優(yōu)勢特點：THK-SVS25LR重載型導(dǎo)軌滑塊總長102mm，滑軌寬25mm，滑軌安裝孔距40mm，適用于重型機械設(shè)備，滑塊備有末端密封墊片、內(nèi)部密封墊片、側(cè)面密封墊片、多層式接觸刮板LaCS、防塵蓋、側(cè)面刮板、GC孔蓋等部件，適用于各種特殊使用環(huán)境。

型號：SVS25LR

應(yīng)用于數(shù)控機床的直線導(dǎo)軌

     隨著數(shù)控機床和精密加工的發(fā)展，對機床導(dǎo)向系統(tǒng)的要求越來越高，它是決定機床加工精度、工作效率和使用壽命的重要因素。許多設(shè)備都選用國內(nèi)外專業(yè)工藝裝備廠生產(chǎn)的機床功能部件——直線滾動導(dǎo)軌作為導(dǎo)向支承。由于直線滾動導(dǎo)軌使用淬硬的導(dǎo)軌和預(yù)緊(無間隙)的滾珠或滾柱滑塊作為接觸副，所以具有摩擦系數(shù)小、承載能力大、剛性好、使用壽命長的特點，可達到很高的進給速度和定位精度。

     但滾動導(dǎo)軌與傳統(tǒng)的平面滑動導(dǎo)軌相比較，因其滾動接觸面是點或線，減振性能相對要差一些。有的導(dǎo)軌制造商曾采用對滾動導(dǎo)向系統(tǒng)增加預(yù)載荷的方法來改善減振性能，然而實際試驗表明這種方法效果不明顯。

     增加預(yù)載荷只是改變了共振頻率，而對減振沒有多大改善。相反，由于增加滾動導(dǎo)向系統(tǒng)的預(yù)載荷，加大了滾動元件的變形，從而增大導(dǎo)向機構(gòu)位移阻力，使接觸面磨損加快，勢必影響導(dǎo)向元件的工作壽命。有效的減振方法可通過附加減振元件的方法來實現(xiàn)。我們這次在產(chǎn)學(xué)研合作項目——“SHZ1044雙主軸立式車削中心”研制過程中，采取了兩種形式的滾動導(dǎo)軌減振措施，取得良好效果。

THK-SVS系列重載型導(dǎo)軌型號