摩托車車輪動(dòng)態(tài)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品概述:
該試驗(yàn)機(jī)主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)。
適用標(biāo)準(zhǔn):
《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗(yàn)方法》
《摩托車和輕便摩托車鋁合金整體車輪通用技術(shù)條件》
《摩托車輕合金車輪》
《摩托車-輕合金車輪-試驗(yàn)方法》
《輕便摩托車-輕合金車輪-試驗(yàn)方法》
《試驗(yàn)機(jī)包裝、包裝標(biāo)志、儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)要求》帶有輪胎風(fēng)吹散熱裝置
試驗(yàn)工位1工位
加載方式伺服電機(jī)閉環(huán)加載方式
試驗(yàn)力20KN
試驗(yàn)速度范圍20~120km/h
輪轂徑向調(diào)動(dòng)<0.25mm
輪轂不平衡量<5g
輪轂表面粗糙度<3.2μm
輪轂直徑1700±0.25mm
鼓面寬度400mm
被試車輪直徑13″~18″
被試車輪寬度3.5″~10″
顯示實(shí)驗(yàn)次數(shù)累計(jì)及試驗(yàn)里程107
達(dá)到實(shí)驗(yàn)次數(shù)后,自動(dòng)停機(jī)
該試驗(yàn)機(jī)主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)。
適用標(biāo)準(zhǔn):
《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗(yàn)方法》
《摩托車和輕便摩托車鋁合金整體車輪通用技術(shù)條件》
《摩托車輕合金車輪》
《摩托車-輕合金車輪-試驗(yàn)方法》
《輕便摩托車-輕合金車輪-試驗(yàn)方法》
《試驗(yàn)機(jī)包裝、包裝標(biāo)志、儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)要求》帶有輪胎風(fēng)吹散熱裝置
試驗(yàn)工位1工位
加載方式伺服電機(jī)閉環(huán)加載方式
試驗(yàn)力20KN
試驗(yàn)速度范圍20~120km/h
輪轂徑向調(diào)動(dòng)<0.25mm
輪轂不平衡量<5g
輪轂表面粗糙度<3.2μm
輪轂直徑1700±0.25mm
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