從質(zhì)量和價(jià)格方面選擇柴油發(fā)電機(jī)組品牌
1、質(zhì)量：純進(jìn)口發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量無(wú)需多言，就如汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，洋貨總比國(guó)貨強(qiáng)。但其實(shí)不然，關(guān)鍵是買(mǎi)的是不是原裝正宗貨。由于進(jìn)口貨一般都是通過(guò)貿(mào)易公司渠道而來(lái)，無(wú)法更深層次的了解生產(chǎn)過(guò)程，所以以次充好的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，不得不防，因?yàn)榉碌倪M(jìn)口柴油機(jī)在沒(méi)實(shí)際使用時(shí)很多行內(nèi)人士都不太可能通過(guò)外觀來(lái)分辨出。而國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)目前的質(zhì)量其實(shí)已經(jīng)非常過(guò)硬了，尤其是柴油機(jī)。國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)的生產(chǎn)實(shí)地可以考察，設(shè)備也可以請(qǐng)到內(nèi)行人鑒別，進(jìn)貨渠道比較放心。同時(shí)，國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)機(jī)的特點(diǎn)是耐用、能適應(yīng)惡劣環(huán)境下的使用，對(duì)工況要求不是很高。而進(jìn)口柴油機(jī)就不同，對(duì)工況要求很高，例如我國(guó)目前普遍使用的0#柴油，品質(zhì)參差不齊，就很容易造成進(jìn)口機(jī)噴油嘴堵塞。
2、價(jià)格：進(jìn)口機(jī)目前大多是國(guó)外原件、國(guó)內(nèi)組裝，其主要部件為進(jìn)口成品，但其他配件均有可能為國(guó)內(nèi)合資企業(yè)的產(chǎn)品。因此它的生產(chǎn)成本在等同于國(guó)內(nèi)同型號(hào)產(chǎn)品的情況下，并不比國(guó)產(chǎn)機(jī)的成本高多少，但由于其主要進(jìn)口成品受長(zhǎng)途運(yùn)輸及關(guān)稅等方面影響，再加上進(jìn)口柴油機(jī)成套廠家充分利用了國(guó)人崇洋心理來(lái)賺取高額的利潤(rùn)，致使進(jìn)口機(jī)組售價(jià)遠(yuǎn)高于國(guó)產(chǎn)機(jī)組25~35%。

發(fā)電機(jī)組技術(shù)參數(shù)：
機(jī)組型號(hào)：HQ250GF
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%）：≤±1
輸出功率：250Kw
電壓波動(dòng)率（%）：≤±0.5
功率因數(shù)：COSΦ=0.8（滯后）
瞬態(tài)電壓調(diào)整率（%）：＋20～－15
輸出電壓：400V/230V
電壓穩(wěn)定時(shí)間（s）：≤1
輸出電流：450A
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率（%）：≤±1
額定頻率：50Hz
頻率波動(dòng)率（%）：≤±0.5
額定轉(zhuǎn)速：1500rpm
瞬態(tài)頻率調(diào)整率（%）：＋10～－7
燃油牌號(hào)：（標(biāo)準(zhǔn)）0#輕柴油（常溫）
頻率穩(wěn)定時(shí)間（S）：≤3
外形尺寸：3100×1250×1650（L×W×H mm）
燃油消耗（*負(fù)載）：209g/kW·h
機(jī)組重量：2950kg
噪聲（LP7m）：95dB（A）
柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)：
冷卻方式：封閉式水循環(huán)冷卻
油機(jī)型號(hào)：MTAA11-G3
供油方式：直噴
氣缸數(shù)/敢提結(jié)構(gòu)：6/L型
調(diào)速方式：電子調(diào)速
缸徑行程：125×147 mm
進(jìn)氣方式：渦輪增壓
壓縮比：14.5：1
過(guò)載能力：110
啟動(dòng)方式：DC24V電啟動(dòng)
轉(zhuǎn)     速：1500rpm

玉柴250千瓦柴油發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià) 玉柴250千瓦柴油發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià)