優(yōu)勢特點：此LM滑塊的法蘭部實施了螺紋加工的類型

HSR-15AM型導(dǎo)軌本體設(shè)計構(gòu)造：

結(jié)構(gòu)特長：

鋼球沿著HSR導(dǎo)軌和滑塊上經(jīng)過精密研磨加工的4列滾動面進行滾動；通過組裝在滑塊上的端蓋板,使鋼球列循環(huán)運動。HSR滑塊采用保持板將鋼球保持住，因此即使從軌道中抽出滑塊，鋼球也不會脫落（HSR8、10和12型除外）。

為使滑塊上的4個作用方向（徑向、反徑向和側(cè)向）均具有相同的額定載荷，各鋼球列被設(shè)計成按接觸角45°配置，因此無論何種姿勢都可以使用。并且因能施加均等的預(yù)壓，從而既能一邊維持較低的磨擦系數(shù)，又加強了4個方向的剛性。同時，因斷面高度低，并且對滑塊進行了高剛性設(shè)計,從而能獲得穩(wěn)定的高精度直線運動。

【 4方向等負荷】

為使滑塊上的4個作用方向（徑向、反徑向和側(cè)向）均具有相同的額定載荷，各鋼球列被設(shè)計成按接觸角45°配置，因此無論何種姿勢都可以使用，用途廣泛。

【 高剛性型】

因鋼球的配置是采用具有良好平衡性的4列排列，所以能施加充分的預(yù)壓，并且容易地提升4個方向的剛性。

【 自動調(diào)心能力】

由于THK的圓弧溝槽的正面組合（DF組合）具有自動調(diào)心能力，即使施加預(yù)壓也能吸收安裝誤差，從而得到高精度、平滑穩(wěn)定的直線運動。

【 出色的耐久性】

即使在預(yù)壓或偏置負荷作用之下，鋼球的差動滑動量也抑制在***低限度，實現(xiàn)了高耐磨損性和精度的長期維持。

【 還備有不銹鋼型】

HSR滑塊、導(dǎo)軌、鋼球也可采用不銹鋼制造。