本公司的絕緣接頭提高了夾板傳遞鋼軌彎矩的能力,從而增強了鋼軌接頭的綜合抗力,改善了鋼軌接頭的平順性。
* 鋼軌急救器 信號器材 鐵路工具 鐵路急救器 的夾板材質采用55#鋼,符合TB2345—2008《43—75kg/m* 鋼軌急救器 信號器材 鐵路工具 鐵路急救器 供貨技術要求》新版標準技術要求, 夾板厚度達55mm, 夾板斷面采用變截面形式,中間厚,兩側薄,使之更符合接頭的受力狀況,夾板兩個1:3(或l:4)外傾斜面采用數(shù)控加工中心精確銑加工成形,安裝凍結接頭時夾板與鋼軌軌腰的上、下顎的兩斜面緊密貼合 ;通過12.9級的高強度大六角螺栓的壓緊,使鋼軌和夾板產(chǎn)生很好的互嵌力作用,提高了膠接夾板與鋼軌軌腰的上、下顎的兩斜面的接頭阻力,有利于實現(xiàn)接頭的凍結。提高了夾板傳遞鋼軌彎矩的能力,從而增強了鋼軌接頭的綜合抗力,改善了鋼軌接頭的平順性。
鋼軌凍結接頭采用強度高、導電性好的膠粘劑,其整體剪切、抗疲勞性能和導電性都滿足TB/T2975—2010~i,運基線路[2004】354號文件的要求。 同步 3319152774



























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