè)備及圖形工作站是從西班牙配套引進(jìn)的，經(jīng)過兩年多的運行，逐漸暴露出諸如軟件與硬件不相匹配等問題。后期，我們又對原PLC程序及圖形工作站進(jìn)行了多次技術(shù)改造。釆用A-B RSView32圖形監(jiān)控軟件，新組建了操作員站和工程師站，通過DH+網(wǎng)分別與原5套PLC-5控制系統(tǒng)進(jìn)行通汛，重新繪制了監(jiān)控畫面，并對原PLC程序做了相應(yīng)的改進(jìn)，使整個輸煤系統(tǒng)280臺（春）設(shè)備和執(zhí)行部件（電機(jī)，電繼閥等）都可在新建的操作員站上進(jìn)行監(jiān)控和軟手操。同時，還増加部分管理功能。同時對堆取料機(jī)和碼頭移動海斗車行走部分進(jìn)行了軟綾件改造。使這些設(shè)備操作更簡便可靠。

針對堆取料機(jī)光纖滑環(huán)出現(xiàn)故障無法雄修而影響PLC之間通訊的何題，我們又進(jìn)行了技術(shù)改造。把原來的光肝通訊改為無線電通訊，提高了數(shù)據(jù)通訊的可靠性，使整個輸煤控制系統(tǒng)硬件配置更趨合理，運行更加檢定。