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THK重載型導(dǎo)軌、加工中心滑塊、SVR30LR

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

公司名稱東莞市格陽機(jī)電設(shè)備有限公司
品牌
型號SVR30LR
所在地東莞市
廠商性質(zhì)
更新時(shí)間2025/7/29 19:06:04
訪問次數(shù)88

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直線導(dǎo)軌、滾珠絲桿、單軸機(jī)器人、伺服電機(jī)、線性模組、支撐座、軸承

產(chǎn)品簡介在線詢價(jià)

優(yōu)勢特點(diǎn)：THK-SVR30LR重載型導(dǎo)軌，在滑塊中運(yùn)用了新型的保護(hù)器，在防塵性能上得到了很大加強(qiáng)，使其在細(xì)粉塵和液體的苛刻環(huán)境中也能保持產(chǎn)品的性能正常運(yùn)作，SVR30LR型滑塊的加長也增大了額定載荷

THK重載型導(dǎo)軌、加工中心滑塊、SVR30LR 產(chǎn)品信息

型號：SVR30LR

THK-SVR30LR重載型導(dǎo)軌，在滑塊中運(yùn)用了新型的保護(hù)器，在防塵性能上得到了很大加強(qiáng)，使其在細(xì)粉塵和液體的苛刻環(huán)境中也能保持產(chǎn)品的性能正常運(yùn)作，SVR30LR型滑塊的加長也增大了額定載荷。

公稱型號

外形尺寸

LM滑塊尺寸

高度

寬度

長度

S×?

油嘴

SVR30R

SVR30LR

120.5

M8×10

72.1

94.6

9.7

10.3

6.5

3.9

B-M6F

LM軌道尺寸

基本額定載荷

靜態(tài)容許力矩kN·m＊

質(zhì)量

寬度

W1 0

-0.05

高度

孔距

d1×d2×h

長度

Max＊

LM滑塊

LM軌道

kg/m

單滑塊

兩個(gè)緊靠的軸承套

單滑塊

兩個(gè)緊靠的軸承套

單滑塊

7×11×9

3000

67.9

91.6

124

0.907

1.64

4.85

7.92

0.552

0.991

2.94

4.76

1.08

1.47

0.7

0.9

4.2

THK直線導(dǎo)軌是工廠設(shè)備運(yùn)作的核心部件，對直線導(dǎo)軌進(jìn)行定期的維護(hù)和保養(yǎng)是保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提。螺桿直線導(dǎo)軌機(jī)頭是核心部分，長期處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，類似于大多數(shù)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)器，其在運(yùn)行到一定時(shí)間或年限后，螺桿直線導(dǎo)軌必須進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)，因?yàn)橹本€導(dǎo)軌在經(jīng)過長時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后會出現(xiàn)以下問題：

1.間隙增大

主機(jī)的陰陽轉(zhuǎn)子間的距離增大。帶來的直接后果是直線導(dǎo)軌在運(yùn)行的過程中泄漏（即回滲漏）增大，排出機(jī)器的運(yùn)行空氣體積變小。體現(xiàn)在效率方面就是直線導(dǎo)軌的運(yùn)行效率降低

陰陽轉(zhuǎn)子與后端蓋和軸承處的間隙增大，主要會影響到直線導(dǎo)軌的密封性和運(yùn)行效率，同時(shí)對陰陽轉(zhuǎn)子的使用壽命會產(chǎn)生很大的影響，因?yàn)楹芏鄼C(jī)械故障最初成因都是軸承與主軸之間的間隙造成的。

2.磨損增大

，只要是機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)都存在磨損，正常情況下因?yàn)橛袧櫥簼櫥?，磨損會減輕很多，但長期高速運(yùn)轉(zhuǎn)，磨損是在慢慢增大的。以軸承為例：在近乎不可能的條件下（如長期空轉(zhuǎn)、潤滑液足夠干凈、冷卻系統(tǒng)足夠好、及使用環(huán)境溫度、濕度等等），也只能保證數(shù)年。就直線導(dǎo)軌而言，除軸承外還存在其它部件的磨損。如輕微磨損不采取正確的預(yù)防措施，很容易導(dǎo)致磨損增大、造成其它主要部件的損壞和磨損。

3.部件變形

直線導(dǎo)軌主機(jī)是直線導(dǎo)軌的核心運(yùn)行部件，其內(nèi)部部件長期處于高溫、高壓的環(huán)境中，再加上高速的運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)間一長必然存在部件變形的現(xiàn)象。同時(shí)，造成變形的原因還有使用環(huán)境因素，而直線導(dǎo)軌一般使用的環(huán)境的空氣中都會有塵埃和雜質(zhì)，這些細(xì)小的固體物質(zhì)在進(jìn)入機(jī)器后，日積月累若結(jié)成較大的固體塊，就有可能造成陰陽轉(zhuǎn)子變形，間隙增大，嚴(yán)重的會導(dǎo)致主機(jī)卡死。

4.部件損壞

在直線導(dǎo)軌主機(jī)部分的易損部件主要有：各種墊片、密封圈、軸油封等，尤其是軸油封，長期處于高溫、高壓、和高速運(yùn)轉(zhuǎn)的環(huán)境中，其使用壽命比大大縮短。其損壞的直接后果是造成直線導(dǎo)軌漏油，如未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，則會造成陰陽轉(zhuǎn)子和軸承因缺少潤滑而燒毀。

5.成本增加

這里成本指保養(yǎng)成本和電力成本。由于直線導(dǎo)軌主機(jī)在長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)未大修，部件磨損增大，一些磨損的雜質(zhì)留在主機(jī)腔內(nèi)，會造成潤滑液壽命縮短，同時(shí)，由于雜質(zhì)的原因，油氣分離器芯和油過濾期的使用時(shí)間大大縮短，造成保養(yǎng)成本增加。在電力成本方面，由于磨擦增大和運(yùn)行效率降低，必然會造成電力成本增大。另、由于直線導(dǎo)軌主機(jī)的原因造成的氣量下降、運(yùn)行空氣品質(zhì)下降也會造成生產(chǎn)成本的間接增大。

所以，直線導(dǎo)軌主機(jī)在長期運(yùn)轉(zhuǎn)后未大修可能引起的后果，不僅會造成直線導(dǎo)軌本體的嚴(yán)重?fù)p壞，還存在嚴(yán)重的安全隱患。同時(shí)，會給生產(chǎn)帶來嚴(yán)重的直接和間接經(jīng)濟(jì)損失。因此，直線導(dǎo)軌主機(jī)在運(yùn)行一定時(shí)間后進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng)是必須要有的，而且是必須的。

關(guān)鍵詞：直線導(dǎo)軌