焦化廠在裝煤、推焦過程中，從機側(cè)爐頭處仍有大量煙氣從爐門上部逸出，污染了環(huán)境，因此必須對其進行治理。我公司焦化廠機側(cè)爐頭煙治理除塵器制定了一套設(shè)計的設(shè)計方案，使其達到國家規(guī)定及衛(wèi)生要求和新排放標(biāo)準(zhǔn)。
焦化廠機側(cè)爐頭煙治理除塵器原理：
焦化廠裝煤除塵器系統(tǒng)由移動和固定裝置兩部分組成。移動裝置即燃燒導(dǎo)煙車。固定裝置包括：爐頂機側(cè)集氣小罩、煤氣系統(tǒng)。
裝煤除塵過程為：首先,側(cè)裝煤車行走至待裝煤的炭化室定位，爐頂燃燒導(dǎo)煙車待排氣孔蓋打開后，將導(dǎo)煙集氣罩與炭化室中心對正，同時向地面除塵系統(tǒng)發(fā)出電訊號，風(fēng)機開始高速運行。車載煤氣燃燒系統(tǒng)與爐頂煤氣管道連接，裝煤煙氣從機側(cè)車載碰口和導(dǎo)煙集氣罩被吸入，緩沖、配風(fēng)、燃燒、冷卻后，再經(jīng)焦側(cè)碰口進入爐頂集塵管道輸送到地面站除塵系統(tǒng)凈化后，由風(fēng)機經(jīng)煙囪排至大氣。裝煤完畢，地面除塵系統(tǒng)接受信號，風(fēng)機進入低速運行狀態(tài)。
焦化廠機側(cè)爐頭煙治理除塵器技術(shù)要求：
為防裝煤除塵系統(tǒng)中局部的可燃氣體和煤粉發(fā)生燃爆，在燃燒導(dǎo)煙車的導(dǎo)煙管道上設(shè)有泄爆閥，起到泄壓的作用，以消除燃爆對管路、設(shè)備的破壞，杜絕壓力bao炸事故發(fā)生，保證設(shè)備安全運行。
焦化廠機側(cè)爐頭煙治理除塵器應(yīng)用技術(shù)：
1.焦側(cè)大棚煙塵收集技術(shù)。這是一種比較原始的煙塵控制方式，在焦側(cè)建大棚，使出焦時的大部分煙氣在大棚內(nèi)部蔓延并慢慢排出。這種技術(shù)雖然節(jié)能，但污染周圍環(huán)境。
2.熱浮力罩方式煙塵捕集技術(shù)。利用推焦過程的高溫?zé)煔饷芏刃?，具有上升浮力的原理設(shè)計。優(yōu)點是設(shè)備少，造價及運行操作費用低。點是凈化效率偏低，約90%~95%，排放濃度達標(biāo)有難度，特別是在出生焦時尤其嚴(yán)重焦側(cè)環(huán)境差，水質(zhì)得不到保證，噴淋噴嘴常發(fā)生堵塞，降低了凈化效果。
3.車載式出焦煙塵控制技術(shù)。推焦時產(chǎn)生的煙塵被集塵罩收集并通過導(dǎo)管進入熄焦車上的洗滌器進行洗滌除塵，凈化后的氣體經(jīng)風(fēng)機排入大氣。雖然不用另設(shè)除塵地面站，但除塵效果甚微，推焦時依然煙塵彌漫。
4.干式地面站出焦煙塵控制技術(shù)。這項技術(shù)是目前國內(nèi)煉焦生產(chǎn)企業(yè)焦?fàn)t除塵技術(shù)成熟、效率高、應(yīng)用廣泛的技術(shù)。其主要工藝過程是將出焦和裝煤過程中產(chǎn)生的煙塵通過地面站的吸氣罩吸入集煙塵干管，然后經(jīng)冷卻器冷卻并分離火花，再經(jīng)袋式除塵器凈化后排入大氣。
5.裝煤、出焦二合一除塵技術(shù)。要求焦?fàn)t為單集氣管，利用裝煤和出焦的時間差，共用一個地面除塵站。這樣做運行合理、節(jié)能，但爐孔過多(>90孔)時，操作上可能出現(xiàn)過多的重疊，造成捕集率下降甚至發(fā)生安全事故。
焦化廠機側(cè)爐頭煙治理除塵器優(yōu)勢特點：
1.采用地面除塵站系統(tǒng)除塵，降低了煉焦?fàn)t生產(chǎn)區(qū)域的粉塵濃度，凈化了工人生產(chǎn)操作環(huán)境，焦?fàn)t粉塵治理達到了煉焦行業(yè)及國家環(huán)保新排放標(biāo)準(zhǔn)。
2.系統(tǒng)經(jīng)過工藝改進后，提高了系統(tǒng)穩(wěn)定性和安全性，沒有發(fā)生任何事故。
3.由于操作控制簡單有效，延長了系統(tǒng)設(shè)備的使用壽命，特別是布袋使用時間的延長。該系統(tǒng)使用18個月沒有更換過布袋，實現(xiàn)了經(jīng)濟運行的目標(biāo)。
4.該系統(tǒng)變頻技術(shù)的成功應(yīng)用，既節(jié)省了用電費用，又保證了系統(tǒng)干管吸力的穩(wěn)定，對整個焦化廠焦?fàn)t除塵器站系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行起到了關(guān)鍵作用。
用途、組成及應(yīng)用：
用途：該裝置用于對裝煤時產(chǎn)生的煙塵進行收集和預(yù)處理，同時是裝煤移動塵源與固定設(shè)備之間的連通設(shè)備，使裝煤煙塵通過此設(shè)備進入爐頂翻板集塵管道輸送到地面站。
組成：爐頂部分是帶煙塵捕集設(shè)備的除塵裝煤車，由活動煙罩、導(dǎo)煙管、煙氣調(diào)節(jié)閥、空氣調(diào)節(jié)閥、安全閥、彈性連接器等組成煙塵抽吸體系。經(jīng)過彈性連接器敞開集塵干管上的接口翻板閥。裝煤時冒出的煙氣與定量的空氣混合，經(jīng)集塵干管送到與焦側(cè)除塵合為一體除塵地上站凈化處理。另一部分是推焦裝煤合二為一煙塵凈化地上站，在地上站內(nèi)設(shè)風(fēng)機，離線式脈沖袋式除塵器，帶液力偶合器的排煙機機組，除塵器收回焦粉輸灰設(shè)備等以及相應(yīng)配套的電氣、外表設(shè)備，以及壓縮空氣和冷卻水體系。
應(yīng)用：焦化廠除塵器采用了大通徑電磁閥配置液壓站，大幅度提高了液壓缸的運行速度。在液壓站油箱外增加了液壓油站外冷卻循環(huán)系統(tǒng)，降低了液壓站的工作溫度。更換了液壓控制系統(tǒng)的全部元件，針對機械限位開關(guān)觸壁失靈的現(xiàn)象，使用了磁接近開關(guān)作為限位，并對室外線纜進行了防火處理。由于工藝的不同，液壓站位置由爐頂改至第三軌外側(cè)，大大降低了紅焦對液壓站的烘烤。