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無(wú)油空壓機(jī)

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱廣州澤爾機(jī)電科技有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地廣州市
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時(shí)間2023/9/4 14:29:39
  • 訪問次數(shù)455
產(chǎn)品標(biāo)簽:

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澤爾軌道交通業(yè)務(wù)始于2001年,有著超過20年的軌道交通車輛服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。旗下有廣州澤爾機(jī)電科技有限公司、上海澤爾軌道交通技術(shù)有限公司、廣州海德交通設(shè)備有限公司、卡威迪聯(lián)軸器(常州)有限公司、武漢澤爾軌道交通技術(shù)有限公司、北京嘉騫科技有限公司共六家公司和相關(guān)附屬工廠。業(yè)務(wù)范圍囊括軌道交通車輛的新車配套、備品備件、部件維修、售后維保、產(chǎn)品研發(fā)等板塊。  澤爾軌道交通員工總數(shù)近100人,辦公面積約900平米,工廠面積約4200平米。
空壓機(jī)
無(wú)油空壓機(jī)目前無(wú)油空壓機(jī)是在油空壓機(jī)的基礎(chǔ)上改進(jìn)發(fā)展的。主要采取兩種方式:種是水潤(rùn)滑式;第二種是材料或涂層的自潤(rùn)滑式。在對(duì)壓縮空氣有較高要求的領(lǐng)域應(yīng)用的越來(lái)越廣泛,如:鍍金、鍍銅、醫(yī)療、食品、實(shí)驗(yàn)室、電子、化工、采礦等行業(yè)應(yīng)用。在軌道交通領(lǐng)域,作為機(jī)車、車輛制動(dòng)用的無(wú)油空壓機(jī)采用了第二種方式。范圍來(lái)看,歐洲鐵路應(yīng)用較廣泛;國(guó)內(nèi)應(yīng)用處于起步階段。國(guó)內(nèi)地鐵方面(青島地鐵3號(hào)線)已經(jīng)有KB的批量運(yùn)用業(yè)績(jī)。目前無(wú)油空壓機(jī)是在油空壓機(jī)的基礎(chǔ)上改進(jìn)發(fā)展的。主要采取兩種方式:種是水潤(rùn)滑式;第二種是材料或涂層的自潤(rùn)滑式。在對(duì)壓縮空氣有較高要求的領(lǐng)域應(yīng)用的越來(lái)越廣泛,如:鍍金、鍍銅、醫(yī)療、食品、實(shí)驗(yàn)室、電子、化工、采礦等行業(yè)應(yīng)用。在軌道交通領(lǐng)域,作為機(jī)車、車輛制動(dòng)用的無(wú)油空壓機(jī)采用了第二種方式。范圍來(lái)看,歐洲鐵路應(yīng)用較廣泛;國(guó)內(nèi)應(yīng)用處于起步階段。國(guó)內(nèi)地鐵方面(青島地鐵3號(hào)線)已經(jīng)有KB的批量運(yùn)用業(yè)績(jī)。
無(wú)油空壓機(jī) 產(chǎn)品信息

無(wú)油渦旋空壓機(jī)


無(wú)油渦旋空氣壓縮機(jī)技術(shù)是小排量空壓機(jī)的方式,具有節(jié)能、和高可靠的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),是現(xiàn)在國(guó)際上已知空壓機(jī)中零部件最少的空壓機(jī),運(yùn)行中除軸承外沒有金屬接觸。無(wú)油渦旋空氣壓縮機(jī)整機(jī)部件也很少再加上電機(jī)、空濾、后冷就可以構(gòu)成一個(gè)完整的壓縮系統(tǒng)。

無(wú)油渦旋式空氣壓縮機(jī)又被稱為第四代壓縮機(jī),在壓縮機(jī)行業(yè)具有很多優(yōu)勢(shì):

項(xiàng)目
無(wú)油渦旋空壓機(jī)
壓縮原理

兩個(gè)漸開線型的動(dòng)靜渦盤相互啃合完成吸氣、壓縮、排氣的工作過程,可適用于從0%-99%的工作循環(huán)。

震動(dòng)、噪音

工作時(shí)動(dòng)靜渦盤不接觸,無(wú)吸、排氣閥和復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),消除閥片的敲擊聲及氣流的爆破聲,吸送氣平穩(wěn),振動(dòng)、噪音低,振動(dòng)小。

維護(hù)、保養(yǎng)

主機(jī)零件少,動(dòng)靜渦盤不接觸,整機(jī)無(wú)易損件,僅需要更換空濾;在全壽命周期中,最多每年只需花1.5小時(shí)進(jìn)行預(yù)防性保養(yǎng),包括大修;具有非常低的生命周期成本的特點(diǎn)。

可靠性高

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,主機(jī)零件少,小于螺桿機(jī)數(shù)量的1/6;無(wú)潤(rùn)滑油,沒有乳化風(fēng)險(xiǎn);空氣系統(tǒng)中沒有油/碳的污染,使用壽命長(zhǎng)。

節(jié)能環(huán)保

能效比的空壓機(jī);壓縮空氣無(wú)油,無(wú)需更換潤(rùn)滑油及其油過濾器,無(wú)廢液處置的問題;同時(shí)避免了機(jī)體滲油,換油對(duì)環(huán)境造成影響。


SFR系列無(wú)油渦旋空壓機(jī)

型號(hào)
排氣量定額排氣量
用途
SFR-0.30.30 m3/min10bar單軌系列
SFR-0.60.60 m3/min10bar輕軌、磁懸浮

image.png

image.png


無(wú)油渦旋空壓機(jī)工作原理

動(dòng)渦旋盤按圖1→2→3→4→5的順序旋轉(zhuǎn),空氣被吸至動(dòng)渦旋盤與靜渦旋盤之間的空間,呈月牙形的壓縮室容積逐漸變小,空氣經(jīng)壓縮后從靜盤中心部位的排氣口排出,如下圖所示:深色部分為壓縮的空氣。

image.png


龐巴迪APM300制動(dòng)風(fēng)源

主要參數(shù)單位
參數(shù)值
風(fēng)源供給單位型號(hào)
/

ASU-0.3-01

干燥后公稱容積流量
m3/min≥0.225
定額排氣壓力
bar10
工作壓力范圍
bar9~10可調(diào)
出口安全閥設(shè)定
bar11
空氣質(zhì)量等級(jí)
級(jí)ISO 8573-1 2
壓縮空氣相對(duì)濕度
%≤35(露點(diǎn)降-40℃)
工作環(huán)境溫度
-25~50
工作環(huán)境相對(duì)濕度
%
0~100
7.5m處聲壓級(jí)db(A)
≤65
冷卻方式
/全風(fēng)冷
工作周期
/5%~99%
工作模式
/啟/停
動(dòng)力電源
V/Hz
3AC 240±10% / 60
電機(jī)額定功率
kW4
電機(jī)額定轉(zhuǎn)速
r/min
2850
防護(hù)等級(jí)(電氣)
/
IP65
控制電源
V
DC 24(-30%~+25%)
排氣出口
inch
3/4
重量
kg
≤110
吊架油漆
/RAL9017

image.png


龐巴迪APM300制動(dòng)風(fēng)源第三方檢測(cè)報(bào)告




image.png




無(wú)油活塞空壓機(jī)


優(yōu)勢(shì):

  • 減少定期維護(hù)---無(wú)潤(rùn)滑油檢查、無(wú)潤(rùn)滑油加注、無(wú)潤(rùn)滑油和過濾器更換

  • 提高空氣干燥器的性能---更好的壓縮空氣質(zhì)量, 減少前置過濾器的設(shè)置,延長(zhǎng)干燥劑的使用壽命

  • 不再需要處理分類和限制性物質(zhì)---油、排水、過濾器

  • 降低對(duì)環(huán)境的影響---壓縮空氣無(wú)油,無(wú)需更換潤(rùn)滑油及其過濾器,無(wú)廢液處置的問題,同時(shí)避免了機(jī)體滲油

  • 不需要在機(jī)車、車輛上設(shè)置排水箱

  • 更低的能耗---更好的熱效率,無(wú)油循環(huán),無(wú)粘性摩擦

  • 能夠適應(yīng)在極低溫度工況---無(wú)油下運(yùn)行,沒有增加粘度

  • 沒有低運(yùn)轉(zhuǎn)率的問題---水不會(huì)在油中凝結(jié)

  • 更高的可靠性---減少60%由潤(rùn)滑油直接或間接引起的故障

  • 更低的全壽命周期(LCC)成本---年度平均成本相當(dāng)于有油活塞空壓機(jī)的55%,相當(dāng)于噴油螺桿機(jī)的65%


PFR系列無(wú)油活塞空壓機(jī)

     用途

        電機(jī)

                   50Hz                     60Hz
       排量       功耗
       排量
       功耗
標(biāo)準(zhǔn)地鐵6級(jí)電機(jī)
0.9~1.0 m3/min9KW1.1 ~1.2 m3/min11KW
動(dòng)車組4級(jí)電機(jī)1.4~1.5 m3/min14KW1.7 ~1.8 m3/min16.5KW
尺寸:(L)1345mmx(b)590mmx(h)460mm重量:260kg

image.png


image.png


結(jié)構(gòu)及原理簡(jiǎn)述

image.png


技術(shù)參數(shù):

允許工作循環(huán)

0~99%

極限工作環(huán)境溫度
-55℃~60℃
允許環(huán)境濕度99%
轉(zhuǎn)速范圍960r/min~1800r/min
出口壓縮空氣溫度環(huán)境溫度+10℃

image.jpeg

實(shí)驗(yàn)室測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)

可靠性增長(zhǎng)試驗(yàn)(地面)超過2000h

仍在進(jìn)行中


主要結(jié)構(gòu)特性

  • 氣缸、活塞和曲軸箱為鋁合金鑄造---質(zhì)量減少

  • 氣缸上的特殊硬化處理---提高熱效率和減少摩擦

  • 材料密封環(huán)---磨耗量0.2mm/10000h,保證更長(zhǎng)的使用壽命

  • 密封長(zhǎng)壽命滾柱軸承---使用特殊潤(rùn)滑劑,以確保寬溫度范圍

  • 一體式連桿---減少往復(fù)運(yùn)動(dòng)的質(zhì)量

  • 簧片氣缸閥---在寬運(yùn)行速度范圍內(nèi)具有高動(dòng)態(tài)響應(yīng)

  • 組合式熱交換器(中冷器+后冷器)---空氣冷卻的高熱力學(xué)效率

  • 軸流冷卻風(fēng)扇---由壓縮機(jī)軸直接驅(qū)動(dòng)

  • 用于電機(jī)連接的彈性聯(lián)軸器

  • 高低壓氣缸采用4缸“V”型對(duì)置---限度降低運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的不平衡所帶來(lái)的振動(dòng)

  • 低轉(zhuǎn)速電機(jī)---更低的噪音水平


Tips:

在有油空壓機(jī)中潤(rùn)滑的油主要作用:密封、潤(rùn)滑、冷卻和降噪。

無(wú)油活塞空壓機(jī)因其結(jié)構(gòu)和無(wú)油的特性,使其在振動(dòng)和噪聲方面的性能較有油空壓機(jī)特別是回轉(zhuǎn)空壓機(jī)要差。

到目前為止,通過不斷的改進(jìn)結(jié)構(gòu)和材料,無(wú)油活塞空壓機(jī)的振動(dòng)和噪聲已經(jīng)接近或達(dá)到同等排量有油回轉(zhuǎn)空壓機(jī)的水平。


主要零部件和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

image.png


產(chǎn)品3D模型展示

image.png


無(wú)油活塞空壓機(jī)


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標(biāo)準(zhǔn)地鐵風(fēng)源裝置




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