進(jìn)出口品牌600kw柴油發(fā)電機(jī)組價格？

對于急于購買600kw柴油發(fā)電機(jī)組的用戶來說，選擇進(jìn)口的還是國產(chǎn)的，這是一個讓人頭疼的問題。購買時應(yīng)客觀分析其優(yōu)劣勢，比如說可以從質(zhì)量、價格、噪音、油耗等方面綜合衡量，下面由華全小編和大家一起學(xué)習(xí)下。

一、質(zhì)量

很多消費者認(rèn)為國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)質(zhì)量比不上進(jìn)口的，其實不然，隨著國產(chǎn)科技的進(jìn)步和生產(chǎn)力的提升，國內(nèi)的柴油發(fā)電機(jī)也是非常有保障，關(guān)鍵是你買到的是不是原裝*。比如說江蘇華全的質(zhì)量就不錯，創(chuàng)始于1974年，專業(yè)的發(fā)電機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠商，售后也非常有保障。如果買到假貨，其質(zhì)量自然就較差。進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組的假貨情況也非常嚴(yán)重，質(zhì)量也不好。翻新的進(jìn)口柴油機(jī)在沒實際使用時，很多行內(nèi)人士都不太可能通過外觀來分辨出，但國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組假貨可以隨便請到內(nèi)行人鑒別。

就是避開假貨不談，進(jìn)口發(fā)電機(jī)的大部分品牌質(zhì)量也并不比國產(chǎn)機(jī)好，甚至某些品牌不如國產(chǎn)機(jī)的部分質(zhì)量好。國產(chǎn)機(jī)的特點是耐用、能適應(yīng)惡力環(huán)境的使用，而進(jìn)口柴油機(jī)對工作條件要求比較高，一般作為消防備用等使用環(huán)境較好，使用次數(shù)較少的情況下購買較為適合。

二、價格

實際上進(jìn)口機(jī)在含關(guān)稅的情況下比國產(chǎn)機(jī)的成本并高不了多少，或者等同于國內(nèi)同型號的價格，但銷售價格遠(yuǎn)高于國產(chǎn)發(fā)電機(jī)組。這也是進(jìn)口柴油機(jī)成套廠家充分利用了國人崇洋媚外的心理來賺取高額的利潤。但現(xiàn)在某些品牌的進(jìn)口柴油機(jī)價格已經(jīng)遠(yuǎn)低于同功率國產(chǎn)柴油機(jī)的價格，其中的原因在這里就不方便“揣測”了。

三、噪音

進(jìn)口機(jī)的分貝標(biāo)稱值是按"≥"計算，而國產(chǎn)發(fā)電機(jī)組的分貝標(biāo)稱值是按"≤"計算，這就是我們在看技術(shù)參數(shù)時進(jìn)口機(jī)比國產(chǎn)機(jī)噪音低很多的原因。其實進(jìn)口機(jī)的分貝比國產(chǎn)機(jī)只是略微低一點。不管是進(jìn)口機(jī)還是國產(chǎn)機(jī)，只要是加裝正規(guī)成套廠配套的，發(fā)出的噪音是可以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的，況且，機(jī)房還可以隔離掉一部分噪音。人在室外是基本感覺不到有多大的噪音了。

 四、油耗

同噪音一樣：進(jìn)口機(jī)是按"≥"計算，而國產(chǎn)機(jī)是按"≤"計算，一般國產(chǎn)機(jī)耗油是全負(fù)荷使用的情況下每千瓦每小時≤209克至230克左右，而進(jìn)口機(jī)在全負(fù)荷使用的情況下每千瓦每小時≥201克至220克左右。用戶在選購時，可以從進(jìn)口機(jī)與國產(chǎn)機(jī)的差價結(jié)合自己實際需要的使用時間來計算合理的選購方案。
    五、底座帶油箱

有的進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組油箱配在底部，整體感較好、結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀。但也有缺點：底部油箱通常用有機(jī)合成塑料制成，容易與柴油相似相溶，國產(chǎn)柴油中含有機(jī)雜物和水分較多，更催化了這種膠合，這種柴油與油箱的膠合形成的混合物會堵塞進(jìn)油管，導(dǎo)致油路不通暢而造成發(fā)電機(jī)組啟動困難、啟動后轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、無故停機(jī)等故障。

六、維修及配件

發(fā)電機(jī)組質(zhì)量再好也不可能*，有了問題就涉及到維修和配件了。國產(chǎn)機(jī)維修比較方便，特別是配件，很多柴油機(jī)的配件在國內(nèi)縣級城市都可以買到。進(jìn)口柴油機(jī)的特點是相對小問題較少，但萬一出一點故障要更換零部件，且價格成本較高。

如：國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組的油泵買一臺新的僅是進(jìn)口柴油機(jī)校一次油泵費用的1/4到1/3，這對于企業(yè)來說還不是是災(zāi)難性的，如果要換零部件只能向總部要貨，這一折騰可能要幾個月時間，而在這段時間里柴油發(fā)電機(jī)就純粹是角落里的一堆廢鐵，企業(yè)的許多工作就有可能被耽誤。

而機(jī)底油箱又不易于排污和維護(hù)，從而使油污形成沉積。另外，底部油箱作為機(jī)組選配件隨機(jī)組進(jìn)口，其價格較高。因此，用戶還是使用外接油箱，便于維護(hù)和保養(yǎng)，而且也能增加進(jìn)油壓力。若已經(jīng)配備了底部油箱，將機(jī)組墊高或設(shè)置排污管道，便于清潔和維修。