伊藤發(fā)電機75KW柴油發(fā)電機組
在柴油發(fā)電機組進行充電的時候還會遇到充不進電的問題,那么又該如何解決呢?出現(xiàn)這種問題有可能是保險絲或整流二極管損壞所造成的。當(dāng)保險絲燒斷后,充電機電源指示燈不亮;整流二極管損壞后,柴油發(fā)電機組充電機的電源指示燈亮,但無直流電輸出。下面我們就來了解下究竟有哪些原因吧!
1、柴油發(fā)電機組充電機變壓器被燒壞。
2、柴油發(fā)電機充電機上的二極管被燒壞。
3、柴油發(fā)電機組充電機的充電電流表損壞。
4、柴油發(fā)電機充電機的保險絲被燒壞。
伊藤發(fā)電機75KW柴油發(fā)電機組
| 技術(shù)參數(shù) | |
| 機組型號 | YT2-100KVA |
| 動力型號 | R6105AZLD |
| 動力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 |
| 常用功率 | 80KW / 100KVA |
| zui大功率 | 85KW / 106.25KVA |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流 (A) | 152 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 |
| 壓縮比 | 4:01:00 PM |
| 缸徑*行程 (mm) | 105X130 |
| 發(fā)動機總排量 (L) | 6.75 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級 | H |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 | 40 |
| 接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | 1-5-3-6-2-4 |
| 進氣方式 | 增冷 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
| 相數(shù) | 3 |
| 凈重 (kg) | 1200 |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2700×1100×1560 |
| 20FT裝柜數(shù)量 | 4PCS |
| 宛標(biāo)() | |
| 機器優(yōu)勢 | *,伊藤原裝動力 |
| 售后服務(wù) | 質(zhì)保一年,終身維護(易損件除外) |
移動發(fā)電機組:伊藤大型柴油發(fā)電機組設(shè)計*創(chuàng)新,機動性高、重心低、制動安全、制造精良、外形美觀。拖車車架采用槽梁焊接成框架結(jié)構(gòu),節(jié)點選擇合理、強度高、剛性好;同時裝有鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu);拖車采用高度可調(diào)節(jié)插銷式牽引架,適用于各種高度牽引車;采用圓形鋼管焊接直通式車軸,結(jié)構(gòu)緊湊,安全可靠;車架四角設(shè)有機械式支撐裝置,配備慣性行車制動、駐車制動和脫離應(yīng)急制動,確保機組在各種狀況下的安全;車架前端設(shè)有支撐輪,具備承受機組垂直載荷的功能的同時還具備導(dǎo)向功能;整車配備轉(zhuǎn)向和剎車指示燈,同時裝有尾燈標(biāo)準(zhǔn)插頭

























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