ZCT1842型模擬汽車運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)
一、產(chǎn)品概述
模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)也稱“”,模擬汽車運(yùn)輸途中的顛簸對(duì)產(chǎn)品造成的破壞,用以產(chǎn)品是否忍受環(huán)境振動(dòng)的能力,適用于電子、機(jī)電、光電、汽機(jī)車、玩具等各行各業(yè)的研究、開發(fā)、品管、制造。是您提高產(chǎn)品質(zhì)量可靠性的試驗(yàn)機(jī)。
模擬運(yùn)輸適用于玩具、電子、家具、禮品、陶瓷、通訊、器材、計(jì)算機(jī)及汽車零件的震動(dòng)試驗(yàn)等,用來視察其耐運(yùn)輸效果或耐久性均勻。
本機(jī)根據(jù)歐美同類設(shè)備改制,回轉(zhuǎn)式振動(dòng),符合歐美運(yùn)輸規(guī)范,符合EN71 ANSI、UL、ASTM、ISTA等測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。
【測(cè)試目的】
本機(jī)是在實(shí)驗(yàn)中作一連串可控制的振動(dòng)模擬,測(cè)試產(chǎn)品在壽命周期中是否能承受運(yùn)送或振動(dòng)環(huán)境因素的考驗(yàn),也能確定產(chǎn)品設(shè)計(jì)及功能的要求標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示提升3%的設(shè)計(jì)水平,將增加20%的回收及減少18%的各項(xiàng)不必要支出。
1. 結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度.
2. 結(jié)合物的松脫.
3. 保護(hù)材料的磨損。
4. 零組件的破損。
5. 電子組件之接觸不良。
6. 電路短路及斷續(xù)不穩(wěn)。
7. 各件之標(biāo)準(zhǔn)值偏移。
8. 模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)提早將不良件篩檢出。
9. 找尋零件、結(jié)構(gòu)、包裝與運(yùn)送過程間之共振關(guān)系,改良其共振因素。
模擬運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的要求在于確認(rèn)產(chǎn)品的可靠度以及提前將不良品在出廠前篩檢出,并評(píng)估其不良品的失效分析以期成為一個(gè)高水平、高信賴度的產(chǎn)品。
【產(chǎn)品特點(diǎn)】
l 采用數(shù)字儀表顯示振動(dòng)速度,可根據(jù)需求調(diào)節(jié)快慢;
l 同步皮帶傳動(dòng)噪音低;
l 試品裝夾采用導(dǎo)軌式,操作方便、安全;
l 機(jī)臺(tái)底座采用重型槽鋼配減振膠墊,安裝方便,運(yùn)行平穩(wěn)(如測(cè)試速度長(zhǎng)期需要高速運(yùn)轉(zhuǎn),建議安裝地腳螺絲固定);
l 直流電機(jī)調(diào)速,運(yùn)行平穩(wěn),負(fù)載能力強(qiáng)。
二、技術(shù)參數(shù)
| *試驗(yàn)負(fù)載 | 100kg |
| 頻率范圍 | 100~300rpm |
| 振幅范圍 | 1英寸(25.4mm) |
| 振動(dòng)方式 | 回轉(zhuǎn)式(俗稱*式) |
| 模擬車速 | 25~40km/h |
| 工作臺(tái)面尺寸 | 1000×1200 |
| 控制電機(jī) | 直流電機(jī) |
| 電源電壓 | AC220V 50Hz |
| 消耗功率 | 0.75KW |
| 機(jī)臺(tái)重量 | 約150kg |
三、標(biāo)準(zhǔn)配置
1. 臺(tái)面:SUS#304不銹鋼
2. 外箱體部分:鈑金件烤防靜電油漆
3. 轉(zhuǎn)速顯示器:WOHUI YX-94
4. 交流繼電器:日本歐姆龍
5. 移動(dòng)軌道治具:鋁合金
6. 控制電機(jī):中國(guó)臺(tái)灣彰毅直流電機(jī) 0.75KW
7. 計(jì)時(shí)表:SAWATE DH48S
8. 傳動(dòng)結(jié)構(gòu):鋁合金、同步帶、同步輪配套A型皮帶


















