難題挑戰(zhàn)
鋼筋廣泛用于各種建筑結(jié)構(gòu),特別是大型、重型、輕型薄壁和高層建筑結(jié)構(gòu),以實現(xiàn)加固。在加工制作鋼筋時,需要保證鋼筋下料一致。此外,隨著施工的發(fā)展,對鋼筋籠制作的要求越來越高,新的要求靠手工是無法完成的,比如:采用的主筋直徑越來越大,極大直徑可達50mm;箍筋采用冷拉帶肋高強度螺紋鋼,極大直徑可達16mm;根據(jù)承載要求,同一圓周上使用不同直徑的主筋,可以節(jié)省材料等。但是,此類要求對鋼筋焊接也提出了新的要求,力求解決因鋼筋直徑差異、焊點位置分散、無規(guī)律等造成了工件質(zhì)量不過硬、效率低下等問題。
具體解決方案
面對新要求,茂景智能推出了鋼筋自動化焊接技術(shù),大大提升了鋼筋焊接的生產(chǎn)效率和質(zhì)量。該技術(shù)使用Tracer P1相機完成高精度3D拍照,再利用TracerStudio軟件平臺對三維點云數(shù)據(jù)進行分析,識別出鋼筋交叉點的位置,進而將焊點的位置、類型等參數(shù)反饋給機器人,引導機器人完成焊接。而且,整個拍照識別的過程耗時短至0.5秒。一方面可大大提升工作效率,過去人工8小時的工作周期可由機器替代,24小時不間斷地進行工作,人工成本也大幅下降。此外,得益于鋼筋自動化焊接技術(shù)的精準定位與精細化焊接操作功能,焊接的質(zhì)量和一致性也得到大幅提升。
推薦使用的產(chǎn)品及服務(wù)
方案參數(shù)
優(yōu)秀實踐案例
身為管理的大型建筑企業(yè)、國內(nèi)大直徑盾構(gòu)和水下盾構(gòu)隧道及城市軌道交通領(lǐng)域的骨干和——中鐵某局集團有限公司的全資子公司,中鐵某局集團房橋有限公司本身也會承接重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目。以前,在建設(shè)隧道地鐵等結(jié)構(gòu)時,為了保證基建質(zhì)量,延長使用壽命,需要利用鋼筋管片進行加固,而此類鋼筋管片需要大量的焊接工人在一線手動進行焊接,工件的產(chǎn)出效率、工件的質(zhì)量都會受到較大影響。在利用了茂景智能的鋼筋自動化焊接技術(shù)之后,該公司可引導運動機構(gòu),解決不同批次工件和下料誤差導致的不能批量自動化焊接的問題,讓95%的焊接場景能夠?qū)崿F(xiàn)無人化,用24小時不間斷機器焊接取代之前的人工8小時焊接,人效提升300%。在新制造時代,茂景智能的鋼筋自動化焊接解決方案是幫助企業(yè)實現(xiàn)自動化生產(chǎn)力構(gòu)建的關(guān)鍵一環(huán)。




















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