汽車(chē)部件高低溫疲勞試驗(yàn)機(jī)主機(jī)特點(diǎn):
1、主機(jī)為雙立柱(電鍍)框架式結(jié)構(gòu),作動(dòng)器上置。
2、橫梁采用精密滾珠絲杠升降、保證試驗(yàn)的穩(wěn)固可靠,同時(shí)保證在非試驗(yàn)狀態(tài)時(shí)橫梁保持鎖止不動(dòng)。
3、橫梁造型具有立體感,美觀(guān)大方。
4、雙立柱外表面采用電鍍硬鉻處理,進(jìn)一步提高外形的美觀(guān)程度,同時(shí)提高防腐蝕能力。
5、直線(xiàn)作動(dòng)器位移LVDT傳感器。
6、單元化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì)的電動(dòng)缸具有低阻尼、高響應(yīng)、高壽命、設(shè)計(jì)理念與MTS公司Series 244 Linear Actuators *等同。
7、電動(dòng)缸作動(dòng)器振幅極限有極限保護(hù),避免運(yùn)行失控產(chǎn)生損傷。
8、電動(dòng)缸作動(dòng)器頻率響應(yīng)不小于6Hz。
9、設(shè)計(jì)試樣裝夾、橫梁運(yùn)動(dòng)和急停操作按鈕站,便于試驗(yàn)員方便操作。
10、配置美國(guó)世銓天津公司負(fù)荷傳感器。
汽車(chē)部件高低溫疲勞試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品參數(shù):
1、zui大靜態(tài)試驗(yàn)力:±500N,2%-*FS范圍內(nèi)示值精度不大于±1%。
2、zui大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力:±500N,幅值波動(dòng)度不大于各檔±2%FS,(滿(mǎn)足《JB/T9397-1999 拉壓疲勞試驗(yàn)機(jī) 技術(shù)條件》)。
3、作動(dòng)器zui大振幅:±50mm,精度誤差不大于±1%FS。
4、試驗(yàn)頻率范圍:1—6Hz。
5、主要試驗(yàn)波形:正弦波。
6、控制方式:全自動(dòng)位移、荷載兩種控制。
7、zui大試驗(yàn)空間(上壓盤(pán)下端面至工作平臺(tái)):不小于500mm。
8、兩立柱間凈距離:430mm。
9、電機(jī)功率4kW。
10、主機(jī)框架剛度:>4.5×108N/mm。
11、箱內(nèi)工作室尺寸(約):270(寬)×200(深)×400(高)mm(參考)



















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